Kanske till och med jag...

[mikath]

1:a skisserna.




Här har Göran Tholin varit med och skissat.



/Mika

[Koster]

Så nu smides det planer

[mikath]

Ja, tro det eller ej, men det är mest min hustru och Göran Tholin som tycker jag skall ha en egen anläggning...

/Mika

[Sture Bylén]

Ja, tro det eller ej, men det är mest min hustru och Göran Tholin som tycker jag skall ha en egen anläggning...

Hur var nu det där ordspråket....?? "Vansinnig, men omgiven av goda rådgivare.."

[P Falk]

Den här anläggningen har utvecklingspotential. I och för sig trevligt att se tågen rulla, men du kanske blir sugen på lite växlingsrörelser, så... kanske en växel... eller två?
Resten av rummet verkar tomt?? Vad skall du fylla resten med? Hustruns syhörna, eller fräsen o sprutboxen...?

[1956]

Tycker att särskilt Görans spårplan är väl genomtänkt och intressant. Dessutom ger den ett sällsynt stringent intryck...kör på den!

[mikath]

Vad är det för fel på min rundbana där jag kan köra dragracing runt med mina Brimalmlok?
Inga växlar och sånt tjafs, bara runt!

/Mika

[mikath]

Den här anläggningen har utvecklingspotential. I och för sig trevligt att se tågen rulla, men du kanske blir sugen på lite växlingsrörelser, så... kanske en växel... eller två?
Resten av rummet verkar tomt?? Vad skall du fylla resten med? Hustruns syhörna, eller fräsen o sprutboxen...?

Resten av rummet får hustrun ha till sin symaskin, tyger och garn.

/Mika

[P Falk]

Resten av rummet får hustrun ha till sin symaskin, tyger och garn./Mika

Verkar vara en rimlig fördelning... Så blir det miniracing för resten...

[mikath]

Jag har för mig att det var i höstas nere i Norra Sandby som jag köpte en drivning till min 2-axliga Y-rälsbuss.
Denna rälsbuss ska få gå runt på min rundbana och jag har hittat det absolut perfekta ljudet nu också.
http://www.thorning.se/mj/motessparet/a ... y_buss.wav
Undrar bara om det kommer att gå fort nog med denna motorn???

/Mika

[Rune]

Ja fort gick det nog alltid, allting blev svart

[mikath]

Det tar lite tid att få igång motorn, men när den väl är igång går det undan.
Jag får nog dosera kurvorna om jag skall klara detta!

/Mika

[thorpe]

Du kanske skulle försöka bygga en cykelvelodrom i 1:87.

[mikath]

@thorpe
Ja, då skulle Ola Ahlström må, men jag är mer för NASCAR och satsar på "the fastest oval in the world"!

/Mika

[Arne Lindgren]

@thorpe
Ja, då skulle Ola Ahlström må, men jag är mer för NASCAR och satsar på "the fastest oval in the world"!

/Mika

Jag också.. har cyklat på 2 velodromer, men inte den nya i Falun.

Hmm, the slowest, Bristol skulle nästan rymmas. Ett spår med en neodymmagnet under betongen som drar runt ledarbilen och klungan sittade ihop med nylontråd så att den följer ledarbilen snyggt både i kurvor och på rakor. Och en liten fyrkanalsstereo under så att ljudet rör sig rätt. Bygg! Snälla!
Jag har 4 modulprojekt i pipeline redan, Karungi (påbörjad), Heden, Märsta och Abbonerads gruva (Hus och annat börjat).

[mikath]

Bristol skulle vara coolt, men då innan de byggde om banan.
Tidigare hade banan sådan banking att man inte kunde ta sig upp i kurvorna utan redskap typ.

/Mika

[mikath]

Röjer och grejar med förberedelser inför anläggningsbygget.



/Mika

[Göran T]

Här händer det grejor ska jag säga. Man kan inte ens åka till Stockholm några dagar förrän du har vänt upp och ner på halva huset. Håller du på och förbereder för målarpappsutläggning? Messa när det börjar bli dags så kan vi "grunna" ihop som goda västgötar .
/Göran

[mikath]

@Göran T


Den gamla strukturtapeten måste bort och planering av spåret kan börja.



Vilket är bäst för höga hastigheter code 75, 83 eller 100?

/Mika

[mikath]

@Arne Lindgren
http://www.kohls.com/upgrade/webstore/p ... 1b2166c62d
En början, sedan får man skrota banan och riva ur innehållet i bilarna.
Måste jag ju har några fler bilar som 88, 24, 14, 11, 99, 55 o.s.v.
48:an är ju given ledarbil, sedan bil nummer 88, men Danica får hamna någon stans i mitten...

/Mika

[Arne Lindgren]

@Arne Lindgren
http://www.kohls.com/upgrade/webstore/p ... 1b2166c62d
En början, sedan får man skrota banan och riva ur innehållet i bilarna.
Måste jag ju har några fler bilar som 88, 24, 14, 11, 99, 55 o.s.v.
48:an är ju given ledarbil, sedan bil nummer 88, men Danica får hamna någon stans i mitten...

/Mika

Idag är det ju lätt, samma kaross, bara färgen skiljer.
Hmm, du har sått ett frö, fast jag vill nog ha Lorenzen, Weatherly och Turner i fältet. Och Yunick i depån.

[mikath]

LOL, denna är ju bara förmycket...



Four time NASCAR Sprint Cup champ makes a prank.

/Mika

[Peking]

Suveränt ljud .... På bilen alltså
Ola

[mikath]

Kommit lite närmare en egen anläggning... =)
http://www.tradera.com/digitaliserad-ko ... _182476927
Köpte denna som är en början.
Layouten är inte som jag vill ha den, men det är alltid något att komma igång med.
Jag skall försöka hämta anläggningen under kommande vecka så får vi se hur den får plats och så vidare.



Jag tror att förra ägaren uppskattar att jag har den, och den ger mig alltid ett minne av honom!
Tack för att jag fick möjligheten att ta över din fina anläggning och ditt arbete som får leva vidare ett tag till.

/Mika

[Sgt pepper]

Kommit lite närmare en egen anläggning... =)
http://www.tradera.com/digitaliserad-ko ... _182476927
Köpte denna som är en början.
Layouten är inte som jag vill ha den, men det är alltid något att komma igång med.
Jag skall försöka hämta anläggningen under kommande vecka så får vi se hur den får plats och så vidare.



Jag tror att förra ägaren uppskattar att jag har den, och den ger mig alltid ett minne av honom!
Tack för att jag fick möjligheten att ta över din fina anläggning och ditt arbete som får leva vidare ett tag till.

/Mika

Såg denna på tradera oxå. Verkar genomtänkt och lovande för att ha smalspår och normalspår

[Jan Frelin]

Ska bli intressant och se hur det går att utnyttja en anläggning som någon annan planerat.

[mikath]

Igår så skruvades anläggningen ner för hemkörning idag!

/Mika

[1956]

Det är fusk att inte bygga allt själv!

[mikath]

Mm, jag vet...

/Mika

[PeO]

Mitt enda bestående minne från svenskaundervisningen i realskolan är klargörandet innan realskrivningarna: "allt fusk som inte märks är tillåtet".
Min vän nypensionerade snickarkompisen, kommenterar sällan på mötesspåret, menar att yrkesskickligheten består i att fuska så det inte syns.
Jag var hemma hos Göran och köpte loss bl.a. en lingrävare och en gaffeltruck, missade den fina dyngsprätten, och kunde konstatera att Curt absolut inte fuskat med eljobbet på banan. (yrkesskad från min sida) Curt uppskattar säkert att banan lever vidare i hans närhet. Vi hoppas han tittar ner på dej och myser.

[mikath]

@PeO
Curt fuskade inte en millimeter med det han gjorde.
Jag har tre pärmar med dokumentation över anläggningen. Allt finns beskrivet in i minsta detalj, hur växlarna är inkopplade till motor och dekoder. Var och en med sitt nummer, märkning och vilken färg kabeln har.
Eftersom även jag kan räkna mig som Curts vän så är jag övertygad att han uppskattar att någon han vet vem det är och som kommer att låta banan leva vidare har tagit över anläggningen.
Jag tackar Curt för den fina start jag har till mitt förfogande och hoppas jag kan fortsätta där han slutade så som han skulle kunna känna sig nöjd med.


Nu är anläggningen hemma och baxad ner i hobbyrummet och väntar på att åter få bli hopmonterad.



Mitt första jobb på anläggningen vara att gå över vändskivan.



Vändskivan är en 4-sken, med H0n3 mellan normalspåret och är motoriserad.
Den skall kläs med trä längre fram.
I Sverige har det funnits vändskivor av denna 4-skenstyp på två ställen i landet har jag hört, men kan inte komma på var just nu. Kanske någon här på forumet som kan fylla i?

Framför allt vill jag rikta ett oerhört stort tack till Göran Tholin för all den hjälp han har ställt upp med för att hjälpa mig att få hem hela anläggningen.
Tusen tack Göran, du är guld värd och får en extra guldstjärna!
Jag ser fram emot det fortsatta arbetet på anläggningen med din hjälp, kunskap och erfarenhet.

/Mika

[1956]

Det ser spännande ut det här! Jag ser fram emot fortsättningen och gläds med dig att du är på god väg att få en egen anläggning till att bli verklighet.

[kasoe]

Kul att Curts bana kom i så goda händer!

Hälsar,
Anders Ö

[BAn]

[...]
Vändskivan är en 4-sken, med H0n3 mellan normalspåret och är motoriserad.
Den skall kläs med trä längre fram.
I Sverige har det funnits vändskivor av denna 4-skenstyp på två ställen i landet har jag hört, men kan inte komma på var just nu. Kanske någon här på forumet som kan fylla i?
[...]/Mika

En skivupplysning kan jag bidra med: Åtvidaberg.

Den som får sina efterlämnade modellansträngningar i din vård mår nog bra i sin himmel. Det glädjer mig att just du tog hand om denna!

/Bengt

[Draken Puff]

Skulle det här kunna ha något med vändskivan att göra



Stockholm Ö ca 1970

Puff i spårvalet

[mikath]

Ingen press, nej då...
Haha, det är i alla fall kul att ha fått en liten snabbstart.
Nu skall jag bara få upp den och "bo in" mig med den och känna hur den fungerar.

/Mika

[mikath]

Modelljärnväg typ IKEA som jag får skruva ihop, och självklart saknas det någon skruv...

Edward undrar vad detta är för konstigt...



... men det var skönt att ligga på den!



/Mika

[Johan Molin]

Missantropen i farten!

[mikath]

Ett ånglok som blivit ståendes på linjen.



Någon borde komma och hämta loket som inte kan stå där. Vi får se vad jag kan skicka ut, men det får bli någon diesel eller något ånglok eftersom kontaktledningsstolparna inte har kommit upp ännu på denna tidiga bild.
Bilden är tagen från smalspåret som går nedanför.

/Mika

[mikath]

Do orter som haft/har fyrskensvändskiva är Åtvidaberg, Kalmar och Rödesund vad jag har förstått.

/Mika

[mikath]

I gårkväll fick jag upp den största och tyngsta delen på sina ben. Det är på denna delen hela digitalsystemet kommer in på, så egentligen skulle jag kunna börja köra bara jag kopplar in digitalsystemet igen.



Klart katterna skall vara mitt i smeten. Här leker Fiona med en skruvmejsel.




Fiona och Edward.

Det är endast dessa båda delar som jag nu har fått upp på ben som står på golvet, de resterande två var skruvade på väggen och så var det två delar som var avtagbara som Curt hade vid ett par dörrar.
Delarna står inte på sina rätta platser ännu. Vi har ett hörn kvar att måla där det var svårt att få bort tapeten. Vi vill inte bara måla över tapeten för att det är någon strukturtapet, så den skall helt bort så vi får en slät och fin yta.

Rälsen på anläggningen har rört sig en hel del under flytten, något som inte är så konstigt eftersom allt låg fastsatt med endast nålar eller ingenting.
Curt hade valt Peco på normalspåret och Shinohara på smalspåret, men jag kommer att byta ut dessa mot Tillig på normalspår och Micro Engineering på smalspåret.
Lika så kommer jag att byta ut Kibri-lokstallet till KMJK:s svenska lokstall.
Digitalsystemet är ett Set100 från Lenz, likaså alla växeldekodrar och vändslingemodul, personligen är jag väldigt förtjust i Zimo och kommer att ersätta detta längre fram. Samtliga växelmotorer kommer från Tortoise och det hade jag tänkt sedan tidigare att jag skulle använda och har ett lager på 25-30 stycken (har inte koll på det exakta antalet) som är helt nya och oanvända.
I och med detta att jag byter ut delar på banan efter han så kommer jag att sälja av dessa delar.
Men först skall jag känna mig för och se har jag trivs med anläggningen och vad jag känner jag skulle vilja ha på ett annorlunda vis.

/Mika

[Koster]

Det är roligt att se dig komma igång med detta bygge. jag vet ju att du samlat på dig en del utrustning under åren som nu undan för undan kommer finna sin plats på denna anläggning.

[mikath]

@Koster
Tack så mycket!


Igår kopplade jag in digitalsystemet och tryckte på strömkontakten och den stora delen av anläggningen vaknade till liv och jag kunde se att anläggningen fungerade att köra på.
Växlarna la om, men i en del växlar gick inte så bra för att de hade flyttat sig ur sitt läge under flytten.

/Mika

[mikath]

Första huset provisoriskt placerat på anläggningen.



Detta är en modell av Skaras gamla brandstation som idag finns kvar i Skara.
Modellen är både byggd och en gåva från Göran Tholin.

/Mika

[BoIS:aren]

Ser att vi är i samma skede av "uppbyggnaden" av vår lilla fantasivärld. Vad hade du tänkt för ev. tidsepok på anläggningen? Kommer att bli hur snyggt som helst med ditt kunnande.
/Janne

[mikath]

Jag kommer nog att bli lite svävande 30- till 50-tal, med tonvikten runt och före 30-tal.
Min tanke är att ha en anläggning längs en SJ-linje med någon egen station som inte behöver ha legat på någon SJ-linje.
Det är det som är så fantastiskt att man väljer själv, även om det inte alltid är 100% korrekt.

/Mika

[mikath]

Idag fick jag lite kul prylar.
Först fick jag den nya Shinohara dubbla korsväxeln.



En riktig bamsing jämfört med den Peco som redan låg på anläggningen.
Undrar hur jag skall få in den...


Och så fick jag en Zimo MX7, vändslingemodul.

/Mika

[Martin]

Trevligt Mikath
Är det en vändskiva bredvid huset p bilden?
/Martin

[mikath]

@Martin
http://www.motessparet.se/viewtopic.php?p=30386#p30386
Det är ett hemmabygge, fyrsken med både normalspår och smalspår H0n3.
Jag har Heljans svenska vändskiva med trädäck om den kan vara intressant...


Idag skall jag montera in min Zimo MX7 vändslingemodul.



Trodde aldrig jag skulle får se "designade" mj-prylar. Lite läcker är det allt med sin speciella utformning.

/Mika

[mikath]

Fick en Zimo MX8M växeldekoder levererad på Bankalaset av Lars-Otto Malmgren (TMJ Konsult), väntar nu bara på det stora Zimo-digitalsystemet MX1.



Hela, imponerande, 16 Tortoise växelmotorer klarar denna lilla låda.

/Mika