Mötesspåret

NisseH0

Tack Johan, ja det blir så pass bra att jag låter betorna vara såhär. Hela projektet blev väldigt omfattande, och jag märker att jag inte riktigt lade ner lika mycket omsorg på varje vagn som vanligt. I någon av de böcker som AoH gav ut på 70-talet beskrevs att för att tillverka en skog det var bätt...

NisseH0

NisseH0

Vagnen högst upp har betor av modellera, vagnen under har ”gjutna” betor som är målade en gång och
dessutom syns under den helt nygjutna betor. Jag tror att de är lite för stora egentligen, men allt blev inte perfekt med detta mastodontprojekt!

NisseH0

IMG_3301.png Bettågets lok har gått hackigt på senare tid, så jag har njutit i fulla drag två kvällar i rad med att avlägsna cylindrar och rörelsen och koppelstänger för att prova mig fram var felet låg. Det visade sig att det blev problem när det fjärde drivhjulsparet kopplades ihop med de andra. ...

NisseH0

Låter härligt! Man känner sig lite som någon slags underjordiskt troll som tillbringar all sin hobbytid i en källare!
Men jag har en dröm om att någon gång köra livesteam ute…

NisseH0

Ja det lär jag också få göra.
Jag gjorde en avgjutning av mina modell-lera sockerbetor och i avgjutningen pressade jag plastic padding. Får se hur den latvarianten blir! Återkommer.

NisseH0

Det var smart med couscous!
Ja vitlim är oftast en gudagåva till oss modellbyggare, men kan som sagt var ställa till det ibland!

NisseH0

Jag har nu fått ihop fyra nya I-vagnar av MÖJ:s älsta typ, och håller också på att laga gamla vagnar för att kunna få ihop till ett litet bettåg med nio vagnar, kanske fler om jag orkar. Lasten blir frigolit med betor rullade av modellera. På riktigt körde MÖJ med 40 vagnar efter varje lok(!) men på...

NisseH0

Så bra att ditt barnbarn får den här upplevelsen av ånglok och järnväg, det är inte alla förunnat!

NisseH0

Så bra att ditt barnbarn får den här upplevelsen av ånglok och järnväg, det är inte alla förunnat!

NisseH0

Är det farbrorn på bänken som vilar sig lite innan han ska packa mopeden för att åka hem?
Så många gubbar med moped det fanns när man var barn, det ser man aldrig numera.
En generation som inte riktigt hade råd att skaffa bil men som tyckte det var skönt att slippa trampa på gamla dar.

NisseH0

Sällan har man väl sett en modellbyggare som både byggt en stor järnväg med ett fint landskap, och samtidigt byggt så mycket rullande på egen verkstad.
Och man känner verkligen stämningen där vid korvkiosken, man kan t.o.m. höra musiken dåna på det där typiska lite instängda sättet från epatraktorn!

NisseH0

Jag har inte kommit så långt, men en bit på väg.
Jag nöjer mig nu med att bygga fyra likadana I-vagnar parallellt. Den klassiska lasten för oss som gillar det smalspåriga Östgötanätet är förstås betor. Tipset jag fick på 80-talet var att använda små vindruskärnor

NisseH0

Ja Banavdelningens grå vagnar såg man ju ofta längs med 60- och 70-talets järnvägar, ett trevligt inslag man kunde studera när tåget gjorde uppehåll eller var försenat. Numera finns de inte kvar, men förseningarna har blivit allt fler.

NisseH0

Trvevliga bilder, atmosfären dessa fordon ger känns som den sista epoken innan det bara fanns lokomotorer och överföringsvagnar kvar.

NisseH0

Visst det gör det absolut! Jag bygger ju bara smalspår för tillfället, och jag tänkte först köra med code 55 men jag orkade inte bygga växlar själv som dessutom skulle gå att köra igenom! Det fick bli Peco för mig också tillslut, de gör H0n3 också. Pålitligt och driftsäkert!

NisseH0

En mycket trevlig järnväg det här, den får mig alltid att inse att nostalgi är inte det ända bränslet för vår hobby, ibland får man verkligen lust att bygga nutid också!

NisseH0

Visst det blir ett mycket mer skalenligt spår med code 75! Vill inte vara gnällig Johan, men jag blev lite fundersam om inte Pecos valiga code 75-räls är ännu bättre än den engelska Bullhead-rälsen?

NisseH0

Vad ska det nya spåret leda till?

NisseH0

Ja fast det blir nog första och sista gången jag serieproducerar, tänkte att det alltid är jobbigt att först bygga en viss modell och sedan bygga en ny likadan. Det blir ärligt talat tråkigare för då har man ju redan sett hur resultatet blir. Så att bygga flera vagnar parallellt kanske blir bra, om ...

NisseH0

IMG_2959.jpeg Hittade lagerhallar från Hobbyteknik inköpta 1981 i den lilla butiken/verkstan på Upplandsgatan. Nostalgiskt värre, men nu ska allt som går att använda användas, och delarna är faktiskt helt OK även om Rimbo Grandes delar är mycket lättare att bygga med. Jag testar här så att axlarna ...

NisseH0

Jag gillar sådana här enkla lösningar: IMG_2958.jpeg Löder ihop ett godsvagnschassie, använder en häftapparat, klamrarna håller delarna på plats under lödningen. En morgon vaknade jag med en idé om att använda en massa gamla delar jag har för att bygga ett antal godsvagnar parallellt, lite löpande b...

NisseH0

Ja det blir så roligt med scratchbyggen där har man möjligheten att få bestämma helt själv!

Märkligt med lila tegel? Men jag har läst om att engelsmännen faktiskt har blått tegel i vissa byggnader!

NisseH0

Jag kan rekommendera den här trådens läsare att införskaffa senaste numret av ”Gurklisten” där vi har en intressant artikel om flygfältet utanför Hästholmen, som Johan skrivit om här tidigare!

NisseH0

Det måste ha låtit ganska mycket om denna maskin! Jag har inte hittat så mycket bilder från Hästholmenbanan hittills i mina gömmor, men idag kom en bild med 25 år på nacken fram, som ju redan är historisk, då både (?) silon och den lilla resten av hamnspåret är borta i Hästholmen hamn. IMG_2785.jpeg

NisseH0

Gott nytt år, och God fortsättning Johan!

NisseH0

Det var ett fantastiskt läge, iallafall om man är järnvägsentusiast! David odlade potatis på smalspårets gamla banvall efter -58. Jag hade ju också planer på att bygga Hästholmen förmåga år sedan, men det föll på att stationsområdet var så vidsträckt. Började på några hus då, de kanske kan komma til...

NisseH0

Ja jag tittade nu också på den historiska kartan, en liten bit norr om stallet på den västra sidan av spåret, ligger huset som min fars fosterföräldrar bodde i tills 1966, det var där jag såg E2:an 1965. Fosterfar David var född på Ombergs station 1893 och var järnvägare hela sitt liv. IMG_2681.png ...

NisseH0

Aha det var ett L24! Man lade säkert ut räls provisoriskt för att köra in det. Det stämmer säkert att det var E2 som tuffade förbi huset där vi bodde -65. Jag som liten parvel tyckte det var enormt stort…. Tack för alla intressanta fakta. I mellandagarna ska jag rota i mina gömmor, kanske finns någo...

NisseH0

Ja mitt förra inlägg kom ju på en okristlig tid på dygnet, hade gått på ett försenat nattåg från Luleå och satt och myste i natten :) Ja jag minns ju ånglok från sommaren 1965 i Hästholmen, men jag har grubblat mycket på om det var E2 eller J. Lutar mest åt att det var J. Kommer ihåg att jag för mån...

NisseH0

Det är en fin bild! Lite konstigt att spåret in i lokstallet är borta -för jag har för mig att stallet rymde ett (konserverat?) lok på senare år? Ritningen ger ju en bra bild av stallet, även om man kan tänka sig att den kanske inte visar alla detaljer. Jag har också den ritningen, på en prydlig rul...

NisseH0

Ja den var rolig att få se, tänk om det någon gång dyker upp en bild från sidan också! Den var från Järnvägsmuseum men finns inte på DigitaltMuseum vad jag kunde se. Vändskivan påminner om Vadstenas, trädäcket är väldigt begränsat. Måste varit knepigt om det kom mycket snö! Det verkar som att spåret...

NisseH0

Jag hade inte sett denna blid av lokstallet i Hästholmen tidigare, kanske är den ny.
I smalspårsarkivet:
https://smalsparsarkivet.se/?s=Hästholmen+&adv=0

NisseH0

Ser med spänning fram emot fortsättningen!

NisseH0

Med min begränsade erfarenhet av lokbyggsatser i H0 (DJH/Jeco SJ litt E) är att RG4-drivningen är mycket lättare att få att fungera än orginaldrivningen. Angående hjulen så ser jag inte riktigt på bilden om de extrainköpta skall sitta på en axel som är rund hela vägen ut, eller om de ska sitta på en...

NisseH0

Här kommer Väderstads silo som jag fotade 1992,
hittade den idag när jag tänkte städa.
GOD JUL till Johan och tack för alla dessa intressanta texter och bilder under året som gått!

NisseH0

Tåget med Ra-lok och kossor som betar är ju verkligen semestertåget mot Linköping på 60-talet!

NisseH0

Järnvägsresor skulle det vara!

NisseH0

Håller med! Bilderna är verkligen som hämtade från barndomens järnvägsbroar…

NisseH0

IMG_2438.png Kunde inte låta bli att visa Storskär i sin vinterdvala, på en bild som min fru tog idag. Vi har åkt med henne flera gånger, och på turerna är att alla passagerare är välkomna ner i maskinrummet! IMG_2434.jpeg Z4p släpar sin last uppför den tuffa backen österut från Vadstena. Jag har f...

NisseH0

Bra idé, lätt att ”sudda” ut runorna om det blir fel

Ja ångbåtarna är en del av stans själ, Mariefred är nog lite av en favorit efter min resa med henne som 11-åring för att åka tåget i Mariefred.

NisseH0

Visst och det ska bli en till, det vore perfekt för högre driftsäkerhet att ha två kopplade Z4p.
Här en bild till dig Johan, idag när jag gick genom en gränd i Gamla stan smög sig den mest underbara lukt av stenkolsrök på mig:

NisseH0

Nu är vagnen provkörd, även om minnet från 1970 bara var att den stod still. Överföringsvagnen plus Oms blir tungt för lokomotorn, den skulle aldrig kunna dra uppåt sju lastade överföringsvagnar, så som man kan se på bild. Jag tror att den mest får stå på motsvarande plats som verklighetens vagn gjo...

NisseH0

Tack Baronen för tips! Tidigare testade jag med plåt från en kaffeburk, det var nog redan på 80-talet när man köpte kaffe på burk. Jag tänkte att den skulle rosta på riktigt, och sedan klippas till som plåtlämmar. Tyvärr var det svårt att få rätt ”look” på rosten, så experimentet avblåstes. På Oms-v...

NisseH0

IMG_2409.jpeg Igår målade jag klart min Oms-vagn, som jag skrev lite om tidigare i tråden. Golvet kunde lätt sågas bort, och ersättas med handlagt golv, men plåtlämmarna var svåra att få tillräckligt tunna, och det märks ju mer nu när de skall vara nedfällda. Återstår att ta fram överföringsvagnen ...

NisseH0

Fick Sigge se något livesteamlok igång? Kan tänka mig att katter är lätt skeptiska till dem…?

NisseH0

Du ska hålla föredraget i Östergötland? Låter mycket trevligt tycker jag! Har en känsla av att du lätt skulle få ihop en hel bok om MHJ

NisseH0

Låter spännande med ditt föredrag,
vad roligt det hade varit att vara med! Det finns inte digitalt att tillgå?

NisseH0

Idag fungerar S10p igen efter ett år som avställt,
det var något skräp mellan kuggdreven som hade ställt till det. På överföringsvagnen en hederlig gammal 9:meters finka från Vagnverkstaden.

NisseH0

Jo men den ryker också, den får limmas på undersidan. Lite jobbigt att fila ner golvet, men det är det värt!

Toppbilden, visa: INFO ALLA

Sökningen fann 359 träffar

Toppbilden, visa: