Boogiesidor till Jecos T43

[Erik R.]

Ja de ramlade in via brevlådan idag.
Men min fråga är om någon av Er vet
eller har en aning om hur de som nu
sitter på tas bort.
Och hur sätter jag dit de nya?

Hälsningar

Erik R.

[mikath]

Jag fick mina idag också, men det som gjorde mig fundersam var att de nya inte hade samma färg som de gamla.



Sätter jag på dessa kommer de att se knasiga ut jämfört med övriga detaljer.

Förhoppningsvis har det blivit ett fel och jag har fått fel skickade till mig. Skall kontakta MJ-Hobbyexperten imorgon.

/Mika

[Magnus P3]

Så här står det nu på deras hemsida:

Artikelnummer: JE 19300

Nya boggiesidor till Jeco T43. Finns tyvärr endast i ljus färg. Enkelt att måla om.

[pareng]

Ja de ramlade in via brevlådan idag.
Men min fråga är om någon av Er vet
eller har en aning om hur de som nu
sitter på tas bort.
Och hur sätter jag dit de nya?

Hälsningar

Erik R.

Kommer de automatiskt till dem som köpt T43, eller måste man beställa separat?

[alsum]

Sett Jeco annons o. bilden visade bara boggisidan. Boggisidan passar till alla T43 modeller. Bara kapa ena sidan av boggisidan och satt nya boggisidan. Likadan alla boggisidor. Lima T43 passar men andra märke vet jag inte. Ju desto bättre visa hur man gör och byta. Jeco inte visa vilken passar till T43. Vem som vet? Själv hade inte köpt boggisidan.

[mikath]

Ja de ramlade in via brevlådan idag.
Men min fråga är om någon av Er vet
eller har en aning om hur de som nu
sitter på tas bort.
Och hur sätter jag dit de nya?

Hälsningar

Erik R.

Kommer de automatiskt till dem som köpt T43, eller måste man beställa separat?

Nä,inga boggiesidor gratis här inte. Vill man ha rätt får man betala 80 pengar för dem och tydligen måla om dem också.
Det kommer inte att bli lätt att få fram samma färgnyans som de övriga detaljerna.
Tycker detta är lite trist.

/Mika

[1956]

Nä,inga boggiesidor gratis här inte. Vill man ha rätt får man brutala 80 pengar för dem och tydligen måla om dem också.
Det kommer inte att bli lätt att få fram samma färgnyans som de övriga detaljerna.
Tycker detta är lite trist.

/Mika

Bedrövligt sätt att hantera sina kunder på men inte alls förvånande, tyvärr! Jag har en känsla av att MJ-Hobbyexperten/Jeco är lite pressade men om de tror att de rättar upp situationen genom att hantera sina egna misstag på det här viset så är jag övertygad om att de har fel.

[kilowatt]

Nä,inga boggiesidor gratis här inte. Vill man ha rätt får man brutala 80 pengar för dem och tydligen måla om dem också.
Det kommer inte att bli lätt att få fram samma färgnyans som de övriga detaljerna.
Tycker detta är lite trist.

/Mika

Bedrövligt sätt att hantera sina kunder på men inte alls förvånande, tyvärr! Jag har en känsla av att MJ-Hobbyexperten/Jeco är lite pressade men om de tror att de rättar upp situationen genom att hantera sina egna misstag på det här viset så är jag övertygad om att de har fel.

Typ: gör om, gör fel.

[mikath]

Något är fel när man köper en modell, som ändå kostar en del, har fel boggier och vill man ha rätt boggier så får man betala för dem och dessutom förväntas måla om dem för de är i fel färg.
Den som t.ex. köper någon av de senare versionerna av T43 utan kjolar får rätt boggier i rätt färg GRATIS!!!!!!

/Mika

[Magnus P3]

Jag har inga problem med att betala för boggiesidorna. Däremot förväntar jag mig då att de ska vara klara för montering. Det innefattar bl a rätt kulör.

Hellre felaktiga boggiesidor i rätt kulör än korrekta i fel kulör!

[kilowatt]

synd att ni inte såg det innan, att boggierna var fel.

[mikath]

synd att ni iinte såg det innan, att boggierna var fel.

Mm, inte trodde i alla fall jag att det skulle vara fel från en ändå "stortillverkare"...

/Mika

[Lasse M]

Sitter det sandboxar på dessa nya boggiesidor?

[kilowatt]

synd att ni iinte såg det innan, att boggierna var fel.

Mm, inte trodde i alla fall jag att det skulle vara fel från en ändå "stortillverkare"...

/Mika

Nej, man skulle kanske inte tro det, men så seriös är denne, småtillverkare, det har väl igen och igen visats, och bevisats.

[Stefan S]

Fast nu är väl Jeco ingen tillverkare utan snarare beställare.......

Det borde väl dessutom inte vara så svårt för er som är vana byggare att blanda till rätt färg, vädrar man sen underredet så borde de nya delarna smälta in bra.


Stefan

[Kjedlund]

Sitter det sandboxar på dessa nya boggiesidor?

De nya boggisidorna har inga sandboxar och ska inte heller ha några eftersom förebilden T43 utan ”kjolar” har dem synligt monterade på rambalkarna, vilket också modellen har. Sandboxarna flyttades upp redan på 80-talet så det kan vara OK med kjolar och boggier utan sandboxar. Vill man däremot ha en modell av enT43 i ursprungligt utseende får man utgå från en JECO-modell version 1, köpa nya boggiesidor, knåpa till sandboxar själv och slutligen måla boggin i korrekt kulör. En del jobb, men loken var ju billiga på rea. Jag köpte ett för 1295 SEK, (man kunde köpa två för under 2000 SEK). Jag var då medveten om att boggierna var fel men att korrekta skulle bli tillgängliga i framtiden. Att sedan boggierna från början blev fel är naturligtvis en grov miss som inte går att snacka bort.


T43 235 i Ängelholm 2008. Sandboxen sitter på rambalken bakom det rektangulära hålet på kjolen.

[mikath]

Det borde väl dessutom inte vara så svårt för er som är vana byggare att blanda till rätt färg, vädrar man sen underredet så borde de nya delarna smälta in bra.


Stefan

Varför skulle jag behöva göra det???
Det är ju en färdigmodell jag har köpt!!!

Om jag nu inte vill ge mig på att vädra och kladda utan vill ha modellen i original med tanke på en eventuell försäljning i framtiden...

Tänk om jag skulle köpa en ny SAAB 93 sportsedan och får en skärm ditklämd som egentligen är till en SAAB 95-modell.
Skall jag då behöva köpa rätt skärm själv och dessutom försöka hitta rätt färg till den, och sedan ta ut bilen på militärens övningsfält så den blir skitit och så är allt okay??????
Men däremot hade köpt SAAB 93 sportkombi, då hade jag fått rätt skärm i rätt färg dessutom redan från början.

/Mika

[kilowatt]

Saaben passar väl inte på din järnväg? Spårvidder o sådant är ju annorlunda. Och hur många vagnar orkar den, egentlligen, rent förebildsmässigt??

[Erik R.]

Ursäkta en yngling, men nu har det väl ändå spårat ut lite.
Frågan jag ställde var om någon redan hunnit byta boogiesidor
och kan ge en annan lite tips på hur det borde gå till.



Erik R.

[loktok]

Hej !

Jag har påbörjat bytet.Kan backa upp med bilder senare när jag är klar.
Först så tog jag av kåpan.Klämmer lite försiktigt in korgsidan o lyfter sen lätt av kåpan.
Försiktigt med en liten mejsel snäpper jag av locket överst på drivboggien ,som håller snäckväxeln på plats.Nu kan man få "loss" drivboggien från drivningen.
Nu begränsar strömupptagningstrådarna lite ,så dessa löds loss från drivboggien.
Boggiesidorna kan nu försiktigt bändas loss.I mitt fall satt de rätt hårt,viktigt man inte bockar plåten mellan boggiesidan o drivboggien.
De nya boggiesidorna bör målas innan montage.I mitt fall passade de inte hundra,utan tapparna på nya sidorna fick några få filtag så de kan tryckpassas in i hålen igen på drivboggien.

[Erik R.]

Hej,

lite bilder vore trevligt och det underlättar dessutom.

/Erik R.

[loktok]

2 bilder som visar hur det såg ut när jag demontera boggierna ,vilka väntar just nu på att färgen ska torka.



Den ljusa boggiesidan är den nya.

[loktok]

Fler bilder.
Nu är jag klar med bytet.
Boggiesidorna måla jag med ModellMaster Pansar Grå med några droppar Matt Svart.


Metalldelen ska vara innerst mot boggiesidans insida.


Jag behövde lyfta lite på kretskortet för enkelt kunna montera tbx kardanen.



Loket med de gamla boggiesidorna.



Nymonterade.
Lite mer vädring framöver, sen är loket ok för mig.