Småskaliga vardagsbilder

[ollef]

Småskaliga vardagsbilder från linjerna runt Engelsfors/Drambo och Thorwick/Bordobrach

Måndag, och ännu en ny vecka har rullat igång.

Startar en ny tråd där jag tänkte försöka att varje vardag under ett par veckor framöver lägga ut en eller två vardagsbilder från min N-skalebana.
Många nya bilder, men en eller annan bild har säkert visats här någon gång tidigare.

Precis som veckan börjar, börjar serien med några bilder på morgontema, även om det just nu redan har blivit måndag kväll.


Bild 1 - måndag) Tidig morgon vid Drambo bruks stationsområde där både lok och personal väntar på att få gå i tjänst.

[ollef]

Tisdag - Fortsätter på morgontemat:)


Banverkets personal har morgonsamling vid vid depån i Engelsfors


Och lite småsnack på perrongen innan arbetet drar igång för dagen

[ollef]

Onsdag)

Tidig morgon för kollegorna på brittiska sidan


Här sitter två stycken "slow-starters" och väntar på att dieslarna skall bli varma

[Johan Molin]

Väldigt trevligt uppslag! Och njutbart!

[1956]

Snygga bilder!

[ollef]

Torsdag - God morgon, ännu en bild med morgontema:

Det finns personer som sätter igång direkt med sina sysslor, fast dom är lediga hela dagarna

[ollef]

Fredag - Sista morgonbilden, nästa vecka har vi nog nått fram till förmiddagsfikat;-)


Lugn start vid Återbruket - Det blir betydligt livligare under helgen

[3030]

Måndag morgon gillar jag särskilt - det finns en sån härlig svensk stationskänsla i den bilden.

Några fototips för N-resenärsperspektivet och skärpedjupet? Mobilkamera? Stackingprogram?

[ollef]

Några fototips för N-resenärsperspektivet och skärpedjupet? Mobilkamera? Stackingprogram?

Tack!
Jo, den bilden blev väldigt lyckad, hittade en bra fotovinkel där kameran faktiskt fick plats.
Kamera: Nikon V2 (Liten spegellös systemkamera), objektiv 10mm. Minsta bländare (16)
Kameran placerad på spåret, centrum på objektivet ligger då på c:a 30 mm, skulle önskat 5 mm lägre, men det blev OK.
Självutlösare för att minska skakningarna vid avtrycket.
Lite svårt att hitta utrymme att placera kameran, ännu svårare att sikta utan att fastna med huvud och glasögon i omgivningarna
Alltså, det går åt många bilder......
Men förutom utrustning och inställningar är ett bra tips att inte "gå" för nära objekten och som på bilden t.ex. ha tågen lite avsides och låta övrig omgivning ta mer utrymme och på det sättet framhäva miljön och inte detaljerna.
Närbilder på modeller i skala N blir allt för avslöjande och kan ge konstiga perspektiv.
Har inte använt något stackingprogram för skärpedjupet. I och med att kortet är taget på "lite avstånd" blir skärpdjupet relativt jämnt
Förgrunden som ligger i oskärpa är beskuren i och med det långsmala formatet på bilden
Däremot har jag med photoshop lagt lite dis över bilden för att ge mer avståndskänsla mot områdena längst bort

[ollef]

Småskaliga vardagsbilder - Ny vecka
Måndag - Nu har vi som sagt nått fram lite längre på vardagen och det börjar bli dags för förmiddagsfikat.


- Idag är det hustruns födelsedag och det firar vi tillsammans i vår trädgård nere i Preiservärlden och njuter kaffet under vårat äppelträd.
(Jo, vi har, precis som Nils Karlsson Pyssling, en sån där liten hemlig spik som sitter under modulstommarna,
Det är bara att peta på den och säga killevippen och så är vi nere i Preiserstorlek

[thorpe]

Amaaaazing! Ibland önskar jag att jag hade en liknande spik att peta på. I övrigt påminner atmosfären i dina foton mig om "mormorsresan" från Flen till Dalarna med byten i Kolbäck och Sala. Det fanns bara bruna tåg och TGOJ:s gulgröna rälsbussar på den tiden. Bytet från ellok till ånga (helst en B-maskin) i Borlänge var höjdpunkten på resan, inga blanka metallrörståg där inte!
Can´t wait for "to be continued".

[ollef]

Amaaaazing! I övrigt påminner atmosfären i dina foton mig om "mormorsresan" från Flen till Dalarna med byten i Kolbäck och Sala. Det fanns bara bruna tåg och TGOJ:s gulgröna rälsbussar på den tiden.

Tack, det är roligt att fotografera.....
Mina mormorsresor gick vid samma tid från Linköping till Västerås, med byte i Norrköping, Katrineholm/Flen.
- Med bruntåg fram till Norrköping, därefter de gulgröna rälsbussarna, ibland med X5 eller X9.
- Ibland mötte vi godståg dragna av TGOJ:s Bt-lok, även de i den gul-gröna målningen
- Tågintresserad som jag var redan då hade jag väl sett bilder på de nya oranga moderna lok som snart skulle komma, Rb och Rc, och gillade det nya utseendet på fronterna.
- Men jag minns fortfarande hur förvirrad jag blev den dag då jag för första gången såg ett orange ellok på riktigt.
Utseendet stämde ju inte alls med vad jag sett på bild. Fel fönsterform, fel lyktor, fel, fel fel
Det var ju istället ett av TGOJ:s alldeles nyss ommålade BT-lok som stod och väntade.

Och i min värld existerade ånglok bara i modelljärnvägskatalogerna och i gamla filmer.
Fram till den dag när jag på besök hos farmor i Duvnäs utanför Borlänge oväntat hör ett pustande ånglok framför tåget när det passerar bron över Daläven.
Hela min tågvärld rördes till ordentligt.........

[ollef]

Tisdag - Nu på förmiddagen är persontrafiken i full gång och folk är på väg mot skilda mål, både i när och fjärran


- Intercitytågen får vända vid Engelsfors på grund av banarbeten längre ner på huvudlinjen.


- För de som skall vidare mot mål längre bort blir det tyvärr till att köa till ersättningsbussarna.


- Men resandet med lokaltågen fungerar som vanligt, även denna vecka.

[thorpe]

Borlänge - Repbäcken - Lännheden - Duvnäs - Djurmo - Djurås - Gagnef - Insjön - Häradsbygden - Leksand - Leksboda - Tällberg (eg. Plintsberg) ......... Fort gick det inte men sotigt var det!

[ollef]

Onsdag - En liten titt på de tidigare nämnda banarbetena vid huvudlinjen


Det var hit som Banverkets personal var på väg och de är nu i full gång med arbetet på den aktuella sträckan.

[ErikB]

Helt fantastiskt är (bl.a.) att detta är N-skala! Hade jag inte vetat bättre skulle jag kunnat svära på åtminstone HO. Både detaljarbete och atmosfär förtjänar verkligen en sån här:
/Erik

[ollef]

Helt fantastiskt är (bl.a.) att detta är N-skala! Hade jag inte vetat bättre skulle jag kunnat svära på åtminstone HO. Både detaljarbete och atmosfär förtjänar verkligen en sån här:
/Erik

Tack Erik
Här kommer nästa omgång

Torsdag - And now over to the Scottish Lowlands again


Farmor och farfar har fått låna barnbarnen för en dag och gör en liten dagsutflykt ut från den gråa staden.


Farfar fick bestämma den här gången och då blev det en resa på en extra avgång arrangerad av "The local preservation society"
med tåg i klassisk BR-blue färgsättning. En kraftfull Class 40 framför en rad med Mk II-vagnar

[ollef]

Fredag förmiddag
- Åter hemma i Bergslagsbygden - kan bli en lugn arbetsdag - somliga går väl hem redan efter lunch:-)


Men i kväll kanske det blir lite mer livligt.
Här nere vid den brusande forsen förbereder man inför kvällens kommande event vid det lilla destilleriet.

[ollef]

Fredagsextra
Skymningen faller vid Drambo bruk


Det lyser vid kopparpannorna inne på destilleriet och de första gästerna är på väg in till en provsmakning.


Efter ett par timmar börjar det bli tomt i glasen och några glada gäster är redan på väg hem.


En del fötter har blivit rejält runda. Svårt att välja väg vid vägskälet.


Plötsligt händer det - buskspel på en improviserad scen - swing it!

[ollef]

Måndag - Ny vecka igen


- Det blir en låååång frukost uppe på arbetsboden idag - tröttheten sedan fredagskvällens övningar verkar hänga i.....


- Även här verkar det gått grus i maskineriet
- Men kostymnissarna vid Mercan verkar ha fått i sig frukosten och är nu redo för dagen......

[ollef]

Tisdag -

Plåtslagarna på Rörbröderna och gubbarna på Slangens Däck&Gummi är i gång och slamrar för fullt.

[ollef]

Torsdag - I dag är det kvällsöppet på Återbruket

Dags att byta containrar så att allt står klart inför anstormningen


Som vanligt blir det väl både stökigt och trångt mellan förvirrade gubbar och backande släpkärror

[Johan Molin]

Låter ytterst trovärdigt!

[ollef]

Låter ytterst trovärdigt!

Jo, man är ju "stamkund" på såna här inrättningar så viss erfarenhet av miljö och "stämning" har man ju samlat på sig

[ollef]

Fredag -
- Uppe hos Lasse på Höjden har det samlats en del skrot som han skulle "fixa sen", men sen verkar ligga långt bort i tiden.....


Lasses bror, Hilmer, håller i alla fall på och mekar med en Truimph bakom buskarna.
Men av Lasse ser vi inte röken, idag skulle han ju klyva ved, men det verkar också vara skjutet på framtiden.......


Men nedanför Höjden hittar vi Lasse på väg ut i grönskan med senaste förvärvet,
en armétraktor med kopplad drivkärra och för ovanlighetens skull en maskin som faktiskt fungerar.


Han är på väg för att leka militär tillsammans med några likasinnade. Alla har vi ju våra hobbies och passioner.

[Johan Molin]

Om jag förstått det hela rätt så var ju de här drivkärrorna försedda med en egen motor och inte enbart "passiva" släpkärror. Orsaken torde ha varit att de användes som manskapskärror till artilleripjäser, så bakom kärran kopplades själva haubitsen / kanonen, och då behövde man tydligen extra dragkraft.

M a o har du ju nu ett helt lokalförsvarsbatteri (förutom själva kanonerna) som kommer ångande här!

[ollef]

Om jag förstått det hela rätt så var ju de här drivkärrorna försedda med en egen motor och inte enbart "passiva" släpkärror.

Kärrans hjul var kopplade via traktorns kraftuttag och gav ekipaget 4-hjulsdrift och bättre framkomlighet på det viset.

[ollef]

Monday - And now over to the Lowlands for a few days.


- Vi återvänder till stationen vid Thorwick


- Nästa avgång blir med en Regional Class 150.


- Lite senare ankommer ytterligare en Class 150, men denna är målad i en senare ScotRail Saltire design

[ollef]

Tuesday - Further along the line

- På väg mot verkstäderna vid Bordobrach

[ollef]

Wednesday - At Bordobrach

- Vid huslängorna längs järnvägsrampen verkar somliga ha vant sig med ljudnivån......


- Om inte, går det ju att besöka någon av de närliggande lokala pubarna, för lite annat oväsen........

[NisseH0]

Väldigt fina och atmosfärrika bilder- nostalgi behöver inte vara modellbyggarens drivkraft!

[ollef]

Väldigt fina och atmosfärrika bilder- nostalgi behöver inte vara modellbyggarens drivkraft!

Tack!
En viktig drivkraft är att med modellbygget försöka skapa ett igenkännande.
Nostalgi är en ju en klassisk variant av igenkännande
Men även vanliga återkommande vardagshändelser kan skapa samma bekanta känsla
(Som t.ex. ett besök på en returcentral

[Johan Molin]

Det här med miniatyrer är ju rätt intressant i sig självt. För mig verkar det som att det finns ett behov av att avbilda verkligheten med ett en aning rosenrödare skimmer än det verkligen har – en sorts romantisk känsla om man så vill. Det är väldigt svårt att undvika den frestelsen som modellbyggare. Även om man är duktig med att "vädra" såväl fordon som byggnader.

T o m de hobbyister som målar upp tennsoldater för diverse återskapande av historiska äventyr faller uppenbart för dessa frestelser. Alla tycks måla uniformer sådana de var tänkta att se ut i purfärskt skick. I verkligheten var nog väldigt mycket gråbrunskitigt för att inte säga rent trasigt.

[ollef]

Thursday - Back in Thorwick

- Vid depån vid Thorwick works står dieseln från det tidigare visade utfärdståget uppställd för att göras klar för kommande uppdrag.


Strax ovanför sträcker sig affärsgatan uppför sluttningen


Efter avslutad shopping kan det vara trevligt med kaffepaus på fiket.

På tal om pausar och shopping, det blir ännu en liten paus i bildsviten då jag redan nu på morgonen far iväg till helgens modulträff och marknad vid Höglandståg i Nässjö.
Vi kanske ses där ?

[ollef]

Småskaliga vardagsbilder - Sista veckan med vardagsbilder
Nyss hemkommen från Höglandståg så jag sticker in några passande bilder i bildsviten
Vid körningarna trafikerades Myggebo med många trevliga gäster, bl.a följande:

Gustav Lundströms mycket vackra modell av motorvagnståget X9 vid Myggebo verkstad


En T21:a har växlat in ett godståg på bangårdens uppställningsspår


Det förekom även trafik med ångloksdragna tåg

[ollef]

Tisdag - Apropå aktuella avbrott i nättjänsterna
Hoppsan, var det eran kabel som låg i vägen för min skopa


En incident lika aktuell idag, som den var när den här scenen byggdes runt år 2000
- Då grävde Bredbandsbolaget och andra aktörer för den nya generationens fiberstomnät med lockropet "Bredband åt alla". Man grävde längs banvallar och vägar mellan större städer och grävskoporna ställde till en hel del förtret för oss som hyrde viktiga dataförbindelser i det befintliga kopparnätet.


- Men "Bredband åt alla" gick inte så fort som visionärerna hoppades. Idag, 20 år senare har man , i alla fall på vissa håll, börjat gräva fram fiber, även ut till landsbygden längs småvägarna.
Och nu under sommaren 2021, har man grävt just längs den här vägen, norr om stationsområdet vid Skultuna, som resulterat i några längre "oplanerade avbrott" i det lokala elnätet.

[ollef]

Onsdag - Mitt i veckan gör vi ett besök hos scouterna vid banvaktsstugan



Lägerdagarna fylls upp med att sköta de dagliga sysslorna
(Banverkets personal fick vara med på ett hörn också)


Vi tar oss vidare längs vägen över kullen bakom stugan.


Där har en gästande scoutkår slagit upp sitt läger.

[ollef]

Torsdag - På vägen tillbaka stannar vi till vid det lugna området runt lokstallet.

Förebilden till lokstallet är hämtad från Ängelsberg vid sjön Åmänningen


Vid strandkanten bakom lokstallet ligger några ekor upplagda

[NisseH0]

Fina bilder. Bland mycket annat är jag imponerad av att du får gräset så så bra i den här skalan!

[ollef]

Fredag - Nu avrundar vi resan där vi började, men i andra änden av perrongen vid Drambo bruks station.
• Tack för att ni följt med och jag hoppas att ni uppskattat bildsviten.


Stationen vid Drambo bruk har sin förebild i det sedan länge rivna stationshuset vid Krampen, men ett par liknande systerstationer finns kvar i Karbenning, Sällinge och Spannarboda längs linjen Krylbo-Frövi


När skymningen faller är det dags att dra sig tillbaka för lite vila..........

[1956]

Tack Olle för att du visar oss alla dessa fina bilder!

[thorpe]

Svårt att fatta att det är N-skala!

[CvonWow]

Fin anläggning och en del bilder är helt klart fantastiska.