Till höger ett torpedflygplan, en T2:a, för marinsamverkan, som med stor tveksamhet statsmakterna lät Flygvapnet få köpa från Heinkel (herr Heinkel själv var tydligen Sverigevän...). Inte heller dessa var väl så värst bra i sin roll, och kom också mest att tjänstgöra som fjärrspaningsplan.
Längst till vänster en S3:a från F3 på Malmen. En ofta sedd gäst på Stora Lunds flygfält. Ett sådant plan som störtade på 30-talet har relativt nyligen återfunnits i Vättern utanför flygfältet.
Så långt har jag visat dessa flygplan långt tidigare.
F4 på Frösön är representerat av störtbombplanet (åtminstone svenskarna använde det så ...) B4 Hawker Hart.
F5 på Ljungbyhed symboliseras här av en Tiger Moth från tidigt 30-tal. En gammal modell jag har haft liggande länge, men som nu uppfräschats och fått riktig målning och märkning (samt riggning).
Slutligen en Gloster Gladiator, sprillans nyinköpt (!!!) för F8 på Barkarby, det enda "moderna" jaktplan Sverige hade (och som dessutom skänkte bort en försvarlig del av dem liksom av Hawker Hart-planen till Finland under hösten). Det enda moderna med dem var väl att de var försedda med förarhuv. Långsammare än samtliga tänkbara bombplansmotståndare. Ett antal av dem dessutom inte ens försedda med radio, så de hade ingen stridsledning alls ...
"Vår beredskap är god". Ähum.
![[JC_doubleup.gif]](./images/smilies/JC_doubleup.gif "Tummen upp"){kind=small}
