Göths byggverkstad

[Martin960115]

Dagens byggande blev till att göra lite på en byggsats från Rimbogrande en SRJ Fp-vagn men när den blir färdig så kommer den att ha SJ-nummer.
Men det var inte bara det som dök upp det fanns också en Cfp vagn likaså Rimbogrande.
Så småningom också kommer bli färdig..
Tanken med dessa vagnar är att det kommer vara till olika slags tåg både med ånglok men även med diesellok.

Men nu i veckan så hade man lite tid för annat så det kom fram ett F-lok det senaste från Jeco.
Som hade köpt under sommaren men när man insåg vad som var fel så fanns det två steg att göra antingen göra om hela korgen eller köpa nya lokskyltar och buffert siffror från byggsvenkt.
Jag valde då att göra om loket från F 631 till 699 liksom att göra loket bättre än från fabrik med målning och lite vädring..


Vad som görs nästa gång på i byggverkstaden får vi se framöver...

[PeO]

SRJ-vagnen är tillbaka från uppställningen under presenning på Ödegärdet och verkar ha fått reklammålning.

Den såg lite annorlunda ut för 16 år sedan.

Numera AGJ52, själv håller jag på med #53 i skala noll.

[Martin960115]

Eftersom det är första advent och efter ett sent mail med bilder från gårdagen byggande så får man lägga till dem också..

Det är inte bara en Göth som bygger utan det finns en äldre generation också han byggde då på en personvagn SJ Co9a f.d. "BJ Co3" som är en byggsats från vagnverkstaden
vad som gjordes igår var att göra vestibulerna och även spännstagen på underredet.

Medans jag själv får dela med mig bilder med mitt Tp lok med personvagnar.
Jag kan bara konsertera att jag har många vagnar som ligger och väntar på att bli byggda men även att de vagnar som är redan färdiga men när allt är klart så kommer det att vara två olika persontåg med Tp-lok.


Tack Peo.
För bilderna det kommer mycket bra användning för mitt bygge just för hur taket detaljer men även bakgaveln.

[Johan Molin]

Smalspårståget var helt suveränt fint, Martin!

(Och stolen påminner synnerligen starkt om ett gäng köksstolar som fanns i mitt morföräldrahem!).

[Martin960115]

Idag och nu under kvällen så har man lyckats nästa få ihop en godsvagn.
Kanske är ett rekord bygge vem vet?
Men det är återstår lite med hur ovan delen hur den ska se ut...




Jag tycker det är roligt att se helheten av tåget men det är inte klart än...
Det tackar man för Johan.
Det är gamla byggbordet hemifrån och stolarna är ett arv på min fars sida...

[Johan Molin]

Ja, det är en vacker jugend-skapelse (stolen alltså, inte Oa-vagnen ...)!

[Martin960115]

Nu till veckan så fick man två vagnar till den smalspåriga vagnsparken båda är från Rimbogrande.
Men det återstår bara färg och dekaler..

Ett tidigare bygge som fick lite på backning där jag fick göra nya stolphållare och stöd.

Men även min nya Oarp vagn som jag har haft en bild från Jenny 1979. Men jag har då skippat alla sidolämar har endast stolparna..
Men tyvärr så är stolparna för normalspåriga godsvagnar men vad gör det...

Har en vision om att göra ett lokalgodståg med Gp längs Växjö-Oskarshamn. Men tyvärr så har man ingen byggsats av det loket...

[Anders69]

Hallå.
Stolarna är ekstolar av modell äpplet.
Min morfar fick dem av en tant som hjälpte med att måla och tapetsera hos.
//senior.

[Martin960115]

Något som jag nästan alltid ha drömt om är ha någon slags supermodell antingen från Brimalm eller från NMJ.

För en tid sedan så fick man tag i en Superline modell från NMJ av en TGOJ M3b 61 helsvart.
Men det finns några händiga byggare i landet som har både satt i ljud och även förbättrat loken med vädring och även extra delar...

Det som jag har gjort är att måla alla koppelstänger med blånerings vätska liksom att vädra kolet med svart pulver och ha målat visslan i guld/mässingsfärg. Men eftersom jag är med i MMJK så har jag gjort Tb-koppel på loket och även satt in ljud i loket också.

Vad loket kommer att användas till. Ja det är vanliga godståg men även ett malmtåg på 29 vagnar i olika versioner så klart i 50-tals...

[Martin960115]

Slut spurten av 2020 närmar sig men som tur så har man semester resten av året. Men visserligen så kommer det ytligare ett byggår 2021 hoppas man hinner lika många modeller då som nu.. Om man har räknat rätt så har man passerat redan 15 modeller bara i år...
Det är olika modeller både smalspår men även normalspår finns lite bilder på de senaste modellerna som ska nu målas under julen och nyår...

Det är en Postvagn Litt Do22 f.d. Swb Do2 en byggsats från VVA sedan är det en smalspårig Fp vagn från Roslagsbanan vars byggsats är från Rimbogrande liksom alla Gp/Gsp vagnar.
Vad blir nästa bygge få nog bli ett lok/motorvagn nästa gång så vi får se vad som dyker upp på byggbordet...

Men man får se vad Tomte kommer med hoppas på att få gärna platta paket som har 0.3 mm plåt i sig så man har några timmar framför sig med...
Men ha en God Hjul och Gott nytt år alla

[larsess]

Tack för inspirerande bilder. Din snygga lödteknik gör mig litet avundsjuk, skall föröka träna upp min....
När du ändå är "i farten" med F-loket (tidiga lok hade ju inte nitad korg utan bara de nio sista, nr 694-702) så måla också ventilationsgallren SJ-bruna. Vid den tid då fönstren byggts om med gummiinfattning så var även alla galler brunmålade. De var dock oftast ganska smutsiga, så brunt + "vädring" borde bli fint. Så avser jag göra med mitt 3:e exemplar med nummer 700, som hade nitad korg...
/Larsess

[Martin960115]

Tack för dem orden Larsess.
Jag har haft en bra lärare liksom byggt även modeller med/utan byggbeskrivning för att skapa erfarenhet...

Tanken med F-lok.
Är att loket ska egentligen ha ytterst lite vädring så loket är redan färdigt....

[Martin960115]

Nu under julen så fick man åka till huvudstaden i Örtofta för att måla sina älskade modeller men det gick inte mer än en dag så blev man sjuk...
Man får hålla sig frisk så får man ta sig ett järn..

Men nu är man på benen igen målar för fulla muggar de resterande vagnar...
Fått ihop två vagnar hittills och så även lite last från Vagn Aktiebolaget i Södertelge/vabis lådor som Jooswood har gett ut.
Mycket fina!

[Martin960115]

Ett nytt år liksom efter sin 25 års dag så tänkte man göra år 2021 till ett lok/motorvagnsår. Först ut hade jag tänkt mig en A6 byggsats från SMJ men det blev kort varsel fick läggas åt sidan på grund av båda Götharna skulle bygga samma byggsatser samtidigt.

Då fick man ta ett pågående projekt Mg x2. Där jag har då byggt två stycken VVA byggsatser i from av SJ Mg ellok och de lok som jag har byggt är 605 och 617 men det som skiljer dem båda lok åt är dels drivningen men även alla detaljer eftersom Mg 605 blev från svetsad korgsidor till nitförband på korgen medans Mg 617 har som sagt svetsad korg fast med Mk2 strömavtagare istället för PKB som Mg 605 har...

Men nu är loken klara för de resterande arbetet att måla och att göra det med digitala
efter det så kommer det en artikel från mig om bygget i tidningen Smalspårigt...

[Martin960115]

Att göra något utöver de vanliga eftersom det finns bara en sådant modell som har byggt tidigare. Men även att själva bygget har ingen byggbeskrivning.

De bygge som ligger på byggbordet är en spårrensare fast jag gör om den från Normalspår till smalspårig spårrensare med dels ett nytt vagnsunderrede medans ovandelen får man göra lite klipp och klistra principen.
Byggsatserna som jag har använt mig av är en av frykmodells normalspåriga spårrensare och en NN-vagn från Rimbogrande.

Jag är inte den första som gör ett sådant bygge men den allra första smalspåriga spårrensare har gjorts tidigare av min far...
Till den här vackra bygget så kommer jag antingen ha en Tp eller Z4p...

[1956]

Mycket fint bygge, Martin. Själv tog jag som vanligt genvägen genom att fråga Olle om han ville bygga en sådan åt mig.

[PeO]

En måndagmorgon senvintern -66 satt jag på stationen och väntade över en timma på rälsbussen (med postsläp) för att ta mig till Vara (till realskolan). Sedan "ringde det in" för ankommande tåg, men det var inte gult/orange, utan grönt. tyvärr minns jag inte numret.

Första skoltimman var håltimma, så inte mycket extra ledigt där inte.

[Martin960115]

Tack för de uppskattade orden...

Med tanke på just Tp med spårrensare som har bland annat förekommit på många ställen.
Men I mitt fall så är förebilden från Småländska skogarna längs Växjö-Hultsfred.

[Anders Johansson]

T ex här...

[Martin960115]

För en tid sedan så fick jag en byggsats av en Görliz smalspårs personvagn.
Då fick man lite material om vagnarna och vilken utrustning de hade.

Sen har det växt från en vagn till fem vagnar och var av två är standard vagnen med det kommer bli i olika nummer.
Vagnarna ursprung som jag har och tänker bygga är från: KBJ, KTsJ, ÖJ, VB och VÅHJ...

Till sist så har man få ett nytt verktygset med alla möjliga varianter. Som är egentligen till datorer vad gör det. Går alldeles utmärkt till modelltåg också..

[Martin960115]

Lite nytt både färdiga modeller liksom byggen.

Fick här om veckan hem en av Hnoll restaurangvagnar litt S12 första intrycket av modellen är mycket positivt..
Det kommer hem flera vagnar från Hnoll så småningom...

Men vid byggbordet så har jag börjat med en vagn som är på något sätt speciell för sitt slag kan det har att göra med det fanns bara två i verkligheten eller är det något annat?
Den passar utmärkt till Heljan 30-tals vagnar sen vilket lok som kommer att vara framför vagnen antingen min A7 1749 eller något av mina Mg lok.

I alla fall så är vagnen och bygget mycket elegant tycker jag. När vagnen är klar så kommer den ha SJ märkning och med litt Bco7 3644....

[cgn1954]

Mycket vackert!

Skulle själv behöva en resgodsvagn och en restaurangvagn till en 50-talare med en Rapid först men det blir sannolikt inte av att bygga själv (eftersom det inte finns några färdiga att köpa).

Vaffo de då? Tja, hinner nog inte med det (också) och kan jag?

[Martin960115]

Tackar för orden.

När vagnen kommer bli klar så kommer den har några vagnar både från Heljan och NMJ...

På tal de som du frågar om så finns det byggsatser men även korgsidor.
Jag har själv en Ro3a med nya korgsidor från Byggsvenskt och grunden till den vagnen är en Heljan vagn.
Resgodsvagn så har jag köpt en gjuten korg från Vagnverkstaden som är komplett.

[BoJ]

Tackar för orden.

Jag har själv en Ro3a med nya korgsidor från Byggsvenskt och grunden till den vagnen är en Heljan vagn.

Ser inte att Byggsvenskt har ombyggnaden till Ro3.
Däremot så har Modellproduktion Ro3 sidor till Heljan vagnar.
http://www.modellproduktion.com/

BoJ

[Martin960115]

Det kan hända att är så.
Men jag gjorde det så men Kai Nilsson plåten är egentligen till en UGJ vagn medans då Gävle är till en Heljan...

[Martin960115]

Istället för att ligga på stranden så sitter man framför lödstationen och bygger.

Har nu äntligen fått en modell som kommer att bli en stor utmaning nämligen att bygga ihop ett Gp ånglok från Hnjverkstad.

Gp loken finns det tre olika versioner på och den versionenen så kommer jag bygga den som har svetsad tender.
Vilket lok som jag kommer att bygga är Gp 3135 i 50-tals utförande med rökskärmar.

Varför just den? Ja det har faktiskt med att göra tillsammans med min fars Gp 3118 som gick längs Växjö-Oskarshamn i lokalgodstågen.

[Johan Molin]

Det var snabbt byggt!

(Fast jag förstår att det måste vara Anders lok. Nu gäller det att bräcka honom!!!)

[Martin960115]

Bygget av Gp 3135 fortsätter...

Allt eftersom man har nu semester och fyra veckor framåt så är det aldrig fel sitta bygga lite...

Har kommit så långt att tendern är princip färdig och loket ovandel börjar ta form.
Men chassit får jag fundera vidare på hur strömupptagningen ska bli.

[Martin960115]

Har nu äntligen fått en vision på att bygga en modul på en hylla som sitter i en av mina garderober.

Tanken med den här modulen ska vara en typiskt småländsk smalspårig linje med någon slags hållplats antingen mellan Västervik-Hultsfred eller längs Växjö-Oskarshamn eftersom jag håller på med en Gp 3135 i modell.
Det får jag funderar vad det blir inom en snar framtid...

Men det har blivit mycket byggen inte mindre än tre olika byggen har blivit klara för målning både smalspår och normalspår.

[Martin960115]

Ca en vecka kvar tills Gärsnäs träffen.
Då börja man gå på högvarv för alla modeller som ska visas.

Har precis blivit klar med ytterligare en modell. Nämligen M 605 eller Mg som loken hete efter -56.

Sen en annan modell i from av en Z4p från Vagnverkstaden.
Kanske ska göra en liten artikel till tidningen smalspårigt om de bygget....

[larsess]

Vilka fina modeller du bygger! Kul att se en Mg med nitad korg också, mitt bygge och de flesta andras avbildar ju den svetsade versionen. Det sägs att SJ byggde om några lok och reparerade korgarna med nitade skarvar efter tendens till sprickbildning.
/Larsess

[Martin960115]

Det tackar man för.

Ja det fanns några lok som fick det antingen på båda sidor eller bara på en sidan.
De lok som jag vet iallafall är 605,609,615 hade det på båda sidorna.
Medans 611 hade det på en sidan...

Modellen i sig är nog den enda Mg lok med nitade korgsidor som jag vet....

[d680ae]

Det tackar man för.

Ja det fanns några lok som fick det antingen på båda sidor eller bara på en sidan.
De lok som jag vet iallafall är 605,609,615 hade det på båda sidorna.
Medans 611 hade det på en sidan...
...

610 på V sida
611 på H sida
612 ingen
616 ingen
619 ingen
620 ingen

[Martin960115]

Det tackar man för.

Ja det fanns några lok som fick det antingen på båda sidor eller bara på en sidan.
De lok som jag vet iallafall är 605,609,615 hade det på båda sidorna.
Medans 611 hade det på en sidan...
...

610 på V sida
611 på H sida
612 ingen
616 ingen
619 ingen
620 ingen

Det finns faktiskt bilder på olika Mg lok. Vissa är tydligare än andra.
Länk: https://www.svenska-lok.se/motor.php?s= ... Mg&typenr=

Det var bara vissa som hade nitade korgsidor inte alla...

[d680ae]

...
Det finns faktiskt bilder på olika Mg lok. Vissa är tydligare än andra.
Länk: https://www.svenska-lok.se/motor.php?s= ... Mg&typenr=

Aj tusan! Jag trodde man måste göra dem själv.

Det var bara vissa som hade nitade korgsidor inte alla...

Jamen då är vi ju överens.

Jag har inte stött på någon riktigt komplett inventering av vilka lokindivider som fick nya korgsidor och i vilken omfattning (ena, andra eller båda sidorna).
Inte heller har jag noterat någon individuell skillnad på hur ombyggnaden utfördes. De som byggdes om verkar ha fått helt nymonterade sidoplåtar upp till nivån omedelbart under öppningarna för fönster och ventilationsjalusier. Förutom att skarvarna utfördes med pålagda nitade skarvstrimlor nitades också reglarna som bar upp plåtarna. På originalkorgarna var dessa svetsade, men på ombyggnadens plåtsidor kan man räkna nitskallar i vertikala rader här och var över hela sidan. Dessa kan vara svåra att se om man inte har riktigt bra bilder.

[Martin960115]

Blev ytterligare en modell färdig totalt så har man fått 13 modeller i år färdiga.
Medans den 14 är på gång under målningen

[Martin960115]

God hjul liksom god fortsättning på de som är kvar av året 2021.

Under året så man gjort 14 modeller klara både smalspår och normalspår.

Den senaste är en byggsats från Vagnverkstaden av en Z4p sport drivningen är den från SV&LV.

Eftersom korgen är gjuten i resinplast så är nog många som undrar hur får man in vikt i loket.
Jag lyckades att få loket I slutändan väga ca 100g.

Jag har byggt tidigare en annan Z4p fast då en byggsats från Rimbogrande likaså en drivning från SV&LV.

[Martin960115]

Efter gårdagens firade liksom byggande på mitt Gp lok som så småningom blir klart.

Det som är närmaste som ska göras på loket är strömupptagningen.
Sen så klart bromsen på underredet och alla kvarvarande koppelstänger.

[Martin960115]

Fick i helgen lust att göra klart en vagn med att sätta dit dekaler på underredet...
Vagnen är en Bco7/SWB Bco6 som är en byggsats från VVA.
Har försökt att få vagnen så lik en Heljan vagn som möjligt.

Fick även se hur vagnen passar in i ett tåg med en S1 som ska också göras färdig...
Vagnar i tåget är Heljan vagnar/ vagnarna som byggt från byggsatser ifrån VVA.

[Martin960115]

Det var länge sedan jag la upp något här i forumet...

Har varit mycket annat som har hindrat mig bland annat jobb med nya tåg tidtabellen som startar i December och den som är nu måste ses till bli bra.

Men iallafall har fått idag ytterligare två smalspåriga vagnar färdiga samtliga är ifrån Rimbogrande
En Cdp 279 och en Cfp 278..

[Martin960115]

Helgens byggen en Ou-godsvagn från Rimbogrande som är klar för målning och sen påbörjad Z4p sport från Vagnverkstaden med ett Rimbogrande chassi...

Z4p korgen fick man karva vid bakgaveln och i chassit framkant så de skulle passa. Men sen ville man titta så de stämmer med höjden till min andra Z4p 405
Det blev ingen skillnad som tur de...
När väll loket är klart så bli det Z4p 403.

[Martin960115]

Varför nöja sig med ett M/Mg lok när man har gjort färdigt två stycken...

Byggsatserna är ifrån VVA med två olika chassi där mitt första M 605 har ett Kai Nilsson chassi medans de andra M 617 har ett chassi ifrån SV&LV men båda har strömavtagare från Entec...

Vad loken ska användas till är att dra snälltåg men även godståg.

[Martin960115]

Sommaren är kort men på klubben anläggning i Malmö så står den i sig året runt o tågen kommer o går.

Har nu under min semester gjort klart en del lokomotorer på normalspår en SJ Z4 toffel byggsats från VVA sen en SJ Z6 byggsats från one87

Sen till sist mina två prydliga konungar bland mina brunlok SJ M 605-617 som passar ihop med landskapet

[Martin960115]

God hjul
Julbygge har köpt en ny utkommen byggsats från Rimbogrande.
Tog inte så långt tid för än man började bygga SJ Cp 439
Så idag har nästan fått ihop underredet på VB-vagnen kunde konstatera att de är väldigt stor vagn.

[Johan Molin]

Martin ; det var nog MÖJ som styrde hur vagnarna på angränsande banor skulle se ut. Och MÖJ ville inte ha några 1800-talsskrindor på sina banor.
VSBJ byggde t ex motsvarigheter till "din" VB-vagn, och de övertogs senare av MÖJ. De blev väl stora för VSBJ med sin usla ekonomi och var tämligen vanskötta innan MÖJ tog hand om dem och rustade upp dem.

Jag vet inte huruvida NÖJ hade samma typ av personvagn, det var ju "systerbana" till VB.

Hursomhaver; ett spännande projekt att följa! Jag har själv en sådan byggsats liggande bland mina lådor.

[Martin960115]

Jag har faktiskt kommit ganska långt med VB-vagnen där alla takdetaljer sitter nu på plats och även vissa underrede detaljer.

Har även lödt dit två stycken lampor vid plattformarna på undersidan av taket som en kul grej...

Har tagit några bra bilder både med Z4p 261 och Gp 3135