Kattnosa Gulmåla Järnväg

[Johan Molin]

Jag får reminiscenser från min uppväxt när man satt och byggde Mercury- och Gemini-kapslar ...

Det där är ett riktigt spännande bygge. Ingen vanlig fyrkantig kåk precis!

Och rödtoner, ack ja. Jag har upptäckt att när man ser (icke-rödsjukförstörda) färgbilder av falurödslammade byggnader så är de ofta i ljusets - och luftens - sken ljusare än man tror, ibland t o m en dragning åt rosa. Vi har ju tidigare diskuterat eländet med "caput mortum" som ju somliga har för sig är EN distinkt färgschattering, men som jag tycker det verkar finnas hur många varianter av som helst.

Då uppstår ju problemet, om du ska måla denna fantastiska klockstapel som du ser den på 1 dm håll, eller 30 m håll. Jag misstänker att det blir väldigt olika. Och nej, jag har inte kommit fram till någon djup sanning i frågan ...

[S Johansson]

Varken kyrkan eller klockstapeln är färdiga. Kyrkan skall få fönster, dörrar och en grund att stå på.

Ja, färgschantteringar är knepiga och har ju, som Johan skriver behandlats förut på forumet. Holms klockstapel antar jag är målad med falu rödfärg eller något liknande. Jag har gjort det enkelt för mig genom att använda samma gamla röda färg som jag brukar använda till lokens buffertbalkar och snöplogar här utspädd med lite brunt.

Grunden till klockstapeln är tänkt att sänkas ned en bit i landskapet. Byggnaden placeras löst ovanpå. Bra att kunna ta bort den vid rengöring. Taket får ligga löst ovanpå, ifall en rörlig klocka ska installeras någon gång. Luckorna sitter med presspassning. En kyrktupp måste naturligtvis på plats också. Men det får bli en annan dag.

Idag har det varit blåvitt i skyn. De tre bilderna är tagna i elektriskt ljus, solljus och respektive molnskugga. Det blir naturligtvis lite olika nyanser.

[ErikB]

Blir bra det där Stig! Falu rödfärg är svårt men Du ser ut att lyckas bra!
/Erik

[Johan Molin]

Det där får jättemycket karaktär när det väl är på plats (ja givetvis redan nu)!

[P Falk]

Så fint det blir Stig!
Kyrkan är fantastiskt fin och även klockstapeln kommer att få en massa karaktär. Den blir ett alldeles eget smycke.

[BR78]

Håller med mycket fint Stig
[JC_doubleup.gif]

[S Johansson]

Efter regn kommer solsken (förr eller senare), men medan det regnat en hel del idag har jag filat till det sista på klockstapeln: Kyrktuppen. Han kanske skulle varit förgylld och grann, men på mina foton från 2017 ser han ut att ha ärgat.

Det här har varit ett roligt bygge med alla sneda vinklar på klockstapeln. Nu ska kyrkan få sin grund. Det borde den haft från början, men i modell är det tillåtet att anpassa i efterhand. Och sedan fönster och lite annat.
Ha det gott i sommar!
SJ

[Svenne]

Mästerliga byggen båda! "Vinklingarna" imponerar stort

Och tack detsamma!
/ Sven

[ford1929]

Mycket vacker bygge...

[Johan Molin]

Läste precis i DN att det finns något som heter Kyrktuppsfrämjandet, och som utser ”årets kyrktupp” varje år. Kanske en idé att anmäla sig till detta, Stig?

[S Johansson]

Ja, Johan, det finns en förening, Kyrktuppsfrämjandet, som utser årets kyrktupp. Det kan ju vara något som man kan engagera sig i, om man tycker att man har en fin tupp i sin hemtrakt. Kolla på nästet vilka som fått pris. Tuppen är vaksamhetens symbol.
I Göteborg har Masthuggskyrkans tupp varit nere på marken för renovering nyligen, vilket pressen skrivit en hel del om. Den satt ordentligt fastrostad, men behövde renoveras efter att varit där uppe i ca 100 år.
Masthuggskyrkan är ju ett välkänt landmärke för sjömän, men har fått konkurrens av både Älvsborgsbron, Ryaverkens värmekraftverks skorsten och div höga byggnader. Vi får se hur det går med Karlatornet. Det är ju tänkt att bli Göteborgs nya landmärke, men än syns inte mycket av den blivande skrapan.
Jag tror man får svårt att konkurrera med Masthuggskyrkan. Dess kyrktupp kan nog känna sig trygg framöver, där han sitter 62 meter över markplanet och stolt och grann blickar ut över staden.

[Johan Molin]

Vi är tyvärr så historielösa i Sverige. Masthuggskyrkan måste väl ha varit själva sinnebilden för "att komma hem" för varenda sjöman som seglade på värmen. Dessutom fanns ju hamnarna i Göteborg "på riktigt" mitt i stan på den tiden, så kyrktornet gick väl knappast att missa!

När det gäller "kyrktuppsfrämjandet" så undrar jag om Svanshals kyrka i "mina" hemtrakter får delta i den årliga tävlingen?


Fotografi Barbro Thörn.

[S Johansson]

Det var en grann svan. Tack för den, Johan! Jag får kolla om jag får in svanen i fågelkikaren nästa gång jag besöker Tåkern.
Nu har vi hamnat något vid sidan om modelltågshobbyn, men jag fortsätter och påminner om de många fina fartygsmodeller, ibland av aktningsvärd ålder, som finns i våra kustnära kyrkor och kapell. Jag tänker på kyrkskeppen, ibland kallade votivskepp. I Barkåkra kyrka, som ligger nära en flygplats, finns ett Drakenflygplan i modell. Och i Västerås domkyrka finns ett elektrisk tåg avbildat i ett av kyrkfönstren. Det påminner om stadens stora industri och om dem som arbetat där,

[S Johansson]

Tre svarta vehiklar

[ford1929]

IMG_2931.jpg
Tre svarta vehiklar

Tjusigt Stig

[S Johansson]

Holms kyrkas klockstapel, som jag byggde i början av sommaren, har fått en tillfällig placering i storskogen bortom Kattnosa.

[S Johansson]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=C8AOquU-5es[/youtube]

Har fått hjälp av sonhustru att lägga in en actionfilm. Hoppas det fungerar!

[Boris]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=C8AOquU-5es[/youtube]

Har fått hjälp av sonhustru att lägga in en actionfilm. Hoppas det fungerar!

Tyvärr är klippet privat.

[S Johansson]

[youtube]https://youtu.be/NKYPdBUlnRs[/youtube]
Nytt försök med en annan actionfilm!

[Johan Molin]

Yes, that was a quickie!

[S Johansson]

Ny test.

[youtube]https://youtu.be/J5p5_FnFNds[/youtube]

En lite (med betoning på lite) längre filmsnutt över mitt Kungarike.
SJ Y 989 avgår med ett persontåg från Kattnosa och ankommer Askim och möter där SJ L5 1778 som skall vidare till Kattnosa.

[S Johansson]

[youtube]https://youtu.be/kpBHFUKZP80[/youtube]
Nytt försök! Går det inte nu så ger jag upp ett tag...

[Anna-Carin]

Stig,
Ge inte upp än, det är nog bara en enkel inställning för den uppladdade filmen som behövs! Prova att följa den här beskrivningen:

Change video privacy settings

1. Sign in to YouTube Studio.
2. From the left menu, select Videos.
3. Hover over the video you'd like to update. To see your live uploads, select the Live tab.
4. Click the down arrow under "Visibility" and choose Public, Private, or Unlisted.
5. Save.

[S Johansson]

Tredje gången gillt? Tack Anna-Carin m fl som hört av sig med goda råd!
https://youtu.be/9WH9ij4QovM
Jag har filmat lite med min rätt gamla mobil och är imponerad av både hur lätt det är och hur bra skärpan blir. Nu är jag nyfiken på hur resultatet ser ut på Youtube. Kanske försämras kvalitén?
Nästa steg får bli att sätta samman flera tagningar till något lite längre.

[BR78]

Det blev hur bra som hellst Stig jag kan se det i Full HD 1080P

[S Johansson]

SJ V1 nr 3 användes i malmtågsväxling vid gruvan i Dannemora 1991.

[youtube]https://youtu.be/c5-2yo9LwKM[/youtube]
Systerloket nr 4 hämtar här Mas vagnar vid gruvan i Kattnosa.

[PeO]

Ett bra exempel på långt gången vädring


Perl-byggsatsen är ett av alla projekt som ligger i en låda och väntar

[1956]

Tack för trevlig film. Absolut inte det vackraste loket i Sverige, men det går ju fantastiskt. Just därför förtjänar det en försköning genom vädring, men kanske inte så långtgående som till att efterlikna bilden på ett av originalen.

[S Johansson]

Tack Peo, för att du visat att man kan visa filmen utan att trycka på youtubeadressen, men samtidigt blev filmen beskuren.
Och tack 1956 också! Jag är kanske alltför försiktig med att smutsa ned mina modeller. Vi kan väl säga att loket får representera tiden då det var relativt nytt och gick i växling i Göteborg. Loket som jag fotograferade i Dannemora 1991 (strax innan gruvan lades ned första gången) såg minst sagt anskrämligt ut, men det fungerade i den tunga växlingen.

[1956]

Lite klumpigt skrivet av mig, skönt att du inte tog det som kritik för det var det inte menat som, Stig.

[S Johansson]

Ingen fara! Ha det gott!
SJ

[Johan Molin]

Vi har ju alla våra ideal när det gäller vädring. Jag vet att Rikard är lite flitigare än t ex jag när det gäller det (vi hade en diskussion för flera år sedan om en av mig mycket försiktigt vädrad tankvagn). Men vad gör det? Ibland kommer det synpunkter som får en att ändra förhållningssätt, ibland inte.

Att ha olika åsikter är en sak; det vore förfärligt tråkigt om vi alla tyckte likadant om allting. Det är när någon lustigkurre kommer och hävdar att han VET allting bäst, hur saker och ting SKA vara, t ex exakt vilken färgton SJ:s caput mortum hade, som det blir trist.

Med det sagt, så tack för dina filmexperiment! Det ger ju ytterligare en dimension åt din legendariska (för det får man väl ändå lov att kalla den?) anläggning!

[S Johansson]

Fel!

[Johan Molin]

[S Johansson]

God förmiddag och ett förtydligande!

Jag borde i förra inlägget inte bara skrivit "Fel!" utan skrivit "Fel av mig". Jag skrev alltså inte ett svar på ditt inlägg, Johan. Ursäkta! Jag försökte lägga in en ny film, men det gick inte alls bra.

KGJ lever på övertid. Jag har genom åren fotograferat en hel del på min mj. Nu ägnar jag lite tid åt att också filma de små tågen i rörelse.

Ha det gott!
Stig

[S Johansson]

Det får bli stillbilder tills vidare. Det är enklare...
BJ Ds 204 på väg in i tunneln under Uvberget med ett lokaltåg mot Trångedala.
(Kontaktledningen har hängt där i 45 år och är inte den vackraste, men den får bli kvar ett tag till)

[Johan Molin]

Vi är fullt kapabla att fortsätta njuta av dina ack så vackra bilder.

Du har varit en flitig fotograf genom åren, Stig. Särskilt uppskattade jag när du visade bilder på skärgårdsbåtarna i Göteborgs norra skärgård (förutom då från din anläggning förstås ...).

[S Johansson]

Tack!
Jag gjorde praktiktjänstgöring ute på öarna i slutet av 1960-t och fick uppleva de sista åren med Öckeröbolagets återstående skärgårdsbåtar innan vägfärjorna helt tog över trafiken. Jag tror, att jag har visat här och på Skärgårdsbåtsforumet de flesta av de foton jag har från den tiden. Kanske har jag inte visat Öckeröbolagets tidtabell från 1967?

Vid städning nyligen hittade jag en skokartong med en del sparade dåliga diabilder. Nu har jag kastat dem. Där fanns den här bilden på Styrsöbolagets Ylva i södra skärgården. Jag tyckte alltid att det var spännande när man skulle lägga till med båten. Man stannade maskinen och startade den baklänges. Så gjorde man ju på många fartyg och även på några av Öckeröbolagets fartyg. Ylva försvann till Käringön för att sedan bli husbåt i Köpenhamn. Finns hon kvar? Dåligt foto från Styrsö Bratten i början av 1970-t.

Detta var ju inte precis modelljärnväg. Ursäkta!

[Johan Molin]

Såld till Ulrik och Lina Winding, Köpenhamn, Danmark 2012. Bostadsbåt. Fotografi finns från 2016. Sedan vet jag inte mer. Tack för både turlista och bild! Jag har någonting i mina gömmor, kanske kommer en tråd under fartygsrubriken så småningom ...

[S Johansson]

Järnvägshistoriskt forum innehåller många fina foto från gången tid. För några dagar sedan visade Arne Hällqvist en bild på tåg 4511 som den 26 maj 1975 lämnat Vännäs på väg till Ånge.

Tåget hade uppehåll även i Gulmåla.

[Johan Molin]

Vilken omväg! (?).
Jag såg också den fina bilden, med ett synnerligen diggabelt tåg av ett synnerligen modellerbart format. Och det ser uppenbarligen mycket diggabelt ut även i skala H0!

[S Johansson]

Tre höjdare från svensk lokbyggarindustri.

[S Johansson]

Ett synnerligen blandat tåg avgår från Askims station. Främst efter K17 loket finns fångvagnen E1A 731 levererad av Göteborgs Mekaniska Verkstad 1871. Vagnen innehåller fem dubbelceller och fyra enkelceller. Det finns andra resenärer i tåget också, fördelade på 1a, 2a och 3e klass kupéer. Näst sist i tåget finns något som förebådar modernare tider, en vagn lastad med en T Ford. Den sista vagnen med bromsare är GSJ J 32.

[Johan Molin]

Fantastiskt fint! Vi drömma oss bort till de tider som voro ...

[Svenne]

Så idylliskt! Trots fångvagnen.
/ Sven

[1956]

Härliga miljöer, mängden varierande grönska är imponerande.

[NisseH0]

Dina vagnar är målade med väldig precision,
mycket omsorgsfullt gjort!

[S Johansson]

God Jul och ett bättre Nytt År
önskar Stig

[Anna-Carin]

God Jul, Stig!
Dock, natt skall icke förbliva där nu ångest råder... Det folk som vandrar i mörkret skall se ett stort ljus; ja, över dem som bo i dödsskuggans land skall ett ljus skina klart! (Jes 9:1f)

[Johan Molin]

... and after that follows:



GOD JUL!