Banen fra Neustadt (Holst) til Großenbrode Fahre var bygget som Kleinbahn https://de.wikipedia.org/wiki/Kreis_Old ... _Eisenbahn. Den ble rustet opp for å klare internasjonal trafikk (akseltrykk, lengde på kryssningsspor etc.), men kurvatur og andre forhold (usikrede planoverganger, f.eks.) tillot neppe høyere hastighet enn hva en 41 kunne makte.Johan Molin skrev:Johnny har ju förklarat att man använde BR41 från Großenbrode pga de branta stigningarna från "hamnslätten" upp mot Lübeck där man bytte lok. Men V200 klarade sig säkert på egen hand. BR50 kanske också.
Samme bane skal nå rustes opp for å ta "høyhastighetstog" fra den nye tunnelen til Danmark
Mvh Traveller