Spajrals samling

[spajral]

Tänkte att jag skulle lägga ut lite bilder från min bilsamling.
Jag samlar nästan uteslutande på personbilar i 1:87 även om det slinker med nån buss eller lastbil ibland, undantagsfall blir det någon bil i annan skala också. I mitt samlande har jag inget tema eller begränsningar på tidsepok, tillverkningsland eller liknande, vilket tyvärr gör att det blir svårt att begränsa inköpen ibland, men man lever ju bara en gång
Känn er fria att kommentera, fråga, lägga in egna bilder och trådkapa, det är bara trevligt!

Börjar med en bil som jag har letat länge efter, den kom hem för några veckor sen: Honda NSX från Trumpeter/MGM.


Lite speciellt med denna är att motorhuven går att öppna och lamporna går att fälla upp och ned.


Från samma tillverkare kommer denna kinesiska HongQui, också med öppningsbar motorhuv:


Vad sägs om par i Skoda? Från Kaden (jag tror att Rietze är inblandad i tillverkningen, inte säker dock).


En tillverkare som jag har fastnat för är Miber, inte för kvaliten då den är ganska dålig men för att de har tillverkat en hel del udda bilar som ingen annan har gjort, t.ex Alfa 164, Fiat Regatta och Fiat Uno:


Mer Miber: BMW M1, Ford Escort och Toyota Supra:


Två Miber till: Lotus Esprit och Aston Martin Lagonda:


Avslutar med senaste Tradera-fyndet, en Peugeot 203 från franska SAI, tillverkad av tjeckiska VV Models:

[Vectra222]

Tack för du delar med dig av dina samlingar
Roligt att se dessa bilar, av vad man skymtar i bakgrunden finns det fler att visa upp.

Med vänlig hälsning Kjell H

[Stefan S]

Supran ser lockande ut Tycket att just japanska bilar saknas i 1/87. Jag har fått tag på några Skylines, tror det är Tomytec men dom är ju i den japanska H0 skalan 1/80........

Ser fram emot att få se fler av dina bilar.

Stefan

[Mölle-Mats]

... I mitt samlande har jag inget tema eller begränsningar på tidsepok, tillverkningsland eller liknande, vilket tyvärr gör att det blir svårt att begränsa inköpen ibland, men man lever ju bara en gång
Känn er fria att kommentera, fråga, lägga in egna bilder och trådkapa, det är bara trevligt!

Jättekul att du startat denna tråd!

Lider själv av ett svårt "modellbilar i skala H0-missbruk" och känner mycket väl igen mig i det där med svårigheten att begränsa inköpen ...

Och jag kommer säkerligen att ta dig på orden med att "kapa" tråden lite då och då och ösa ut bilder ur min samling. Har väl lite broms på mig i alla fall när det gäller tidsepok, är huvudsakligen fokuserad på bilmodeller från tidsperioden 1955-1970 ungefär.

En tillverkare som jag har fastnat för är Miber, inte för kvaliten då den är ganska dålig men för att de har tillverkat en hel del udda bilar som ingen annan har gjort ...

Även här har vi en likhet i vårt samlande, fast i mitt fall så höll jag på med att samla på alla personbilsmodeller från den spanska tillverkaren EKO, mycket därför att de är av så dålig kvalitet att det besitter en slags "trubbig charm" i mina ögon - men även de har en del udda modeller som ingen annan tillverkare (mig veterligen i alla fall) gjort. Fick ihop alla standardmodeller så när som på en när det var "som värst", men så fick jag ett ryck och började sälja av samlingen. Mycket återstår, men de verkliga godbitarna är väl sålda. Den absoluta favoriten är förstås deras rätt dåliga modell av SAAB 96 "trubbnosen" från 60-64 (min första egna bil i fullskala var just en sådan).


Ska bli jättekul att följa den här tråden!

[spajral]

Kul att ni gillar bilderna, det kommer absolut mer bilder, har lite torka på likasinnade i min närhet så det är bara kul att få visa upp och diskutera mina (och era) fynd och favoriter.

Supran ser lockande ut Tycket att just japanska bilar saknas i 1/87. Jag har fått tag på några Skylines, tror det är Tomytec men dom är ju i den japanska H0 skalan 1/80........

Supran är ganska fin för att vara Miber, dock är inte fälgarna original, föregånde ägare har bytt mot lite finare. Kato har gett ut efterträdaren samt Nissan 300ZX och Mitsubishi FTO, Supran ligger högt på min vill-ha-lista men är ovanlig och väldigt dyr när den väl dyker upp. Har några Skyline's men i skala 1/90 från Furuta, lär bli ett tema framöver med dessa små men fina bilar.

300 ZX och FTO från KATO:

Även här har vi en likhet i vårt samlande, fast i mitt fall så höll jag på med att samla på alla personbilsmodeller från den spanska tillverkaren EKO, mycket därför att de är av så dålig kvalitet att det besitter

Lite EKO finns också i samling, skulle tro att några är inköpta av dig Mölle-Mats via Tradera. Söker efter Anguplas som ju har producerat några av EKO's formar, har lite som tema att köpa bilar med öppningsbara dörrar, motorhuv etc och både EKO och Anguplas har/hade några i sina sortiment. Och ja, det finns en SAAB 96 även i min samling

Slänger in ett par godingar till, först en Seat Ritmo från Ibertren:


Och en BMW 3,5 CSL från Busch:


Samt några fina jänkare från NEO, vänster till höger: Jeep Grand Wagoneer, Buick Le Sabre, Chrysler Town&Country, Chevrolet Caprice Classic:

[Johan Molin]

Kan bara hålla med; kul med udda tillverkare och udda bilmärken! Håller också med om att det saknas japanska bilar i H0-skala, så det här var klart intressant.

[Stefan S]

Här syns två av mina Skylines, en 4 dörrars R32 och en 4 dörrars Yonmeri. Lägg märke till storleksskillnaden mot Celican i 1/87. Även Nashen i bakgrunden är i 1/87



Ihop med två EKO bilar och en Kleinbahn Merca



En Pacer i 1/87



Tillbaka till din samling

Stefan

[spajral]

Kul att se dina Skyline's, är lite sugen på Tomytecs 1/80-modeller man jag har hejdat mig (än så länge).
De ser ju riktigt fina ut och ska de inte stå på en anläggning som i mitt fall så skäms de ju inte för sig.

Nashen och Pacern är också trevliga, tycker personligen att de ser lite stora ut jämfört med t.ex Herpa-bilar men det kan vara att metallkarosserna är lite klumpiga. Har själv flera bilar i samma serie som Pacern, Motormax Fresh Cherries, får ta några foton på dem vid tillfälle. Precis som med Miber är det väl inte kvaliten främst som lockar utan de roliga förebilderna, man kan inte få för många AMC, skulle väldigt gärna se en AMC Eagle i 1/87 men det lär nog aldrig ske.
För er som inte vet hur en Eagle ser ut:

Föregångaren till t.ex Volvo XC70 och Audi Allroad med 4-hjulsdrift och höjd markfrigång, fanns även som 2-dörrars kupé(!).

Måste ju slänga in någon modellbil också denna gång två Ferrari F50, den vita är från Euromodell och den röda från Herpa:

[Svenne]

Känn er fria att kommentera, fråga, lägga in egna bilder och trådkapa, det är bara trevligt!
...
Avslutar med senaste Tradera-fyndet, en Peugeot 203 från franska SAI, tillverkad av tjeckiska VV Models:

Din sköna avslutningsbil hade kanske platsat som en modernitet hos mig
Och triggade till en "urspårning" till mina veteraner

[spajral]

Din sköna avslutningsbil hade kanske platsat som en modernitet hos mig
Och triggade till en "urspårning" till mina veteraner

Fina veteraner, är det två 30-tals Fordar jag ser? Är tyvärr dålig på bilar med friliggande skärmar men jag gissar att det är byggsatser från Jordan? Har en bunt med Jordan-byggsatser som jag inte har vågat påbörja än, antar att de kan vara lite knepiga.

[spajral]

Dagens favoriter:

DeLorean, denna nyskapande vagn med intressant historia som tyvärr är mest känd som "den-där-bilen-i-TillbakaTillFramtiden", tillverkad av NPE, lite udda med vit färg men inte helt fel, finns även i standardfärgen rostfritt.




Apropå udda färg, en VW Polo i tillvalet Harlequin från Herpa:


En lite mer klassisk sak, en Cortina från tjeckiska VV Models, kanske inte den bästa modellen men skön tyngd då det är metallkaross:


Avslutar med ett blivande projekt, en begagnad resingjutning från Focus, Volvo 760 TE Stretch som behöver lite kärlek:


Om jag inte minns helt fel har DeLorean samma motor som 760:n, den inte helt omtyckta sexan utvecklad tillsammans med PSA-gruppen.

[Stefan S]

Kul att se en AMC Eagle, en bil långt före sin tid och som fortfarande ser modern ut 35 år senare

Efterföljaren till Gremlin, Sprit fanns ju även den som fyrhjulsdriven Eagle






Stefan, AMC diggare

[Stefan S]

Två kul modeller, tyvärr lite för stora...



Tillverkaren av Pacern, Motormax har även en 74 Gremlin i modell.

Här är alla mina Tomyteck modeller



Förresten, vad är det för fel på dubbeldäckarbussen?




Stefan

[Mölle-Mats]

Förresten, vad är det för fel på dubbeldäckarbussen?

Piper Cola-reklamen?

Nedjå, "jeg sir feilen" men jag säger det inte än - vi får se om någon annan också upptäcker det!

[HKN]

Bussen verkar byggd för högertrafik, fel i England i alla fall...

[Mölle-Mats]

Bussen verkar byggd för högertrafik, fel i England i alla fall...

Precis!

[Svenne]

Din sköna avslutningsbil hade kanske platsat som en modernitet hos mig
Och triggade till en "urspårning" till mina veteraner

Fina veteraner, är det två 30-tals Fordar jag ser? Är tyvärr dålig på bilar med friliggande skärmar men jag gissar att det är byggsatser från Jordan? Har en bunt med Jordan-byggsatser som jag inte har vågat påbörja än, antar att de kan vara lite knepiga.

Tack för ett smickrande antagande! Men alla är färdigmodeller.
Fordarna från Athearn (China), de övriga tre - Mercedes 260D, Horch 850 & BMW 328 - från Wiking (Berlin-W)

[Stefan S]

Bussen verkar byggd för högertrafik, fel i England i alla fall...

Precis!

Bussen är ju "spegelvänd". tror inte det finns sådana bussar i verkligheten eller? En EKO buss naturligtvis

Stefan

[Mölle-Mats]

Bussen verkar byggd för högertrafik, fel i England i alla fall...

Precis!

Bussen är ju "spegelvänd". tror inte det finns sådana bussar i verkligheten eller? En EKO buss naturligtvis

Förstås!

[Johan i Hok]

Vilken trevlig tråd! Gillar verkligen att få lite glimtar från andras samlingar. Om inte annat så är det skönt att veta att man inte är ensam om tokerierna!

Johan i Hok

[Mölle-Mats]

Två kul modeller, tyvärr lite för stora...

Dagens Matsecschmitt-kommentar: bilden på byggsatsen till vänster är inte en Jaguar XK 120 som texten anger, utan en Jaguar XK 150! En Jaguar XK 120 ska ha bara två små kofångarsnuttar ute i hörnorna av fronten samt delad vindruta (och mellan dessa modeller så finns ju också XK 140 som har hel kofångare i ett stycke men fortfarande delad vindruta).

Hade fram till helt nyligen en fin modell i 1:43 av just en XK 120 Open Two Seater, den ser ut så här:


Vi tar väl en bild på en XK 140 när vi ändå håller på, i detta fall en modell av den lite mer ombonade Drop Head Coupé-modellen i skala 1:18 som också passerat revy men rullat vidare ur mina samlingar vid detta laget.

[Stefan S]

Tack för rättelsen Mats Glencoe är ett kul fabrikat som har givit ut många gamla byggsatser.

https://www.hannants.co.uk/manufacturer ... e/products

Just dom här småsatserna är ursprungligen ITC byggsatser.


Stefan

[spajral]

Kul att det finns intresse för den här tråden, trevligt att ni andra delar med er av era gobitar.

Har vart ute i garaget och fotat lite, tänkte anknyta till tidigare inlägg om AMC-bilar från Motormax samt intresset för japanska bilar i 1/87.

Börjar med min lilla samling av Motormax-bilar:


Från vänster till höger bakre raden: Ford Granada, Ford Pinto och AMC Pacer.
Främre raden: Ford Tempo, AMC Hornet, Mercury Bobcat, AMC Gremlin samt Ford Mustang
På bilden saknas en Ford Escort som ligger gömd i någon låda...





Som tidigare sagt så tycker jag att de är lite klumpiga och ser lite stora ut, men det är fina detaljer och skojiga förebilder.

Några japaner då, börjar med några Nissan och en Honda från japanska Furuta, dessa bilar är lite för små (ca 1:90-96) men väldigt trevliga att ha i hyllan. De såldes i en japansk motsvarighet till Kinder-ägg som byggsatser, därför har alla en ibland synlig skarv framför framrutan.









Har en bunt japaner i 1:87 också men jag får återkomma till dem

[Stefan S]

Trevliga bilar Den där Hornet skulle vara kul att ha. Tycker nog ay Pacern är en av deras bättre modeller.

En liten rättelse, Bobcaten är en Mercury, en lyxigare Pinto.

Stefan

[spajral]

Trevliga bilar En liten rättelse, Bobcaten är en Mercury, en lyxigare Pinto.

Självklart är det en Mercury, ibland går det fort när man skriver...

Då får jag lägga in ett par bilder till som "straff"

Mazda RX7 från Monogram:


Honda Prelude från NEO:


En udda rackare, Nissan Primera från Nissan:


Mitsubishi Fuso Canter, lite osäker på tillverkare, står Mitsubuishi på lådan:


Trevlig kväll!

[Magnus P3]

Trevligt att se din samling Spajral.

Pinto, Pacer och Gremlin känns som en treenighet i djävulskap i alla fall orginalen. Inte amerikansk bilindustris stoltaste stund precis. Kul att du har dom i modell.

NPEs DeLorean är en kultbil som jag också ska införskaffa.

Extra roligt är det att se dina japanska bilar i 1:87. Bristen på japaner är tyvärr stor i den skalan. Själv har jag bara fått ihop Toyota 2000 GT (60-tal) från Ricko, Toyota Celica (70-tal) från Brekina, Mazda MX-5 NA (1990) från Herpa och Wiking och Honda NSX från MGM/Trumpeter.

[Stefan S]

Tänk att den fula Gemlin förvandlades till den fräcka Spirit coupe



Vet att det funnits en 90-tals Mitsubishi Galant i 1/87


Kollade också på Furuta, dom verkar ha tillverkat mängder med japanska bilar. Jag har själv en HondaNSX och en som kan vara en Integra.





RX-5:an hade varit kul att ha

Jag har sett en kinesisk byggsats till en GT-R i 1/87 också på Tradera.

Stefan

[spajral]

Trevligt att se din samling Spajral.

Pinto, Pacer och Gremlin känns som en treenighet i djävulskap i alla fall orginalen. Inte amerikansk bilindustris stoltaste stund precis. Kul att du har dom i modell.

NPEs DeLorean är en kultbil som jag också ska införskaffa.

Extra roligt är det att se dina japanska bilar i 1:87. Bristen på japaner är tyvärr stor i den skalan. Själv har jag bara fått ihop Toyota 2000 GT (60-tal) från Ricko, Toyota Celica (70-tal) från Brekina, Mazda MX-5 NA (1990) från Herpa och Wiking och Honda NSX från MGM/Trumpeter.

Jo, eftersom Tyskland i mångt och mycket har monopol på modellbilar i 1:87 så avspeglar det sig ju i urvalet av modeller, gissar att det kan ha med licensavtal att göra också. Celican och Miyatan (MX-5) finns också i samlingen, lite trist att både Wiking och Herpa gav ut MX-5:an istället för att välja olika förbilder.

Av en händelse så har jag foto på Rickos 2000 GT, fin modell på en minst sagt ovanlig bil:


Rietze är/var duktiga på att producera japanskt, bl.a har det gett ut ett några modernare Suzuki som är riktigt fina, nedan ett par äldre utgåvor:Nissan Praire och Mazda 626, Mazdan är väl inte jättefiin men kul att ha:


Ännu en Rietze, Mitsubishi Galant:

[spajral]

Tänk att den fula Gemlin förvandlades till den fräcka Spirit coupe



Vet att det funnits en 90-tals Mitsubishi Galant i 1/87

Japp, Galanten finns från Rietze, har ett par i gömmorna, även Colt i 90-talsutstyrsel samt Honda Accord Aerodeck (med öppningsbar baklucka) är utgiven ungefär samma period.

Jag har sett en kinesisk byggsats till en GT-R i 1/87 också på Tradera.

Stefan

Du menar byggsatserna från 4D? De har dykt upp med jämna mellanrum från en dansk säljare (väldigt trevlig) på Tradera, finns även på E-bay och Aliexpress med jämna mellanrum. Har köpt på mig ett gäng och de är väl milt sagt dåliga.
Många är rena kopior på modeller från Schuco/ModelPower och några är ned- eller uppskalade modeller från andra tillverkare, t.ex Kyosho. Bl.a finns nämnda GT-R men även Subaru Impreza, Nissan 300ZX med spolierkit och Honda Intergra Type-R. Dock är vissa förebilder aldrig utgivna i 1/87 tidigare och med en del arbete går det säkert att få till en fin modell i slutet, lite roligt är att nästan alla har öppningsbara dörrar. Värt att nämna är också att vissa modeller inte är det som utlovas på kartongen, Ferrarin längst ned till höger är en Porsche med Ferrari-dekaler...

Bilden visar en av tre tillgängliga serier från 4D, bilden är stulen från Aliexpress:

[spajral]

Här är bilder (obs! stulna från Google) på de 2 andra serierna från 4D:s modeller i 1/87 (cirka).

Personbilar omgång 2, Hummern är väl den roligaste av dessa, denna version finns nog inte i 1/87 från någon annan tillverkare.
BMW:n är utrustad med spoilerkit, vilket inte syns på omslaget.


Omgång 3 består av limos, dessa är ganska fina med 4D-mått mätt, 58 Chevan har en V8 istället för baksäte...


Slutligen en bild på GT-R-modellen, här kan man se nivån på (eller bristen på) detaljerna på dessa modeller:


Men även om jag kanske låter negativ i min inställning till dessa modeller så måste jag säga att de är charmiga och kommer säkerligen skänka en del glädje när jag sätter väl tänderna i dem (bildligt talat... eller? ) Hittar ni dem till ett bra pris så köp en och ägna en regnig eftermiddag till att sätta ihop den, påminner lite om byggsatserna som fanns i Kinderäggen innan de gick över till att huvudsakligen paketera färdiga gubbar.

Apropå udda och roliga modeller i plastägg, dessa (och några andra) hetsiga italienare nedan fyndades på Rusta förra julen, 5:- styck, efter lite research visade det sig att Kyosho är tillverkare/designer, skalan är ca.1:100 och detaljerna imponerande. Finns även serier med Alfa Romero och Lamborghini.

[Stefan S]

Kul att se hur GT-R:en ser ut. Kräver lite fixning men skall nog gå att få snitts på


Stefan

[spajral]

Kul att se hur GT-R:en ser ut. Kräver lite fixning men skall nog gå att få snitts på


Stefan

Det fixar du utan problem, jag har sett dina alster på Skallerackers och kan man få stil på en Palmerbyggsats så bör GT-R:en inte vara så svår

[spajral]

Sådär, då var påskuppehållet över, känns som det behövs ett par nya bilder i den här tråden
Tänkte gå över till ett märke som ligger mig varmt om hjärtat, nämligen Citroen, detta märke som många har en hatkärlek till, har själv ägt 2 Xantia Activa (den där som svänger väldigt fort) både V6 och 2,0 TCT samt en GSA X3 (väldigt udda historia). Tyvärr finns inte Xantian i 1:87 men bl.a Norev har ju tillverkat en del andra fina bilar, nedan en C6 och en DS3, hade väldigt gärna haft en C6 i garaget men tyvärr är både plånbok och garaget för litet för en sådan (just nu ryms bara en Kia Ceed inom båda kategorierna).





Jag har ytterligare en bunt cittror i samlingen men de har tyvärr inte fastnat på bild än, detta ska åtgärdas inom kort.
Bifogar ett par ambulanser istället, dessa ska få sig en renovering framöver:

[Mölle-Mats]

Tänkte gå över till ett märke som ligger mig varmt om hjärtat, nämligen Citroen, detta märke som många har en hatkärlek till ...
Jag har ytterligare en bunt cittror i samlingen men de har tyvärr inte fastnat på bild än, detta ska åtgärdas inom kort.
Bifogar ett par ambulanser istället ...

Välkommen tillbaka från påsklovet, hoppas du haft annat trevligt för dig!

Jag tillhör definitivt dem som hyser ett slags hatkärlek till Citroën, tycker de gjort många balla bilmodeller men skulle aldrig våga köpa en i "fullskala". Men i modeller i skala H0 har jag några stycken, den mest (ö)kända är väl den EKO DS Break:en som hänger över mitt Parillien-diorama och symboliserar den där "futuristiska" flygande taxin som den ondskefulle Biff Tannen färdades i 2015 i kultrullen "Tillbaka till framtiden III" (på den här bilden symboliserades the Docs flygande tidsmaskin av en modell av en Jaguar XJ 220 som jag vid fototillfället valde som "most look-alike" i modellbilssamlingen, senare har den dock bytts ut mot en "riktig" modell av den till tidsmaskin ombyggda DeLorean:en i skala 1:64).


Men din faibless för Citroën och ambulanser kan ju kombineras - se här vad jag hittade på på Helsingörs Tekniska Muséum:


Man kanske skulle kunna kit basha ihop en sådan i skala 1:87 baserat på en sådan där EKO-"modell"!?! Om du blir sugen på att göra det så skicka mig en PM med din postadress, jag donerar gärna ett ex av utgångsmaterialet (har fler av dem) - men det är ett oavvisligt krav på en motprestation i form av en detaljerad redogörelse för omvandlingsprojektets framgång och vedermödor här på forumet (a la min "Frichs remisen"-tråd)!

Annars har min egen ansamling av bilmodeller svällt ut helt utan rimliga proportioner på sistone. Har ju köpt upp ett rätt stort parti med MJ-grejer den senaste tiden, och det finns alldeles för många bilmodeller där i backarna. Har inte ens börjat kolla vad som döljer sig i alla de 28 brödbackarna på allvar än, men det finns åtskilligt. Just amerikanska utryckningsfordon - främst i form av polisbilar - av tämligen modern modell verkar dock ha varit en vurm hos förre innehavaren. Tyvärr så har jag så här långt inte hittat någon "dat shit box black-and-white ´74 Dodge sedan", som ju spelade en ack så viktig biroll i kultrullen "Blues Brothers".

[spajral]

Tänkte gå över till ett märke som ligger mig varmt om hjärtat, nämligen Citroen, detta märke som många har en hatkärlek till ...
Jag har ytterligare en bunt cittror i samlingen men de har tyvärr inte fastnat på bild än, detta ska åtgärdas inom kort.
Bifogar ett par ambulanser istället ...

Välkommen tillbaka från påsklovet, hoppas du haft annat trevligt för dig!

Jag tillhör definitivt dem som hyser ett slags hatkärlek till Citroën, tycker de gjort många balla bilmodeller men skulle aldrig våga köpa en i "fullskala". Men i modeller i skala H0 har jag några stycken, den mest (ö)kända är väl den EKO DS Break:en som hänger över mitt Parillien-diorama och symboliserar den där "futuristiska" flygande taxin som den ondskefulle Biff Tannen färdades i 2015 i kultrullen "Tillbaka till framtiden III" (på den här bilden symboliserades the Docs flygande tidsmaskin av en modell av en Jaguar XJ 220 som jag vid fototillfället valde som "most look-alike" i modellbilssamlingen, senare har den dock bytts ut mot en "riktig" modell av den till tidsmaskin ombyggda DeLorean:en i skala 1:64).

Är du medveten om att NPE har tillverkat både DS och DeLorean i Tillbaka till framtiden-outfit i 1:87? Se DS nedan, finns även i flygande version, samma med DeLorean som finns i minst en version för varje film.

Men din faibless för Citroën och ambulanser kan ju kombineras - se här vad jag hittade på på Helsingörs Tekniska Muséum:

Då måste jag ju kontra med Makettes XM i ambulansversion, inte i min ägo ännu tyvärr:

Man kanske skulle kunna kit basha ihop en sådan i skala 1:87 baserat på en sådan där EKO-"modell"!?! Om du blir sugen på att göra det så skicka mig en PM med din postadress, jag donerar gärna ett ex av utgångsmaterialet (har fler av dem) - men det är ett oavvisligt krav på en motprestation i form av en detaljerad redogörelse för omvandlingsprojektets framgång och vedermödor här på forumet (a la min "Frichs remisen"-tråd)! :

Hehe, vet inte om jag klarar av den pressen... Men jag ska klura på det, det kan ju vara ett sätt att komma igång med byggandet som avbrott mot det envisa samlandet.

Annars har min egen ansamling av bilmodeller svällt ut helt utan rimliga proportioner på sistone. Har ju köpt upp ett rätt stort parti med MJ-grejer den senaste tiden, och det finns alldeles för många bilmodeller där i backarna. Har inte ens börjat kolla vad som döljer sig i alla de 28 brödbackarna på allvar än, men det finns åtskilligt. Just amerikanska utryckningsfordon - främst i form av polisbilar - av tämligen modern modell verkar dock ha varit en vurm hos förre innehavaren. Tyvärr så har jag så här långt inte hittat någon "dat shit box black-and-white ´74 Dodge sedan", som ju spelade en ack så viktig biroll i kultrullen "Blues Brothers".

Har du tur finns det en Dodge Monaco från Busch i högen, de är ju inte alltför ovanliga, tyvärr fel årgång men det är nog det närmaste du kan komma i 1:87. Har själv börjat blicka på polisbilar men har än så länge inte fallit för frestelsen, ska man börja samla på dem så ska man nog ha ett större utrymme än vad jag har tillgång till. Men det vore ju kul med en Merca i grekisk polisuniform, eller en Niva från DDR eller en... Vi stannar nog där

Du ska få en DS till att titta på, också från Makette i 1:87:

[spajral]

Apropå att äga en Citroen, här är en länk till min garagetråd på Citroenakuten gällande min senaste Xantia, tyvärr finns den inte mer pga tid- och platsbrist men det var kul (nåja, för det mesta) så länge det varade!

http://citroenakuten.com/viewtopic.php?f=119&t=45355

[Mölle-Mats]

Är du medveten om att NPE har tillverkat både DS och DeLorean i Tillbaka till framtiden-outfit i 1:87? Se DS nedan, finns även i flygande version, samma med DeLorean som finns i minst en version för varje film.

Nä, det var en nyhet för mig. "Måste" nog ha åtminstone en DeLorean på min anläggning för att motivera en del tidsmässiga tveksamheter i scenariot ...

Har du tur finns det en Dodge Monaco från Busch i högen, de är ju inte alltför ovanliga, tyvärr fel årgång men det är nog det närmaste du kan komma i 1:87.

Får ge mig in och rota i backarna ...

Har själv börjat blicka på polisbilar men har än så länge inte fallit för frestelsen, ska man börja samla på dem så ska man nog ha ett större utrymme än vad jag har tillgång till. Men det vore ju kul med en Merca i grekisk polisuniform, eller en Niva från DDR eller en... Vi stannar nog där

Ooooh, akta dig - det där kan utvecklas till ett svårt missbruk ...

Har själv haft en stark faiblesse för tyska polisbilar av 50- och 60-talsmodell, drog på mig en (o)försvarlig bunt sådana. Planerade för dussintalet år sedan en anläggning med förebild södra Tyskland 1968, och ett litet scenario var att det skulle vara en poliskonferens i das Rathaus med massor av polisbilar parkerade utanför (det blev t o m ett litet gästspel av några utländksa kolleger på konferensen som färdats dit i sina svenska Brekina Polis-Amazoner och några brittiska Bobbies som kommit i sin Wiking Jaguar Mk II resp EKO Rover P5 Police).

Men så fick jag för mig att det skulle vara fränt med att även inkludera gränsen mot DDR och en liten "Check Point Charlie", så det blev några Ossie Polizei-Wagens också, t ex den här Wartburgen från die Volks-Polizei av Brekinas tillverkning (har nog en till, helgrön, tror jag):


Och en Tjeckoslovakisk Skoda (av fabrikat IGRA) var ju bara ett måste att ha:


I den där vevan så tävlade jag med en hobbybroder om vem som kunde samla på sig värst med Märklin-lok, och bl a så flippade vi ut på modellen av DRG Br 10 som fanns i tre olika versioner på den tiden - en svart, en röd och en blå. Den blå var ett riktigt sådant där "hard core" samlarobjekt som bara gjorts i 1 000 ex och därför var svår (och DYR!) att få tag på. Självfallet så hade jag den, men inte han - och för att dj-vlas lite med honom så gjorde jag ett litet scenario om hur det kunde gå om man hade ett hål i "der Göppinger Mauer" så att Ossies kunde välla in i der Bundesrepublik helt okontrollerat (ja, där dök ju den helgröna Wartburgen upp ju)!


Ja herrejisses vad med tok man haft för sig, och det är ju inte slut än ... Men förb-t roligt har jag när jag håller på och nördar loss och fånar mig!

[spajral]

Men så fick jag för mig att det skulle vara fränt med att även inkludera gränsen mot DDR och en liten "Check Point Charlie", så det blev några Ossie Polizei-Wagens också, t ex den här Wartburgen från die Volks-Polizei av Brekinas tillverkning (har nog en till, helgrön, tror jag):

Av en händelse så har jag en än ej påbörjad byggsats föreställande just Check point Charlie från Busch, blev inspirerad när jag besökte Berlin för ett par år sedan, googlade bilder senast igår för att lista ut lämpliga fordon att placera på vardera sidan, tänkte mig årtal ca.1970-75, har en Wartburg i DDR-utstyrsel på väg hem som kanske kan passa. En Willys jeep borde ju fungera nästan oavsett tidsålder, men övriga bilar bör ju vara mer korrekta. Vi får se om det dyker upp en byggtråd framöver.

I den där vevan så tävlade jag med en hobbybroder om vem som kunde samla på sig värst med Märklin-lok, och bl a så flippade vi ut på modellen av DRG Br 10 som fanns i tre olika versioner på den tiden - en svart, en röd och en blå. Den blå var ett riktigt sådant där "hard core" samlarobjekt som bara gjorts i 1 000 ex och därför var svår (och DYR!) att få tag på. Självfallet så hade jag den, men inte han - och för att dj-vlas lite med honom så gjorde jag ett litet scenario om hur det kunde gå om man hade ett hål i "der Göppinger Mauer" så att Ossies kunde välla in i der Bundesrepublik helt okontrollerat (ja, där dök ju den helgröna Wartburgen upp ju)!

Ja herrejisses vad med tok man haft för sig, och det är ju inte slut än ... Men förb-t roligt har jag när jag håller på och nördar loss och fånar mig!

Hehe, ja man ska ju inte ta sin hobby på för stort allvar, då kan det urarta på fel sätt, men att gå över lik (bildligt talat självfallet) i letandet efter sin "Holy Grail" i samlandet är ju lite av charmen, dock finns det ju risk för ogenomtänkta affärer...
De gamla östtyska och tjeckiska bilarna har ju en nästan oemotståndlig charm, har också några Skodor från IGRA, dock ingen polisversion i äldre tappning men väl i yngre version (Octavia o Favorit), även Barkas, Wartburg, IFA mfl har hittat hem till mig. Får lägga upp några bilder framöver.

[Stefan S]

Citroëns ingenjörer hade lösningar på problem som inte fanns

På tal om franska bilar, gör en bildsökning på Tour de France Cars så skall ni se en del sköna bilar

Sök också på Tour de France Caravane för att se reklambilarna som kör före cyklisterna. Många sköna byggen där







http://cyclingmodel.over-blog.com/tag/t ... 0france/18

Stefan

[spajral]

Citroëns ingenjörer hade lösningar på problem som inte fanns

Hehe, jo de hade ju en lite annan syn på hur en bil ska byggas, synd bara att ekonomin ibland satte stopp för att genomföra vissa ideer ordentligt.

Den där har Praliné gjort som modell i 1:87, fanns 2 stycken på Tradera för några dagar sen.

Det fanns ju en del milt sagt kreativa fordon i din länk, måste vara kul att vara reklammakare inför dessa parader.

[Mölle-Mats]

... att gå över lik (bildligt talat självfallet) i letandet efter sin "Holy Grail" i samlandet är ju lite av charmen, dock finns det ju risk för ogenomtänkta affärer...

Touché!

Det där var inte bara dagens - utan snarare årtusendets - understatement!

[spajral]

Apropå Holy Grail så damp det ned ett brev från Frankrike igår med några länge eftersökta modeller, 2 x Citroen GS:


Dessa två har stått högt på önskelistan men då jag fram tills väldigt nyligen främst har handlat på Tradera och diverse svenska butiker har det vart tunt med fynd. I den berömda bukten finns det däremot mängder så det blev till att registrera sig och nu har jag dem här. Anledningen till att dessa är eftersökta är främst att jag var ägare till en Citroen GSA X3 en gång i tiden, en skapligt udda varelse även bland GSA:er då X3 var "sportversionen" med spoiler, alufälgar samt nedväxlad låda så att den axade snabbare än andra modeller, dock samma motor så motorvägskörning var ju ingen höjdare bullermässigt, men en härlig bil! Bilen på bilden är inte min men likadan:

Då jag fick 4 bilar (två av varje modell) till priset av 2 så kan det nog bli ett försök att göra en modell av min gamla bil, även om modellerna är GS:ar och jag hade en GSA så skiljer det inte allt för mycket mellan dem. Vi får se vad som händer...

Håvar in några Citroenmodeller till:

[Magnus P3]

Skulle gärna komplettera min H0-bilpark med kombi-paddan, DS23 Break. Vad heter tillverkaren?

Break är alltså ingen beskrivning av bilens driftsäkerhet på det engelska språket utan helt enkelt Citroen-franska för kombi.

[spajral]

Skulle gärna komplettera min H0-bilpark med kombi-paddan, DS23 Break. Vad heter tillverkaren?

Break är alltså ingen beskrivning av bilens driftsäkerhet på det engelska språket utan helt enkelt Citroen-franska för kombi.

Denna Break kommer från Brekina och finns i ett antal olika färger och utföranden, Norev/Atlas/Universal Hobbies har också gett ut en fin Break men med metallkaross, finns också i ett antal olika utföranden, ofta lite billigare än Brekinas. Sen har vi givetvis EKO:s version som inte går att rekomendera om du vill ha en trovärdig modell, men den är ju kul ändå, Mölle-Mats kanska kan komplettera med en bild?

Om du gillar Citroen kan jag också rekomendera att du kollar på franska Makettes utbud i 1:87, de är långt ifrån billiga men de har en hel del udda förebilder som lockar, kan inte uttala mig om kvalitén då jag inte äger någon själv än men de ser bra ut på bilderna åtminstone, se bild nedan:

[Mölle-Mats]

Skulle gärna komplettera min H0-bilpark med kombi-paddan, DS23 Break. ...

Sen har vi givetvis EKO:s version som inte går att rekomendera om du vill ha en trovärdig modell, men den är ju kul ändå, Mölle-Mats kanska kan komplettera med en bild?

Självfallet kan jag det! Men i jämförelse med Brekinas fina modell så står den här pastischen sig väldigt slätt! Jag väljer att visa en bild på det här "fina" exemplaret som "förädlats" av BOIS:ar-Janne:


För just den har jag en plan (lyyysande Mazze, lyyysande), och en ska jag väl behålla och plantera ut i Padborg - men det finns nog något ytterligare "överexemplar" ifall någon är sugen ...

[spajral]

Tack för bilden Mats!

Tänkte återkoppla till tidigare ämnet japanska bilar, fotade några fler bilar i min samling bl a Mitsubishi Galant i 90-talstappning som Stefan S tidigare nämnde, här i både civilt och tävlingsutförande:



Mitsubishi Colt, tycker att taklinjen är lite hög i bakkant men annars en fin modell:


Honda Accord Aerodeck med öppningsbar baklucka, denna och de ovan kommer från Rietze:


Ännu en Honda denna kommer från Herpa's tävlingsserie:


Apropå tävlingsbilar så tänkte jag visa ett litet projekt som jag håller på med, en Opel Vectra Caravan som ska få banbilsstuk men tänkt för gatbruk. Underrede, bur och hjul kommer från Herpas Vectra sedan i DTM-utförande och karossen är även den en Herpaprodukt, båda MiniKits. Tanken är att den ska få nya hjul från Automobilia (fotoets), takräcke med takbox (väldigt bra för luftmotståndet) samt ev. ny lack alt. endast detaljmålning. Än så länge har jag bara provmonterat lite:

[Mölle-Mats]

Tänkte återkoppla till tidigare ämnet japanska bilar, fotade några fler bilar i min samling bl a Mitsubishi Galant ...

En sådan där har jag faktiskt ägt ett kort tag, fast en 85:a (den var nog lite kantigare vill jag minnas), gjorde en "baklänges bytesaffär" och lade en slant emellan - vad gör man inte för att bli av med en "bensinhärdsmälta" i form av en Fårrd Granada Kombi 2.8i automatic ...

Inte mitt livs bästa bilaffär, Hashibashin behövde nya bromsskivor bak, och det var ju fasen halva bakvagnen man fick köpa då - till mycket dyra pengar! Japanska bilar har ju rykte om sig att vara driftsäkra och pålitliga nästan i evighet, men när de så småningom behöver repareras så är delarna DYRA! Karosserna på i alla fall dåtida årgångar höll väl inte samma kvalitet, fick "sy i" en hel del plåt i golv och sparklådor (på den tiden hade jag en MIG-svets,så det kunde jag ju göra själv till rimlig kostnad tack och lov). Bytte sedan in den plus en konverterad f d brevbärar-SAAB 900 OG (hade byggt om den från höger- till vänsterstyrning) mot en galvad Ådi 100 Avant (Rust was thereafter no longer my middle name! ) - den första i en lång räcka VAG-bilar (som jag trivs förträffligt med, har blivit mest sådana sedan dess).

F-n, det där är 20 år sedan - vart tar tiden vägen?

[Magnus P3]

Jag väljer att visa en bild på det här "fina" exemplaret som "förädlats" av BOIS:ar-Janne:

Till denna bild måste jag ställa en äkta Citroen-fråga:

Ska nedsmutsningen föreställa rost eller hydrauloljeläckage som fått all smuts att fastna?

Min teori är det senare alternativet eftersom även rutorna är bruna!

[Mölle-Mats]

Till denna bild måste jag ställa en äkta Citroen-fråga:

Ska nedsmutsningen föreställa rost eller hydrauloljeläckage som fått all smuts att fastna?

Min teori är det senare alternativet eftersom även rutorna är bruna!

Förmodligen både och - det var väl det som var det vanliga för gamla Sitt-Å-Trängser?

[spajral]

Till denna bild måste jag ställa en äkta Citroen-fråga:

Ska nedsmutsningen föreställa rost eller hydrauloljeläckage som fått all smuts att fastna?

Min teori är det senare alternativet eftersom även rutorna är bruna!

Förmodligen både och - det var väl det som var det vanliga för gamla Sitt-Å-Trängser?

Jag säger som anglofilerna: en cittra läcker inte, den pinkar revir
Men nog ser rosten lite grönaktig ut vilket tyder på LHM-läckage...