60 fots vändskiva i HOn3

[Graffen]

Mitt senaste projekt.
Model Masterpieces D&RG 60' vändskiva i HOn3.



Den ska vara till mitt lokstall; Como Roundhouse. Ett sexstallars lokstall i sten.
Drivet till vändskivan hoppas jag blir från MGP
Den som lever får se.....

Det här är en variant på typen av vändskiva:


Jag köpte byggsatsen till vändskivan begagnad och det saknas en del. Lagret mellan vändskivan och piedestalen....
Jag tänkte försökta 3D printa en ny.

Bygget började med att betsa och ådra allt trä. Betsen är en blandning av Isopropyl, spolarvätska, Vallejo Burnt umber och svart.



När det torkat ska de slipas med 400 slipduk för att få en fin yta.

[MickeC]

Snyggt!

Skall bli spännande att följa bygget!

[StefanChrister]

Wow, detta kommer bli spännande att se!

[H0n3]

Häftig vändskiva blir till!

Men du skriver "Jag tänkte försökta 3D printa en ny." Betyder det att även du har en 3D-skrivare????

/Peter

[Graffen]

Tack!

Häftig vändskiva blir till!

Men du skriver "Jag tänkte försökta 3D printa en ny." Betyder det att även du har en 3D-skrivare????

/Peter

Nä, men min goda vän Steen har tre....
Jag tänkte rita upp den i Sketchup pro, så får vi se hur den blir.

[H0n3]

Achh soooo Ja ja, det dröjer väl inte länge innan du har en själv kantänka

Lycka till med bygget, och glöm inte att visa bilder under tiden. Helt klart dags att plocka fram stol, popcorn och haklapp

/Peter

[P Falk]

Åh... så läckert med en Gallows Turntable. Ser ut att vara massor med härlig träkonstruktion framöver för dig.
En liknande ligger i "kommande-projekt-lådan" fast för 0n30 för egen del. Brukar flukta på den här när önskan blir för svår.
http://modelersforum.com/index.php?topic=523.0
Håller med övriga om att det är hög tid för popcorn o haklapp. Snyggt!

[Graffen]

Åh... så läckert med en Gallows Turntable. Ser ut att vara massor med härlig träkonstruktion framöver för dig.
En liknande ligger i "kommande-projekt-lådan" fast för 0n30 för egen del. Brukar flukta på den här när önskan blir för svår.
http://modelersforum.com/index.php?topic=523.0
Håller med övriga om att det är hög tid för popcorn o haklapp. Snyggt!

Trist att halva tråden var borta.

Har kommit lite längre. Nut Bolt Washer castings på plats:




Var tvungen att se hur mitt största lok passar:


Nu ska rälsen dit.

[ford1929]

Graffen skrev Nut Bolt Washer castings på plats:

fin "patina" på bult o mutter......ja även trästockarna


Roger

[StefanChrister]

Snyggt!

[P Falk]

Trist att halva tråden var borta.

Oj då, det var inte min mening att skicka ngt halvdant. Har bara varit så fascinerad över alla detaljer och fina bilder som visades.
Så kan det gå, sorry!

[Graffen]

Trist att halva tråden var borta.

Oj då, det var inte min mening att skicka ngt halvdant. Har bara varit så fascinerad över alla detaljer och fina bilder som visades.
Så kan det gå, sorry!

Det är väl inte riktigt ditt fel.
De måste haft en bra serverkrasch...

Har gjort lite till....

Spår filade för sladdarna till rälsen.


Lödit fast sladdarna på undersidan av rälsen. Code 70 Micro Engineering, svärtade.


Rälsen spikade och limmade.

[BR78]

Så vackert alltså

[Graffen]

[P Falk]

Det är väl inte riktigt ditt fel. De måste haft en bra serverkrasch...

Ja, jag ser att du klarar dig förträffligt utan hela länken. Det här är ju bara så snyggt.

Rälsen spikade och limmade.

Smart sätt att få till avståndet mellan rälerna.
Jag behöll några slipers på 10-15 cm avstånd fr varandra till min trestle för att behålla avståndet i samband med spikning, men det här var mer elegant.
Snyggt även med styrrälerna på vaggan, trodde det förekom mest på broar.

[Boris]

Snyggt jobb!

Var hittar man det därna finurliga verktyget? Glöggade på rolling track gauge men fick mest upp fullskala-verktyg.

[Graffen]

Snyggt jobb!

Var hittar man det därna finurliga verktyget? Glöggade på rolling track gauge men fick mest upp fullskala-verktyg.

Railway Engineering har dem. Rollee holders, finns i HO, HOn3 m.m.

[Graffen]

Vändskivegropen på G!

8 mm plywood som bas. Limmat fast piedestalen med lagret och en furukloss på undersidan. Borrade med pelarborren för att få lagren lodräta.


Axeln ska bytas mot rör.


Fixade till det sista på överbyggnaden, hållarna till dragstängerna.


Provade hur det ser ut.


Nu ska sargen dit. Och basen för rälsen i botten. Det blir code 40 i gropen.

[Boris]

Tack för tipset.

[Graffen]

Hmm...
Satt sent igår och kollade vändskivan och såg att axeln inte var i lod!?!
Trots att jag borrat med pelarborr....
Tillverkade en liten jigg. Plockade ur lagren och lineade upp allt.
Nu stämmer det!


Har byggt vändskivegropens vägg. Kork i botten, sedan slipers omlottlimmade.
Och de gick jämnt ut runt om. Jag behövde inte kapa den sista biten, den bara passade!

[StefanChrister]

[ford1929]

Graffen skrev Trots att jag borrat med pelarborr....

ja mycket konstigt...brukar ju bli rätt med pelarborr...
men ibland behövs inte så mycket för att det blir fel...

Graffen skrev Jag behövde inte kapa den sista biten, den bara passade!

tur eller ?
blir tjusigt det där...om man nu får säga så om en vändskiva

Roger

[skånelängan]

Jäkligt snyggt! Gillar verkligen färgen din färggrogg ger! Brukar du använda samma teknik på tunnare material, som väggar, profilmaterial osv? Och hur hindrar du det från att slå sig isf? Jag har aldrig riktigt vågat mig på träsatser trots att jag har några liggandes..jag blir helt enkelt för sur när/om det går åt pipan

Hans

[Graffen]

Jäkligt snyggt! Gillar verkligen färgen din färggrogg ger! Brukar du använda samma teknik på tunnare material, som väggar, profilmaterial osv? Och hur hindrar du det från att slå sig isf? Jag har aldrig riktigt vågat mig på träsatser trots att jag har några liggandes..jag blir helt enkelt för sur när/om det går åt pipan

Hans

Tack!

Jag betsar bägge sidor samtidigt och ser till att lägga flata ark i press till de torkat.
Om du känner dig osäker kan vi ha en liten workshop.
För man vill inte misslyckas med en tokdyr craftsman byggsats..... då blir man sur.

[skånelängan]

Gärna det....Det hade varit välbehövligt tror jag! Jag har några Campbell satser som jag inte törs umgås med ensam....

Hans

[Graffen]

Liten uppdatering.
Korken var inte helt plan, så jag satte en skrapa på min centrumjigg och spacklade ytan och drog med skrapan. Blev helt okej efteråt.


Sedan lite slipers till ringrälen:


Limmade dem med jiggen som mall så att de pekade mot mitten.

Som ses på bilden ovan så gjorde jag en till mall på jiggen.
En mall för att få marklutningen i gropen rätt.
Jag blandade gips och hällde i samtidigt som iag roterade mallen/skrapan.
Efter en minut började gipset sätta sig, då tog jag bort mallen.
Så här blev det;


Med lite tunn färg som grund innan grusning blev det så här:


Piedestalen fick lite färg också.

[småländska-rallare]

Du har kommit långt din mästerverk!

[MickeC]

Imponerande bygge

[Johan Molin]

Imponerande och inspirerande snyggt!

[Graffen]

Tack!

Grusat och gräsat:



Ringspåret limmat också. Code 40 från Micro Engineering.

[Pennstativ]

Kan inte annat än att gratulera till ett väldigt fint resultat.

[StefanChrister]

så grymt najs!

[BR78]

Grymt snyggt resulltat alltså

[S Johansson]

Snabbt och snyggt resultat!
/SJ

[PeO]

Våffå blir ett visst förfall och ogräs så bra i modell och så illa i fullskala

[Graffen]

Tack!

Nu har det blivit en vändskiva av det!








Nu är det bara ringen för anslutningsspåren kvar och drivningen.

[StefanChrister]

Så otroligt najs!

[Graffen]

Tack!

Jag hittade för övrigt problemet med pelarborren....
Jag gjorde en jigg när jag skulle limma vändskivan mot axeln för att få den helt centrerad och rak.
Jag kollade med axeln mot jiggen, och den var 0,5° fel!?!
Den pelarborr jag använder har en tiltbar plattform med indexerat 0° läge (som en liten pigg), men det verkade fel ändå....
Tog min digitala vinkelmätare med magnetfäste och satte på en stålaxel jag satt fast i chucken, nollställde den som referenspunkt.
Satte mätaren på plattan som då visade 0,6° fel!
Riktade upp plattan till 0° och testborrade igen. Helt perfekt!
Kollade med en ny maskinvinkelhake samt en vinkelhake jag använt i verkstaden, och maskinhaken stämde, men den andra visade OCKSÅ fel, så den hamnade i runda arkivet....

Ibland litar man för mycket på att det SKA vara rätt, men det gamla uttrycket; "mät två gånger och kapa en" är fortfarande det ledord man ska följa!
(Med brasklappen att man har mätverktyg som stämmer...)

[ford1929]

Graffen skrev Den pelarborr jag använder har en tiltbar plattform med indexerat 0° läge

aha det förklarar problemet..
men du hittade ju felet så då är allt ok med pelarborren.. vad är det för fabrikat på pelarborren ?

snygg vändskiva

Roger

[Graffen]

Graffen skrev Den pelarborr jag använder har en tiltbar plattform med indexerat 0° läge

aha det förklarar problemet..
men du hittade ju felet så då är allt ok med pelarborren.. vad är det för fabrikat på pelarborren ?

snygg vändskiva

Roger

Tack!
Det är en Atlas. Börjar bli till åren, men har inga glapp i axel eller chuck.

Fick min stegmotor idag.
2400 steg per varv.
Kan nog bli bra....

[Graffen]

[Graffen]

Lade gångbrädor på vändskivan, ska inte låta personalen hoppa mellan slipersen...



Här är stegmotorn som ses i filmen ovan:

Den är stor, men det gör inget när den sitter undertill...

[Mölle-Mats]

Den där blir ju precis hur snygg som helst, hatten av i vördnadsfull beundran!

Lokstationer i allmänhet, och vändskivor i synnerhet, är verkligen min "blonde level" när det gäller såväl modelljärnvägar som deras verkliga förebilder - om jag nu någon gång skulle komma till skott och bygga en modelljärnväg (vilket väl är föga sannolikt - det var den här dagens understatement!) så skulle just det bli själva den centrala hjärtepunkten!

Det slog mig när jag såg din video och du nämnde vikten av att ha allt perfekt justerat i höjdled för att alla rälslägena ska funka, är vikten av att ha balans på "lasten" på vändskivan. Det är kanske inget stort problem i modelljärnvägsvärlden, men ute i den stora verkliga förebilden så gäller det att ha koll på detta. Har sammanställt en liten video från lite övningar på den handjagade vändskivan bakom Järnvägens Muséum i Ängelholm i höstas, som åskådliggör detta på ett rätt überpedagogiskt sätt:


Jaja Sture, jag vet att jag nu åter har överskridit den heliga 5-minutersgränsen, men jag bedömde att se - och framför allt höra - sekvensen då det 80 ton tunga B-loket passerar vändskivan var väl värd "överdraget" i tid!

[Sture Bylén]

jag vet att jag nu åter har överskridit den heliga 5-minutersgränsen

....och så åkte B-loket bara rakt över vändskivan utan att snurra......

[Mölle-Mats]

jag vet att jag nu åter har överskridit den heliga 5-minutersgränsen

....och så åkte B-loket bara rakt över vändskivan utan att snurra......

Ja, tordes tusan inte lägga till en sekvens ytterligare där B-lok snurras - då hade vi väl hamnat uppåt horribel Ingmar Bergman-längd på 8 minuter eller så ...

Men jag kan klippa ihop en till film med fokus på roterande B-lok om så önskas, finns säkert ytterligare material till en 5+ minuters!

Edit: sagt och gjort - men för att vi nu inte permanent ska låsa fast vändskivan mot ett stickspår i broder Graffens tråd så har jag startat en egen tråd för den snurriga idén:
http://motessparet.se/viewtopic.php?f=44&t=3616

[Graffen]

Min gode vän Steen har hjälpt mig att konstruera och 3D-printa växellådan till vändskivan.

Ritad i SolidWorks och dreven printade i ABS och huset i PLA.

[BR78]

Min gode vän Steen har hjälpt mig att konstruera och 3D-printa växellådan till vändskivan.

Ritad i SolidWorks och dreven printade i ABS och huset i PLA.

Vad snygg växellådan blev du har en bra

[Graffen]

"Liten" uppdatering.

Det behövdes ju ett lokstall också....
Jag hade som tur var en byggsats av lokstallet i Como från Model masterpieces.
Jag avsteg från originalet lite, dels för att jag inte hade tillbyggnaden med "boiler house", och dels för att jag inte bygger Como....
Jag gjorde portarna i originalutförande (fullhöjd) istället för de modernare med kapad överdel....
Eftersom jag bygger sent trettiotal så får det bli lite konstnärlig frihet!

Gipsväggarna (i dentalgips, HÅRT!) var av på flera ställen.... men de gick att limma ihop med vitlim.
Jag målade dem sten för sten:


Basplattan i MDF med porös board limmad ovanpå. Vändskivan och rälsen till lokstallet:


Att montera byggnaden var riktigt knepigt!




Jag punktlimmade takstolarna så att jag senare enkelt kunde limma dem på det avlyftbara taket:


Grus och gräs:




Interiören med trägolv på stall 1 till 3:


Skorsten och takbjälkar på plats:




Portkonstrukgion av lösvirke! :






Gångjärnsmontering:





Det är kul när de fungerar som de ska:

Målat portarna:


Någonting gömmer sig därinne:


Ahh, den gamla C19 maskinen...






Svartvit version:

[modeljernbane]

Meget fin håndværk

[Graffen]

Färdigt!!!
(Nästan..)















Lite eldragning kvar och lite gräs här och var.