Bidrag till toppbild

[loktok]

[loktok]

[Graffen]

[Mölle-Mats]

Oj, jag håller fullständigt på att drunkna i videosnuttar och stillbilder från de senaste cirka 10 dygnens Krokodil-jakt ... Men ett och annat bidrag till toppbild antar jag att det kan finnas i floden, skickar en DVD till dig broder Göran så får du kolla och välja ut vad du vill ha.

Men jag kan förstås inte riktigt hålla f-n på mig, här kommer några i mitt tycke "high lights", som jag "screenshotat" från mina videon.

Dm3 anländer till anrika Krylbo station.




Och så förstås Krokodilens ankomst på morgonen ur samma vinkel.


Vid Krokodilens ankomst på eftermiddagen valde jag en annan position för filmningen, som en bonus så kom också Dm3:an med.


Under återtåget genom Skåne så fångade jag Krokodilen på "lilla Padborg", Bjuvs station.


Krokodilen på Hallandsås-banan är ju förstås en våt dröm, här några shots på den händelsen. Vi börjar med passagen i Grevie på utvägen.


Och så ett par skott från återfärden vid Kårröds järnvägsövergång/f d banvaktsstuga i Båstad.




Hoppas det är något som är användbart!

/Mats Dundee
Crocodile Hunter

[Mölle-Mats]

Har "roat" mig med att tröska igenom alla stillbilder som jag tagit de senaste veckorna under Den Stora Krokodiljakten och Eltåg 100-evenemanget, och förstås så dyker det upp en del förslag till toppbilds-databasen. Den här är väl given (eller är ni less på allt vad Krokodiler heter vid detta laget!?! )


Vi tar väl lite svenska ellok som omväxling:




De vackra ångloken har ju hamnat i skymundan på sistone bland alla gamla ellok, men här har vi ett i alla fall (som fick låna ut sitt lokstall i Ängelholm till Krokodilen en natt). Fick just veta idag att hon tillsammans med sin syster B 1106 ska dra de sista ångloksdragna tågen på Hallandsås-banan i Allhelgonahelgen, så den här maskinen kommer ni snart att få se betydligt mer av!

[HKN]

Lite mera bilder, från den gamla goda tiden när tågen gick..










plus att rälsen höll....

Eftersom det tydligen bara går att ha fem bilder per inlägg, så blir det mera om en stund.

[HKN]

Mera bilder:











En omgång till kommer!

[HKN]

Sista sändningen för denna gång:









That's all folks!

[Svenne]

Kameran har hamnat i ett nytt läge; på Bergholmen, den mellersta av de tre som utgör Årsta holmar. Och den gamla järnvägsbron över till Årsta är nyrenoverad och har nylagda spår hela vägen från Tanto, båda nu i flitigt bruk som nedspår. Dessvärre var inte eftermiddagssolen i gynnsamt läge. Och såväl fotograf som utrustning är ju synnerligen daterade. Skickar med "alla sorter" och hoppas något platsar.

[Mölle-Mats]

Den där är riktigt dunders, med tåget som speglar sig i sjön!!!

Sedan gillade jag förstås särskilt bilderna med den danske Rundnaesern och förstås "mitt" Lyntog!

[HKN]

Den där är riktigt dunders, med tåget som speglar sig i sjön!!!

Jo, det vackert med den Bergslagska granridån som bakgrund.

[P Falk]

Lite fler bidrag kommer här.
/Peter

Rangering i Korted


Korted på söndag förmiddag


DVVJ korsar Dalslands kanal vid 20:e slussen


Bussigt underhåll



Dubbelt tankearbete i Korted


Sista lasset innan kojan - Climax nr 3 på C & DC RR

[cgn1954]

Tack för alla bilder...

Räknade nyss och det är hela 595 bilder i detta knas-projekt.

En del kvar till 1000 alltså - behöver fler bidrag, båda skala 1:1 och MJ, mest de senare.

[Mölle-Mats]

Tack för alla bilder...

Räknade nyss och det är hela 595 bilder i detta knas-projekt.

En del kvar till 1000 alltså - behöver fler bidrag, båda skala 1:1 och MJ, mest de senare.

Än en gång mycket stort tack för den tid och möda du lägger ned på de fina urvalen av toppbilder, det är ju lika spännande var gång man tittar in att kolla den aktuella toppbilden.

Har väl en del på g i fullskala, kommer en DVD vad det lider - bl a från Gävle och Krylbo under "Eltåg 100-dagarna. Om en månad ska det ju köra lite veterantåg dragna av tvenne B-maskiner på Hallandsås-banan. Håller på att lokalisera de "rätta" ställena att stå och filma på , och som en slaggprodukt blir det rätt många sekvenser med "gumminäsor" - en och annan kanske kan vara värd att "print-screena" även av dem ...

[Svenne]

En bild från mitt tidigare bryggbygge för Ljusnäs



Och ett antal foton av "förlagor" till konsolerna

[Mölle-Mats]

Har börjat lägga ut en del stillbilder från mitt projekt med att dokumentera Hallandsås-banan så här i de sista flämtande minuterna av dess levnad, och det finns kanske en eller annan där som skulle kunna passa som toppbild? De finns att beskåda här (fler följer nog, vartefter jag hinner med att "fjolla runt på Åsen" och plåta ...).

http://motessparet.se/viewtopic.php?f=4 ... 286#p65286

[Mölle-Mats]

Satt hos tandhygienisten idag och plågades, och för att distrahera mig själv så att jag stod ut så lät jag tankarna löpa iväg med att i huvudet designa några förslag till toppbilder baserat på de bilder jag tagit på Hallandsås-banan på sistone. Riktigt alla idéer var väl inte genomförbara, alltför mycket av ”bildens själ” försvann när jag beskar dem i 5:1-format – men de här tycker jag är hyfsat i närheten av vad jag tänkte mig.


”Trädgårdsjärnvägen” i Båstad med ett södergående Öresundståg.


Ett norrgående X 2000-tåg passerar bron över landsvägen strax norr om Förslöv.


Ett norrgående Öresundståg kommer uppför södra uppfarten på Hallandsås-banan strax söder om Förslöv.


Ett södergående X55-tåg i Sinarpsdalen


Lite lek med kameran från gångbron över Hallandsåsbanan i Sinarpsdalen.


Ett södergående Öresundståg på Båstad S.


Ett norrgående Öresundståg går nedför den norra uppfarten av Hallandsås-banan.


Ett södergående Öresundståg närmar sig järnvägsövergången strax öster om Båstad S.

[Mölle-Mats]

Har ju ”bombat” den här avdelningen med en mängd förslag till toppbilder fotade ute i den verkliga förebilden på sistone, så nu är väl turen kommen till lite bilder på modelljärnvägar. Besökte ju Hässleholms Modelljärnvägsförenings (HMJF) evenamng den gångna helgen och ”plåtade” en hel del.

Här kommer några toppbildsförslag baserat på mina bilder från deras stora, intressannta och fina modelljärnvägsanläggning i skala H0.

[Mölle-Mats]

VAr uppe på Hallandsåsen idag igen, den här gången hade jag "lurat med" min co-producer Cathy Björk och hennes 150-600 mm telezoom - jag hade ett par idéer där min egen 70-300 mm kom till korta ... Blev en och annan (dagens understatement) bild och videosekvens idag igen, bl a så stod jag faktiskt beredd med kameran apterad på stativet och i videoinspelningsläge när STAB:s halkbekämpningståg kom smygandes - så för omväxlings skull så fick jag det på video den här gången!

Nå, vintertid är ju återinförd och mörkret faller ju allt snabbare för var dag - men det blev några slutbilder i skymningen eftersom vi ändå var i närheten när ett par Öresundståg skulle passera. Pressade kameran tämligen hårt och fick till ett par i mina ögon sköna "skott", som kanske skulle passa som toppbild?

Det första tog jag vid den där "omotiverade" obevakade järnvägsövergången strax norr om Förslöv på ett norrgående Öresundståg, här fick jag t o m fullmånen med på bilden!


De andra bilderna tog jag inne i Förslövs samhälle, när ett södergående Öresundståg passerade järnvägsövergången vid NP Nilssons byggvaruhandel. Har själv lite svårt för att bestämma mig vilken av dem som är "bäst" ...

[Mölle-Mats]

Har ju tillbringat den gångna Allhelgona-helgen med att fara runt som en tosing med kameran i syfte att dokumentera de sista ångloksdragna tågen på Hallandsås-banan. Nu har jag huvudsakligen ägnat mig åt videoinspelning och inte stillbildsfotografering, men jag fick helt oplanerat en möjlighet att dra några snabba "skott" när bommarna plötsligen gick ned framför nosen på das Auto när jag kom körandes. Kastade mig förstås ur bilen och slet åt mig kameran, det fanns inte tid att veckla ut stativet och videofilma så det var bara att dra några snabba skott i stillbildsformat när de båda ångloken B 1108 och B 1429 kom glidandes nedför där landsvägen över Nötte backar korsar Hallandåsbanan. Och som en liten bonus så kom den där skånska granridån med i bild också!

[ollef]

Som avslut i Lowlandsprojektet kommer ett bidrag till toppbilderna



En sliten BR Class 40 framför en rad med Mk I personvagnar
Fabrikat: Graham Farish

[Svenne]

Lite skåpmat från hemmaplan på 70-talet; Södermalm runt

[larsess]

Verkligen trevlig "skåpmat" för en söderkis (1959-63 och 1990-nu) som jag! Tänk att det hänt så mycket under min tid som vuxen, -suck!
Du har fotograferat det jag missat! Tack broder!
/Larsess

[Mölle-Mats]

Till åminnelse av nyligen nedlagda Hallandsås-banan - och framför allt det allra näst sista tåget över Åsen som kördes av Sveriges Järnvägsmuséum, draget av Rc 1007 - så har jag nu skapat ett litet "diorama" (ska väl detaljeras lite bättre vid tillfälle).


Seriöst förslag??? Nääää!!! Men lite fånig och "tokrolig" måste man väl få vara ibland också!?!

[Svenne]

Några Ljusnäs-kåkar i törnrosasömn.

[Svenne]

Snälltåg 92 på Spår 3 i Ljusnäs avgår inom kort mot Ångsele


Lokalgodståg 8321 på väg mot Bollsjö


Allmän lokröra i Ljusnäs

[Svenne]

Strax norr om Orsa på Inlandsbanan ligger Tallhed - här i MMjS härligt höstliga och idylliska version



In på Kilafors betydligt mer trafikerade bangård drar ett kraftfullt Ma in ett långt godståg på väg söderut



Bilder från en säsongavslutande körkväll som tkl i Sörhamn - forumbroder larsess svarade för verksamheten i Kilafors

[Svenne]

SJ firar 125 år med lokparad

[S Johansson]

[Kjedlund]

Jag ser att KS 1475 nu har fått sina lokskyltar!

[Graffen]

[Svenne]

Tre stationer - tre landskap - 43 km; Röjan, Överhogdal, Ytterhogdal.

Inlandsbanan 17/8/1980
Mycket rött blir det.

Y1 i Ytterhogdal, Hybo station, X16 i Hybo

Alla 17/8/1980
Mitten och höger från Dellenbanan.
Ganska dött var det.

[Sture Bylén]

Mycket rött blir det.

Ja, verkligen vackert. Den svenska "nationalfärgen" får man väl säga?

[Svenne]

Mycket rött blir det.

Ja, verkligen vackert. Den svenska "nationalfärgen" får man väl säga?

Jovisst ! Och likt bofinken får den tydligen se ut hur den vill.

Från en SJK-utflykt på stockholmsspår - vid bortglömd tidpunkt - hittade jag dessa:

Ganska fridfullt på spåren norr om Centralen.


Ett maffigt lokaltåg, SJ B6 3393 i AGA, SSLidJ 210.


Undrar just var den resan gick; till Ulvsunda ? Står T44:orna i Sundbyberg eller Karlberg ?

[cgn1954]

Jag tror T44:orna står vid furneringsperrongen precis norr om centralen, kan det vara så? Är det inte centralstationen i bakgrunden?

[BAn]

Smalspåriga Rhätische Bahn (Viafier retica på rätoromanska) i Graubünden, Schweiz, 2012-05-01:

RhB Ge 6/6 I 407 vid Bahnmuseum Albula i Bregün/Bravuogn.

RhB Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" i Reichenau-Tamins med tåg mot Chur.



Smalspåriga Rhätische Bahn ovanför Filisur i Graubünden, Schweiz, 2012-05-01:
RhB Ge 4/4 III 646 "Santa Maria Val Müstair" med tåg mot S:t Moritz.

/Bengt

[Svenne]

Jag tror T44:orna står vid furneringsperrongen precis norr om centralen, kan det vara så? Är det inte centralstationen i bakgrunden?

Jo, jag tror att du har rätt. Var det ett vanligt dragarlag för persontåg ?

[ollef]

Från dagens fotosafari:

Glada Östgötar på vift flankerade av hemmalagets Reginor vid Fagersta C



Östgötatrafikens X14 3235 och 3234 på väg från eller till uppdrag någonstans
Tåg i Bergslagens X54 9068 i ordinarie trafik på Bergslagsspåren. X51 9018 står och väntar på tjänstgöring längst ut till höger.

--------------------------------------
Fotosafarin handlade egentligen om att fånga det som finns ovanför pendeltågen, luftledningsbryggor för kommande byggen.
Men med så många tåg inne på Fagersta C blev det en trevlig bild.

Personalen vid kontrollrummet tyckte jag så frusen ut och bjöd in mig på lite snack i kontrollrummet när jag fotat klart.
Hälften av dom pysslade med modelljärnväg i skala N, så mitt fotande av stolpar uppfattades inte som så märkligt

[PeO]

Du fångade en överskjutande brygga, dessutom med belysning längst ut. Så fick man bygga, om det inte passade att ha en stolpe längst ut. Svenne har byggt i plast, jag har byggt lite i etsad mässing i Ho, nu väntar vi på din variant i N.

[Svenne]

..., nu väntar vi på din variant i N.

Jäss. Och med spänning.

Som komplettering till rådande toppbild, kommer här lite oelektrifierat från SJs 125-årsjubileum 13/6/1981 i Värtan; V3 51, Z43 469 och en "hybrid".

[Svenne]

Samt några lokvinklar från en resa med ÖSlJ, kanske runt 1970.


Och några varianter på temat "buss på O". Fullskala från SJ 125 år, skala 1:10 från JVM, skala H0 från Ljusnäs

[Svenne]

Och söker man sammanhang här i livet / järnvägsvärlden, så kan man ju alltid titta i alla sorters tabeller och jämföra.

Här t.ex. tab 26 i kommunickan från 1948 och motsvarande normalplan.



Men så särskilt färgglatt blir det ju inte.

[cgn1954]

Men så särskilt färgglatt blir det ju inte.

Tja... som livet utomhus på vintern... (inomhus ere fest!). Platsar bilden? Givetvis!

Kom gärna in med fler bidrag - nu - det är "bara" knappt 150 bilder kvar i serien 1000 bilder.

[loktok]

[alsum]

Vilken fina F ånglok med vagnar och snyggaste tyckte jag . Men tyvärr aldrig F ånglok i Norra Norrland.

[Johan Molin]

Nej, det blev väl inte mycket mer än södra och västra stambanorna, och när de väl var elektrifierade, Danmark näst i tur!

[BAn]

God's expedition in Hell.

Hell, Nord-Trøndelag, Norge.
2011-06-06.

/Bengt

[Johan Molin]

Does the "bad hotel" exist?

[BAn]

Does the "bad hotel" exist?

Osäker på det. Vi var ju angelägna om att inte fastna där...

Scandic Hell finns dock. Det har man ju känt på sig ibland.
https://www.tripadvisor.se/Hotel_Review ... orway.html

/Bengt

[PeO]

Sweden, Heaven and Hell.