Brigadloket - H0e kontra OO9 och HOn2

[Lihkströmsverken]

I kommande nummer av Smalspårigt (nr 128 utkommer i september?) kommer modellen av Brigadloket att recenseras och förebilderna i Sverige att gås igenom. I samband med att jag skrev min artikel passade jag på att jämföra lokmodellen med mina HOn2 vagnar och resultatet var intressant.

Sedan tidigare har jag Westmodells (obyggda) lokmodell som är i skala 1/87 och spårad för HOn2. Den modellen skaffades för att kunna ha som lok till mina HOn2 svenska vagnar. När det så framkom vid årets mj-mässa i Nürnberg att Minitrains skulle komma med samma lokmodell i skala HO (för 9mm spårvidd; HOe) såg jag möjligheterna att enkelt skaffa en "svensk lokmodell". Två lok skaffades men då till min besvikelse konstaterades loken snarare vara i skala 1/76 än 1/87. Anledningen till detta skifte av skala från producentens sida kan diskuteras men nu är det som det är.

Jag vill med några bilder visa hur skillnaden mellan lok i 1/76 och vagnar i skala 1/87 märks.

Vagnen bakom loket är Nättrabybanans personvagn nr 3 i skala HOn2

Ovan syns kanske bäst skillnaden i bredd mellan lok och vagn.

Och här höjden.

Att loket inte är i skala 1/87 är olyckligt om man som jag vill använda det med modeller av svenska 600mm vagnar. Skillnaden i storlek är påtaglig något som säkert också märks om man vill använda loket med HOe vagnar. I mina ögon exkluderar detta loket í HO men alternativ och möjligheter finns att "köra svenskt" om man är beredd att skifta skala. Återkommer med detta och mina funderingar i ett senare inlägg.

/Ola

[Johan i Hok]

Jag upptäckte tidskriften smalspårigt så sent som i går när jag var inne på Hobbybokhandeln för att köpa gamla Airfix-magazine. Jag köpte den just för artikeln om Brigadloket och det var både goda och dåliga nyheter att det var i 1/76! Min ännu så länge obyggda bana kommer att ha smalspår som tema och 1/76 innebär att mycket av det jag har i fordonsväg kommer att passa in. Nackdelen blir väl problemen att få fram ytterligare lok, och hur blir det med vagnar? Är vagnarna som Minitrains har i 1/87 eller 1/76
Sedan har vi ju problemet med de fordon jag skaffat och byggt i 1/87, men det är väl det där med "gungor och karuseller"....

Johan i Hok
Villrådig blivande modellrallare....

[alsum]

Vad fina ånglok och personvagn och snyggt!!

[Hagalund]

Läste i Modelleisenbahner att loket är ungefär i skala 1:80. Det kan såklart funka om man har vagnar som passar. Jag tycker de skulle ha satsat på skala 1:87, dvs H0f, när de nu ändå tog fram ett nytt lok. Det måste finnas fler än jag som längtar efter ånglok i skala H0f!

Mats

[Berra]

Är vagnarna som Minitrains har i 1/87 eller 1/76

Tror att de vagnarna som kom ut samtidigt som loket är samma skala som loket. Jag har funderat på MJ i skala 1/76 med svensk förebild.
9 mm spårvidd för 600 mm och 12 mm (TT) för 891 mm. Många roliga brittiska vägfordon att att köpa.
Även gubbar mm från UK. Men allt annat får man fixa själv.

[St. Mikael]

Till er i de större skalorna:
Tänk att få Brigadloket som livesteammodell...http://www.swiftsixteen.co.uk/productDe ... ductID=126 32 eller 45 mm. spårvidd

[kasoe]

Till er i de större skalorna:
Tänk att få Brigadloket som livesteammodell...http://www.swiftsixteen.co.uk/productDe ... ductID=126 32 eller 45 mm. spårvidd

Tack för den!

/Anders Ö

[Berra]

Till er i de större skalorna:
Tänk att få Brigadloket som livesteammodell...http://www.swiftsixteen.co.uk/productDe ... ductID=126 32 eller 45 mm. spårvidd

Tack för den länken. Har en del Swiftsixteen vagnar redan.
Får väl anmäla mitt intresse och börja spara Och börja bygga Vingelkroka Järnväg MKII till våren.

[St. Mikael]

Och nu i ändå större skala. Jag vågar inte bli med på denne, men man kan ju drömma
http://www.echtdampfwelt.de/aktuelles/neuheit-2017/

[Lihkströmsverken]

Passade på att återställa bilder i ännu en tråd. Dock spökar (?) det för mig då en av bilderna presenteras "upp och ner", förvisso inte avgörande då jag vill visa skillnad i bredd mellan MiniTrains Brigadlok i skala 1/87 (vilket det inte är) och en svensk 600 personvagn i skala 1/87, snarare irriterande.

Håll till godo.

/Ola

[Lihkströmsverken]

Hittade dessa två bilder på datorns hårddisk. Historiken säger 2010 men jag undrar om byggena inte är äldre.

Hälften av JGJ standardpersonvagn, kanske dags att bygga de fem andra som "ligger till sig".

/Ola

[thorpe]

Kanske detta är "OT" men i ett brev från Flandern 1915 skriver min morfars bror att "The Jerries are building railways in the interior and we can´t understand the purpose of railwys in the mud! We can hear the sound of steam." Kan någon mer insatt ge mig en förklaring? Jag har tyvärr ingen nu levande släkting att fråga.

[Johan Molin]

Båda sidorna byggde decauvillebanor vid frontlinjerna, för att kunna frakta fram ammunition och förnödenheter, och sannolikt också tillbaka sårade soldater.

Jag tror den här modelljärnvägen är världsberömd i hela Old Blighty! Läs också kommentarerna nedanför!

[Anna-Carin]

Kanske detta är "OT" men i ett brev från Flandern 1915 skriver min morfars bror att "The Jerries are building railways in the interior and we can´t understand the purpose of railwys in the mud! We can hear the sound of steam." Kan någon mer insatt ge mig en förklaring? Jag har tyvärr ingen nu levande släkting att fråga.

Google hittade detta, som möjligen kan ha med saken att göra:

"In 1915, the Germans decided to build a new line between Aachen and Tongeren to get closer to the Flanders front."
https://www.trainworld.be/en/collection ... -1914-1945

och

"Herbesthal station became the focus of so much congestion that an alternative less southerly route, today known as the Montzen route, was constructed by the Germans between 1915 and 1917, entering occupied Belgium from Aachen via Tongeren, completely avoiding Herbesthal and, indeed, Liège."
https://en.wikipedia.org/wiki/Herbestha ... ay_station

[thorpe]

Tack för respons. Nu klarnar det litet. Tyvärr fick han inte leva så länge till, han råkade stå ivägen för en tysk granat. Det var, enligt hans äldre bror "ett lerigt helvete utan hopp". Han, i sin tur, fick uppleva freden men dog 1920 i sviterna efter diverse sår och skyttegravs-relaterade sjukdomar. Krig är ett gissel!