Mötesspåret

Så blir det ibland ja. Jag har fler obyggda då jag fick köpa av Mats B. 2 st "skrotplåtar" NN1 med kolskrov och 20/30 ton malmvagnar.Skulle gärna ha än fler malmvagnar ....

Jag är van att bli klar med ett bygge på ett par månader max. Min orangea liftmotorvagn Qgz-yä har varit ett segt bygge som jag äntligen fått lite fart på igen.Legat avsomnat i över ett år nu.
Monterat dekaler idag och dammat av ett Y6 driv från Kai.

Förra veckan byggde jag 3 st vagnar . 2 st G finkor från SMJ och en NN1 vagn från HNJ verkstad.

G finkorna har fått sina tak mha tejp från Apoteket. Vagnarna är lite mer vädrade sen bilden togs. Bla har jag fyllt i med blyerts under jalusien så det ser ut som smutsigt fönsterglas.
NN1 har fått än mer vädring samt dragöglor/luftslang.

Jo,bufferten på NN1 är bara löst monterad på bilden.

Är inne i ett TGOJ malmvagn flyt. Har byggt de sista tre M30 vagnar jag hade kvar. Fick turligt nog "napp" på mina förfrågningar efter fler TGOJ malmvagnar. Kom över en M4 vagn. Byggt den klar nu. Ska målas senare med de andra tre.

Är än sugen på nån till M30/31, M4 eller M5. Ja även de äldre TGOJ 20/30 tonare från VVA. Så är det någon som har en "hyllvärmare" ?

Nu räknar jag TGOJ M4 vagnen klar för drift.
Stort tack Hans för att du kunde avvara en byggsats till mej.

Idag har jag även luftat av min liftmotorvagn Qgz-yä .Byggsats från Entec med driv från Kai Nilsson.
Återstår några smådetaljer jag tänkt göra på korgen,elkontakter mm.Modellen ska även vädras.

snyggt

Tack Roger .

Sista dagarna har jag byggt en spårrensare som ska likna den som står i Kristianstad numera.
Jag har använt både en Teknobygg byggsats + Frykmodells nya + lite annat smått från "bra att ha lådan".
Min byggsats från Teknobygg innehöll enbart hytt o gångbord ,därav jag fick komplettera med Olle`s nya fina byggsats.

Kommit så långt att vagnen är grundmålad ikväll.

En bild på förebilden som jag tog i somras i Kristianstad.

mycket snyggt bygge...

Tack Roger.

Varför fortfarande snyggt vagnar hade du? Men men jätte fina och trevligt ändå.

Ser ut att bli en jättefin modell av en likaledes jättefin förlaga!

Är inte helt med på vad du menar Alf ?

Tack Johan. Det är en skoj byggsats av en lite annorlunda förebild.

Jo jag menar jätte fina modeller som du byggt modeller. Menar inte illa Lasse.

Tack Alf !

Spårrensaren börjar bli klar.

kan inte bli bättre

Tackar Roger, du är allt för vänlig nu

Jag är imponerad av tillverkningstakten. Och fint blir det!

Tackar för det Stig. Det är ju det här med att hinna beta av lite från "garderoben"

loktok skrev:Tackar för det Stig. Det är ju det här med att hinna beta av lite från "garderoben"

loktok skrev:Tackar Roger, du är allt för vänlig nu

tycker att du har fångat känslan mellan foto och modell på ett bra sätt...sen kan inte allt bli "100".och ibland skall det inte bli det ..men det var det nog inte i verkligheten heller....

loktok skrev:Tackar för det Stig. Det är ju det här med att hinna beta av lite från "garderoben"

tur att det bara är modeller i "garderoben"...o inga,,,ja du vet det man brukar säga

Tack åter igen Roger. Nej några perfekta modeller är det inte tal om.Jag hade säkert kunnat nå än bättre resultat om jag valt lägga än mer byggtid åt varje modell men...
Om vi ska rannsaka oss i vår skala så är det tekniskt omöjligt göra en perfekt modell,jag har sett otroligt fina modeller men det går alltid hitta en punkt som är fel om än väldigt nära.Illusionen av att det är rätt tycker jag duger gott.Räcker inte med bara en modell,man ska helst ha ett trovärdig modellandskap att placera modellen i mm mm.

Instämmer med tidigare inlägg.
Du har en helt otrolig byggtakt, Lars.
Och fint blir det också!

Sant är ju också att det är mer än enstaka modeller som ska till för en komplett järnvägsmodell.
Det jag saknar hos många byggare är vagnar.
De flesta verkar endast vilja bygga lok.
Du, däremot, bygger en hel del vagnar också.
Man borde koncentrera sig på att bygga "tågsätt".
Men... ...ofta faller man kanske för frestelsen att sätta tänderna i lokmodeller?

/Mats

Tack Mats, dina modeller är av den nivån de flesta dödliga inte uppnår.

Jag gillar att bygga vagnar som lok, helst att löda ihop dem. Skön avkoppling är den största anledningen att jag håller på med denna hobbyn antagligen.Mycket av stressen utanför hobbyrummet försvinner för mig när jag sitter i mitt lilla krypin.Bästa känslan är när loket (gärna med koppelstänger) rullar mjukt o fint iväg till slut på testspåret med en eller flera vagnar i kroken efter månader på byggbordet.
En stor del, ibland kanske 80 % av "byggtiden" är då inget händer konkret på byggbordet.Då är det alla problemlösningar man klurar på och försöka skaffa hygglig bild på hur modellen ska märkas mm.
En vanlig frestelse är att påbörja nytt bygge innan de gamla är klara

loktok skrev:En vanlig frestelse är att påbörja nytt bygge innan de gamla är klara

Alltför vanligt, om jobbet hindrat byggande några veckor och man glömt bort var man var, kanske t.o.m. packat ner, för att inte delar ska försvinna.

Sant det Peo.

Ett nytt bygge hamna på mitt bord i veckan.

Ska bli TGOJ C3 63/64 efter 1946.
Är SMJ`s fina C3 byggsats jag använder.På bilden är det C3d korgar,men de har jag fått bytat till C3g.

Trevliga vagnar. Ska man klara "en om dagen" får man köra serietillverkning. Teakmålning får köras i flera omgångar. Lite pill, som med allt annat, men vagnarna blir fina.

Teakmålning är ett roligt moment.
Jag brukar använda Humbrol 71 som grundfärg.Laserar flera lager med SMJ teakfärger senare för avsluta med mycket utspädd svart färg.

Takarbete på TGOJ C3 ,lite chansning men det är förhoppningsvis nära rätt.

Mats Björkelund hade en omfattande artikel med många bilder i en Krister Brandt-bok för minst 20 år sedan. Det verkar stämma med den, mera så'nt.

Hej !

Vilket tempo du har på dina byggen
... och bra blir det ju också trots det

MvH
Pär

Peo : Den artikeln är guld värd. Har den boken.Just den äldre serien med årsböckerna från -90 till -99 är genomlästa många gånger om.
Pär : tackar för det

Byggt om en tysk Brawavagn till en skånsk väderbiten.
Modellen har jag byggt om på toppen samt den större skylten har blivit kortare.
Vädrat vagnen enligt följande.
Rödbrun primer.
Några penseldrag med matt svart färg.
Rostfärgad wash.
Torrborstat grön,rostfärgad o svart krita.
Målat siffrorna på skylten med en penna.

Nu får du också bygga ett bortglömt sidospår att placera vagnen på. Friskt vågat!

Undrar om vagnen känner sig illa behandlad?

Stig : Fast så himla bortglömda är inte dessa sidospår i verkligheten.Ränner en massa järnvägsnördar där jämt
Rikard : Med största sannolikhet

Fortsatt jobb på mina TGOJ C3 vagnar.Har precis laserat rejält utspädd svart färg på korgarna.För att få träkänsla på plastkorgen har jag :
1- Primat korgen ljusgrå
2 - Airbrushat korgen med Humbrol 71
3 - Penslat utspädd(balsam-terpentin) golden teak dull (köpt av SMJ)
4 - Penslat rejält utspädd (t-blå) matt svart färg

C3 vagnen har fått fönster ikväll.
Har även limmat på plattformarna. Klippte bort en brädlängd så den stämde bättre.
Nästa jobb blir att tillverka fotsteg.De som följer med är inte helt rätt för denna vagnen.

Jag har byggt lite mer på plattformarna till TGOJ C3 vagnarna.
De plattformar som följde med byggsatsen har jag bockat i ändarna plus kapat bort handtaget.Även tillverkat egna fotsteg av sparade etsramar av lämplig bredd.

Har stuckit mellan med lite andra byggen innan TGOJ C3 vagnarna är klara.
Bla en Q32 u vagn. Ombyggd Mas vagn . Jag har utgått från en Perlmodell Mas byggsats + : nya längre långbalkar,tagit bort mittaxeln,byggt sidoluckor,byggt ny plattform,tillverkat fotsteg mm.
Nu återstår det roliga- att måla/vädra vagnen.

Jag har tänkt ombygga av Perl modell, men jag tog UGJ 1908 års och ombygga till Grusvagn. Extra plast för längre balk och blivit Q32 samt skål under vagn av plast. Gjorde några vagnar. Tyckte Perl modell bättre och lite tyngre. Trevligt Lasse modell vagn.

Tackar. Visst går det bra även att bygga i plast Alf.

Har börjat göra bänkar till TGOJ C3 vagnarna.

Hur skaffa du trä soffor. Det var ju snyggt form av etsplåt. Jag minns sitta på trä soffa men inte så bekväm och tyckte lite ont rumpa.

De är köpta av Perlmodell.

Fina soffor. Ger lite extra tyngd åt vagnen dessutom, men oj så pilliga att måla varannan bräde ljus, varannan mörk, puh.
Alf, det minnet delar du med många

OM jag byggt i dubbla skalan,självklart.Men nej,här målas det inte varannan bräda, har inte hela livet på mig att måla bänkar

En liknande vagn (C4) som fått samma bänkar målade men saknar passagerare på bild.