Chris Nevard har jag nämnt förut och är en inte helt okänd fotograf och mj-byggare med hemvist i England. Han har ett flertal små men utsökta "Exhibition layouts" på sitt samvete och nu är det ytterligare en på gång. Jag blev inspirerad av hans tankar om anläggningsbygge i modulform och kikade på de lådor han tänker bygga på. Dessa är laserskurna av en kille som heter Tim Horn och de kan fås i olika storlekar och material. Tim skickar även gärna till Sverige - jag har varit i kontakt med honom via mail - och det dröjer nog inte länge förrän jag slänger iväg en beställning. Tycker att det skulle vara kul att bygga en liten microlayout som går att ta med på träffar o liknande.
Här är lite länkar för den som vågar titta. Risken är att ni trillar dit precis som jag har gjort... http://www.timhorn.co.uk/new-products/ Scrolla ner så ser ni dioramalådorna med inbyggd belysningsramp. http://www.nevardmedia.blogspot.se/ Här finns lite tankar om Chris Nevards nya anläggningsbygge + mycket annat användbart. Och massor av diggabla bilder
/Göran T
Att tänka fritt är stort.
Att tänka om är större. Tage Danielsson
Ja, det blir ju lätt beroendeframkallande, precis som du säger.
Får titta igenom mer under kvällen, men vad är det för material? MDF, board eller papp?
Verkar ju vara väldigt snyggt skarvat så laserskuret ligger väl nära till hands.
---------------------------------------
Medlem i MRW. http://www.mrw1.se
P Falk skrev:Ja, det blir ju lätt beroendeframkallande, precis som du säger.
Får titta igenom mer under kvällen, men vad är det för material? MDF, board eller papp?
Verkar ju vara väldigt snyggt skarvat så laserskuret ligger väl nära till hands.
Chris Nevard är en flitig deltagare/redaktör i Model Rail, en publikation jag oftast köper när den kommer ut. Innehåller mycket läckert från alla de håll.
Chris's sida tål att tittas lääääänge på gardera med minst två haklappar
/Peter
Bygger Slötorp-Dåseberga Järnväg (SDJ) i H0 och H0n3.
Styr med Intellibox 1 och DCC och så småningom med TC. http://www.daaseberga.se/
Så här skriver Tim angående leveranser till Sverige:
"Hi Göran,
Thanks for your contact today. If you can order from my website I will use UPS couriers who will deliver the board kits to you in Sweden at no extra postage charge. Delivery is expected to be around 4 to 5 working days.
My website takes credit cards via PayPal, you don’t need to be registered to order the boards when you are ready, they will allow you to make payment. You can also order the two different sized boards if you find helpful to your track plan. They are compatible with each other, so you could have a 65cm end followed by a 91 cm middle board.
Email me back if you need any further information."
Risken är att det blir 2 x 65 cm och 1 x 91 cm i plywood. Det låter lockande.
Kvarnabo station eller Öttum på VGJ är mycket lämpliga objekt. Raka bangårdar med relativt korta mötesspår, med ett stickspår till magasinet. That´s it! Det låter nästa som jag är på väg mot "back to basic". Det var ungefär så spårplanen såg ut till min förra bana "Grepen" (se Modelltåg 93).
/Göran T
Att tänka fritt är stort.
Att tänka om är större. Tage Danielsson
Nu satte du griller i huvudet på mig Göran.
Jag har ju precis börjat med en ny anläggning men stoppat upp lite grann. Inser att jag kommer inte hinna bygga den fullt ut, eller snarare så tror jag att vi inom 5-10 år kommer sälja huset. När nu jag ändå inte kommit så långt i mitt bygge så skulle det rätt lätt gå att sadla om till lite modulbygge som då går att ta med sig. Jag har haft dessa tankar en tid och det du här tipsar om ska jag ta del av.
Att göra ett litet stationsområde väl detaljerat och gärna då VGJ.
Det tåls att tänka på.
Ser mycket fint ut.
Funderar om man skulle kunna använda dessa i en modulbana.
Om man bara använder mittsektioner så tror jag det skulle fungera.
Då kan man ha lösa bakgrundsgavlar när man bara vill visa stationen som en fristående enhet.
För att få det hela att funka med modulgruppstänket så behöver man bara välja ett genomgående spårläge som stämmer hyfsat med en standard.
Vill man ha ett annat spårläge så kan man använda ett par korta övergångsmoduler.
Mvh UB som planerar för Tumlebergs stationsområde som modulstation enligt MMMs H0n3-norm
... och här av ett senare datum: http://www.smalspar.se/norm/norm.pdf
i version 0.92 från 2015 (se punkt 0), trots att det (av misstag?) är daterat 2012.
Göran T skrev:
http://www.nevardmedia.blogspot.se/ Här finns lite tankar om Chris Nevards nya anläggningsbygge + mycket annat användbart. Och massor av diggabla bilder
/Göran T
Hej Göran !
Tack för den länken där fanns det verkligen mycket fint att titta på
Göran T skrev:
http://www.nevardmedia.blogspot.se/ Här finns lite tankar om Chris Nevards nya anläggningsbygge + mycket annat användbart. Och massor av diggabla bilder
/Göran T
Fantastiska bilder, och kommentarer. Hur man hanterar niträknare t.ex.
Han satte vagnsnummer på en vagn genom att printa en etikett istf att sätta dit en dekal.
Om nån klagar på det så: "Träet var så ruttet att man satte dit en bit plywood med numret".
Den snor jag!
Har tittat en hel del på Chris Nevards bilder tidigare, han är ruggigt skicklig modellbyggare och fotograf. Jag tror faktiskt att fotograf är hans profession.
Modulerna ser ju högintressanta ut men jag skulle önska att de är lite bredare/djupare än 30 cm.
![[JC_doubleup.gif]](./images/smilies/JC_doubleup.gif "Tummen upp"){kind=small}
