Munkebergs järnväg är inspirerad av 600 mm smalspårsbanor i Sverige, särskilt Munkedals järnväg och Jönköping - Gripenberg, som ju hade mer allmän trafikfunktion. Det är en H0e-layout, 120 x 80 cm eftersom den inte skulle bli för stor och det fanns färdiga spånskivor i det måttet. Det är en klassisk oval med två stickspår, tänk er en järnväg som förbinder stenbrott och timmerutlastning uppe på berget med en kaj vid havet, tiden är ca 1920. På en mellannivå ligger en liten station med mötesspår, där man får tänka sig att det finns kontakt med omvärlden i form av ovalen som försvinner in i en tunnel. Anläggningen utgår från Rocos startsats med ånglok och några små tippvagnar. Spårplanen är ritad med Anyrail, ett verktyg som passade mig utmärkt, bra att få en färdig inköpslista. För att bygga upp landskapet har jag framförallt använt cellplast.
Arbetsläget just nu är att jag gjort stora delar av landskapsstommen men inte så mycket detaljer, spåret är på plats och provkört. Den del av landskapet som innehåller en bro över havsviken har jag gjort mer färdigt för att kunna lägga spåret. Bilderna visar spårplan, en översikt när spåret kommit på plats och ett par bilder som visar dagsläget.
Kurt
- Spårplan från Anyrail
- Rälsen på plats
- Kaj, bro, grusväg och en bit av havet
- Uppe på berget återstår mycket
![[JC_doubleup.gif]](./images/smilies/JC_doubleup.gif "Tummen upp"){kind=small}
