D133

[1956]

UGJ-korg som jag för ett 10-tal år sedan har målat, detaljerat och försett med Brimalms fantastiska drivning. En riktig trotjänare på MMJ.

[larsess]

Verkligt snygg maskin, 1956!
"Alla rätt" med slickepinnar, luftvissla, mösskärmar och övergångsbryggor, och alldels invid den läckra sugtransformatorn på sin specialstolpe!
Sådana detaljer gör verkligen en miljö, men är ibland litet svåra att sätta fingret på! -Stiligt!
Har dock för mig att båda "spröten" från denna borde vara nedåtböjda (i litet olika höjd), men det är verkligen en "minor detail"
Roligt om vi får följa din banas fortsatta utveckling på detta forum!
Guten rutsch in neues Jahr, önskar;
/Larsess

[perlj]

Om jag har fattat sugtransformatorns funktion rätt så är ena lindningen kopplad till kontaktledningen och den andra till rälsen. Dvs såväl kontaktledningen som rälsen bör ha en isolering vid denna punkt. En ström i den ena lindningen inducerar motsvarande ström i den andra lindningen så att ingenting går "förlorat" (t.ex går genom jorden och stör andra funktioner).
perlj

[mikath]

@1956
Ja, det drivet går riktigt fint.
Har två liggande.

/Mika

[SWJ]

Den dag jag kan uppvisa något liknande så kommer jag att känna mig ganska nöjd. Stiligt värre!
Tommy (SWJ)

[Grävarn]

Har dom samma drivning på dom nya Du-loken som snart ska bli klara?

Varma mj-hälsn Stefan

[1956]

Ersättning för tidigare på tinypic uppladdad bild. Jag minns inte om den är samma som den försvunna men tror det inte eftersom kommentarer pratar om sugtransformator.

[Johan Molin]

Det tycks ju föreställa samma D-lok i varje fall!

[tuff-tuff]

Mycket tjusig lok!

[d680ae]

UGJ-korg som jag för ett 10-tal år sedan har målat, detaljerat ...

En detalj som slår mig i den nyuppladdade bilden är reflexerna i fönsterrutorna. Om jag minns UGJ-kåpans original fönsterplastgjutningar rätt var de inga under av planhet och glans, så jag förutsätter att den visade modellens företräden bygger på något annat recept. Äkta glas, eller hur är det gjort?

[tuff-tuff]

UGJ-korg som jag för ett 10-tal år sedan har målat, detaljerat ...

En detalj som slår mig i den nyuppladdade bilden är reflexerna i fönsterrutorna. Om jag minns UGJ-kåpans original fönsterplastgjutningar rätt var de inga under av planhet och glans, så jag förutsätter att den visade modellens företräden bygger på något annat recept. Äkta glas, eller hur är det gjort?

Jag tror nog Rikard hade fönsterputsat lokets fönsterrutor, så därtill skicklig fotat med solens strålar som reflektera fönsterna...

[1956]

UGJ-korg som jag för ett 10-tal år sedan har målat, detaljerat ...

En detalj som slår mig i den nyuppladdade bilden är reflexerna i fönsterrutorna. Om jag minns UGJ-kåpans original fönsterplastgjutningar rätt var de inga under av planhet och glans, så jag förutsätter att den visade modellens företräden bygger på något annat recept. Äkta glas, eller hur är det gjort?

Nej det är inte riktigt glas, det är overhead-folie.

[d680ae]

UGJ-korg som jag för ett 10-tal år sedan har målat, detaljerat ...

En detalj som slår mig i den nyuppladdade bilden är reflexerna i fönsterrutorna. Om jag minns UGJ-kåpans original fönsterplastgjutningar rätt var de inga under av planhet och glans, så jag förutsätter att den visade modellens företräden bygger på något annat recept. Äkta glas, eller hur är det gjort?

Nej det är inte riktigt glas, det är overhead-folie.

Overheadfolie finns väl i lite olika kvalitéer, olka tjocklek och ytbeskaffenhet. De klaraste är väl de som är avsedda för manuell påskrift, men samtidigt brukar de vara rätt tunna och "slinkiga". Finns det några särskilda tips om val av foliekvalitet och teknik för att få dem att förbli plana, tillskärning, limning e.t.c?
Hur som helst är det slående vad det gör för fotoeffekten att kunna fånga reflexer av omgivningen i så plana och "rena" fönsterytor. Sedan vill inte heller jag förringa insatsen av en klarsynt fotograf som fångat motivet.

[1956]

Tyvärr minns jag varken fabrikat eller kvalité/tjocklek etc. på folien eftersom det nu är snart 20 år sen jag "byggde" UGJ-kåpan. På tal om kåpan så är den en av dem som inte hade plastgjutna ledstänger.