Mina aktuella byggprojekt

[loktok]

Typ klar nu. Har kvar att måla ett trägolv o detaljer på plattformen.

[ford1929]

snyggt Lasse [JC_doubleup.gif]

[loktok]

Tack Roger.
Två bilder till efter jag detaljmålat klart modellen.

[thorpe]

"Du tronar på minnen från fornstora da´r!"
Kunglig Post, jo jag tackar jag. Vackert bygge som (med mina skumma ögon) osökt får mig att minnas avgående postförande tåg där man kunde posta ett brev i postvagnens låda och vara säker på att det kom fram nästa dag. Även om det skulle till en vän i Dorotea! (Men det var ju före Post Nord).

[loktok]

Tack thorpe. Skumögd är en annan numera .
Bygger igen på mitt hobbyhus. Haft ett litet uppehåll men nu är det full ånga igen. Här är det bakgrundsväggen som gipsas idag.
Trevlig helg !

[ford1929]

Bygge kan vara lite segt ibland...men det ser ut och gå framåt [JC_doubleup.gif]

Och arbetsledare är med ser jag..funderande över varför
gipskivan inte sitter på väggen ännu

[loktok]

Ja Frasse eldar på så gott det går med mitt bygge av hobbyhuset. Blir en del bus ibland då han tex smiter in o snor isolering o springer iväg i full galopp o vill bli jagad
Har gipsat klart väggarna. Jag kommer tapetsera alla väggar i neutral ton o sätta bakgrunden på en separat skiva är tanken.
Senaste bygget är klart nu förutom fotsteg till mittdelen av mitt bygge av DM3 982-983-984 i tiden runt 1970.
Kommer en liten artikel hur jag gjort framöver. Nästa bygge är att bygga om Roco`s Da 936 till en ny individ som bär norrlandsplog i fronten o är i tiden sent 70 tal.
Även ett Dg1 101 lok ska renoveras här näst. Är ett äldre bygge med UGJ`s korg, Jeco`s mässingsdriv o detaljer från Entec/Perlmodell.
Sist på arbetsbordet är ett Dk 721 lok som ska få lite mer vädring. Även det korg från UGJ/lokstallet o driv från Jeco samt detaljer från Entec/Perlmodell.

[ford1929]

det är något visst med dessa lok.... [JC_doubleup.gif]

[loktok]

Nu äntligen har jag ett bra litet hobbyhus att husera i. Har länge velat ha en liten hembana men haft en hel del före på listan att pricka av här hemma. Haft ett äldre uthus som var bortom räddning så jag rev det först innan jag börja gjuta plintar till ramen.
Byggt på allt eftersom sen maj förra året o gjort allt själv förutom tapetseringen som min bättre hälft insisterade att få göra.

hh 11xxx.jpg

hh 26xxx.jpg

hh 28xxx.jpg

hh 36.jpg

hh 44xxx.jpg

hh 66.jpg

hh 59.jpg

hh 60.jpg

[ford1929]

Mycket vacker....då återstår bara en mj bana

[loktok]

Ja äntligen. Den har jag sett fram emot ända sen tidig barndom. Jag hade som många en liten Märklin rundbana tidigt 70 tal o beundra en MJ klubb som husera i mormor/morfars källare. Skissa på en drömbana i tonåren men det blev bara skisser. Haft en lång lista på saker som legat före när jag väl skaffa hus -97 o så sent som för förra året såg till att min bättre hälft fick ett stort fint hobbyrum först på ovanvåningen innan jag satte spaden i marken för börja bygga mitt lilla hobbyhus. Nu kan jag börja på riktigt....

[Svenne]

Så fint du gör allt [JC_doubleup.gif]
Är det för tidigt att fråga om planer för inredning och i synnerhet "anläggning" ?

[1956]

Har jag förstått det rätt Lasse, ska du bygga en anläggning i den där högklassiga "stugan"?

[loktok]

Tack Sven. Har ingen spårplan än.
Det är tanken att det ska bli en anläggning för både HO och HOn3 spår där inne ja. Kommer även ha ett arbetsbord för modellbygge och en sprutbox för målning.

[Svenne]

Det låter som en mycket "följansvärd" utvidgning; vi får väl göra det här i tråden
/ Sven

[loktok]

Nån liten uppdatering om mitt framtida banbygge kommer säkert. Blir kanske en egen tråd om intresse finns. Än har jag inte kommit så långt utan har precis börjat det roliga jobbet med fylla upp det nya utrymmet med arbetsplatser för både lödarbete, svarvning/fräsning, sprutmålning o programmering.

[Svenne]

Drömstart [JC_doubleup.gif] [JC_doubleup.gif]

[PeO]

Elegabelt! små fönster högt upp tyder på planering för ändamålet, behöver inte täckas med masonit för bakgrundskuliss
Redan grenkontakt på golvet, det kommer att bli fler.

[loktok]

En del elkablar kommer att dras snyggt men det lär säkert bli någon sladdhärva ändå nånstans

[PeO]

Tillämpa samma princip för antal nödvändiga vägguttag, som jag fick lära mig för att beräkna tiden för ett jobb: Räkna högt, sedan dubbla det.
En kamrats fru talade förr om sin k-faktor, numer har hon bestämt den till Pi.

[Johan Molin]

Det låter ungefär som Tony Koesters beskrivning av hur många spår man behöver i en "staging yard" (en tråkigare variant av engelsmännens "fiddle yard", eller som min bättre hälft hävdar att det ska heta på svenska, "fippelbangård" (att fumla är ju i praktiken att tappa sina mässingslok på golvet ...):

Om man gör en noggrann beräkning av hur många spår man behöver så kallar vi det för N.
Antalet spår man verkligen behöver är då:

N*2 + I.

Amen.

[loktok]

Borde det inte vara N=a+bi Nåja det ska klämmas in både HO och HOn3. Helst med oval så jag kan välja mindre aktivt läge och njuta av tågen sköter sig varv efter varv.

[loktok]

Nytt bygge. Malmbaneloket Od som varit en önskemodell ett bra tag nu. Har börjat att bygga chassiet och få hjulen följa med den speciella koppelstången.

[1956]

Imponerande, som alltid.

[loktok]

Tackar Rickard [JC_doubleup.gif]

[ford1929]

mycket bra Lasse....

[loktok]

Tack Roger.
Jag brukar nästan alltid börja med chassiet vid lokbygge. Är det koppelstänger så är det ofta små toleranser så att det rullar perfekt. När det väl rullar bra är det tänkt att fästa växellåda på mittaxeln/ blindhjulet. Jag har använt samma hjul som till drivhjulen där jag svarvat bort hjulflänsen. Ska senare spackla igen mellan ekrarna. En av sakerna jag gillar med Od loket är den speciella koppelstången. Fästet / mittpunkten för blindhjulet sitter högre upp än för drivhjulen.

[Lasse M]

Nytt bygge. Malmbaneloket Od som varit en önskemodell ett bra tag nu. Har börjat att bygga chassiet och få hjulen följa med den speciella koppelstången.

Od loken är en favorit även för mig. Hur är kvalitén på kåpan och har du scratchbyggt drivningen eller egenetsat, eller den finns att köpa?

Koppelstången hade för blindhjulets vevlager en vertikal slits för styrning av vevlagret så att vevlagret kunde röra sig upp och ner. Vevlagret för blindhjulet var alltså inte fast lagrat i koppelstången. Har sett någonstans en modell av Od där även modellen byggts på detta viset, hur det var konstruerat på modellen och hur pass komplicerat det är att få till det i modell har jag däremot ingen koll på. Din lösning är det klart mindre pyssel med.

Edit: Rättade stavfel och syftningsfel.

Od blindhjulsritning

[Lasse M]

Lustigt sammanträffande, gick in på Järnvägshistoriskt Forum efter jag läst färdigt på detta forumet. Och det visade sig första inlägget handla om Od lok, dessutom med två fina bilder på Od lok.

https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=228917

[loktok]

Trevligt att se. Tack för länken.
Idag har jag kommit lite längre på mitt chassie till Od loket.

[loktok]

Lasse M : Köpt etsade ramar o gjuten kåpa av Lokmodeller. Kåpan är bra gjuten. Blir lite pyssel att få till fönsterna dock. Chassiet hade jag från början tänkt att ha stelt men ändra mig senare. Lösningen med fungerande vevlager som förebilden för blindhjulet känns lite överkurs i skala HO tycker jag. Bygger ett kompenserande chassie nu med lite eget patent o flexichassie delar från England.

[cgn1954]

Nån liten uppdatering om mitt framtida banbygge kommer säkert. Blir kanske en egen tråd om intresse finns. Än har jag inte kommit så långt utan har precis börjat det roliga jobbet med fylla upp det nya utrymmet med arbetsplatser för både lödarbete, svarvning/fräsning, sprutmålning o programmering.

87174368_10219336934327954_4582355274446143488_o.jpg

Ehhh... wow liksom. Som en dröm. Kan vi dela? Rent fysiskt? Jag betalar! Så fint....

[loktok]

Lite långt pendelavstånd kanske

[Lasse M]

Lasse M : Köpt etsade ramar o gjuten kåpa av Lokmodeller. Kåpan är bra gjuten. Blir lite pyssel att få till fönsterna dock. Chassiet hade jag från början tänkt att ha stelt men ändra mig senare. Lösningen med fungerande vevlager som förebilden för blindhjulet känns lite överkurs i skala HO tycker jag. Bygger ett kompenserande chassie nu med lite eget patent o flexichassie delar från England.

Glömde ju fråga var kåpan kommer ifrån.

Jo visst är det överkurs att bygga fungerande slits för vevlagret, frågan är dessutom hur pass bra det skulle fungera rent mekaniskt och man löser det konstruktionsmässigt. Gäller nog att få till väldigt bra precision för att inte koppelstången ska knipa. Anledningen att jag nämnde det var mest att jag ville dela den udda lösning som Od loken hade för blindhjulets vevlager.

Snyggt bygge med det kompenserande chassiet, något jag själv aldrig provat (ännu).

[loktok]

Jag vet inte helt hundra vem som tillverkat kåpan. Jag köpte den ihop med etsplåten från lokmodeller. Sett att det finns Od kåpor på Tradera 3-D tillverkade av shapeway. Ev kommer det framöver en Od byggsats kan man hoppas.

[loktok]

Förutom den speciella lagringen till blindhjulet så är det lite annorlunda även med att blindhjulskåpan är strax ovan rälsen. Nyligen lött fast blindhjulskåporna som är etsade i tre lager. Fick förstora hålet nån tiondel med min handborrmaskin med en rund sliptrissa i. Själva blindhjulet är ett vanligt drivhjul som jag svarvat o ska fylla igen ekrarna senare med spackel.

[loktok]

Lutar mot en Escapdrivning. Närmst nu blir att ordna strömupptagning o fästen till kåpan.

[loktok]

Rejäla snöplogar.

[PeO]

Dina bilder skulle platsa lika bra under "Inspirationskällor"

[loktok]

Jaså Vi får se hur bygget slutar. Har en förhoppning det ska bli klart till Skövdeträffen men den kanske i värsta fall uteblir i år. Lite hög medelålder bland oss byggare.....

[Anders Johansson]

Ett litet bidrag...



Korgen är kitbashad från en UGJ trä-D

Underredet är rev 2 och är inte klart.
Rev 1 upphörde när en klåfingrad besökar på en mässa tappade det i golvet..., morr!

[loktok]

Härligt att se Anders !! Tillhör inte en av de vanliga modellerna man sett genom åren. Förutom Stefan`s som jag köpt etsplåten av så har jag har bara sett din och Ola`s nu i skala HO.
Mvh Lasse

[alsum]

Vilken snyggt Od lok med malmvagnar? [JC_doubleup.gif] [JC_doubleup.gif] [JC_doubleup.gif]

[loktok]

En snöplog är monterad. Slipa en liten slits i ramen så plogen hamna på rätt höjd över rälsen.

[loktok]

Oavsett på rygg eller inte så ger de stora snöplogarna + de avigt utformade koppelstängerna Od loket ett ofördelaktigt utseende. Annars så tycker jag som vanligt att svenska lok med teakkorg är förbannat trevliga att kika på.

[d680ae]

... Chassiet hade jag från början tänkt att ha stelt men ändra mig senare. Lösningen med fungerande vevlager som förebilden för blindhjulet känns lite överkurs i skala HO tycker jag. Bygger ett kompenserande chassie nu med lite eget patent o flexichassie delar från England.

Räcker spelrummet i koppeltappslagren till för att ge den mittre delen av koppelstången rörelsefrihet att följa de båda rörliga axlarna på båda sidor om blindaxeln? Det är antagligen inte så lyckat att få koppelstången att agera balans upphängd i blindaxelns vevtapp. I fullskaleversionen är det just detta som föranlett konstruktören att inte låta lagret i koppelstången vara fixerat i höjd. Men har man tillräckligt stora spelrum i imodellens närmaste koppeltapplager och motsvarande begränsningar i chassikompensationens maximala utslag kanske det klarar sig ändå.
Intressant att följa hur den förenklade koppelstångskonstruktionen reder sig i skarp drift.

[loktok]

Det verkar lovande än så länge. Rullar riktigt fint när jag bara puttar på chassiet över rälsen. Håller på att måla chassiet nu o ska sen fixa strömupptagning innan jag skruvar dit Escapdrivningen för en första riktig provtur.

[loktok]

Od loket ska snart få ett nummer nu när korgen är målad.

[Svenne]

Ser ut att bli en "mossigt" skön klenod med ett nummer från "antiken"
/ Sven

[loktok]