SÅS, Stockholms Ånglokssällskap, har verksamhet i Katrineholm och i Västberga. Man bor lite trångt i Västberga (därför inte så många "helbilder" på fordon här) men verksamheten rullar på. Det är jätteöppet för nya medlemmar, gärna med aktiva ambitioner - vad jag fattar.
Fokus i detta lilla bildreportage är på Detaljer. Högerklicka på bild - Visa Bild - så ses den i en högre upplösning/storlek.
Länk till SÅS hemsida: TRYCK HÄR
Bild 1 - Entrén (en lite äldre bild).
Vagnar
Bild 2.
Bild 3.
Bild 4.
Bild 5.
Bild 6 - kontoret.
Bild 7.
Bild 8.
Bild 9.
Bild 10.
Bild 11 - kamin i vagn ser man inte så ofta nu för tiden.
Bild 12.
Bild 13.
Bild 14 - Cafévagnen.
Bild 15 - motorn i värmevagnen, i driftsskick.
Lok
Bild 16.
Bild 17.
Bild 18.
Bild 19 - Stor dieselmotor.
Bild 20 - samma.
Bild 21.
Bild 22.
Bild 23.
Bild 24 - Såld till Södertälje kommun och kommer 2018 att flytta till Torekällbergets friluftsmuseum. Ångloket SSnJ 7, byggt 1910 av NOHAB användes som godstågslok på Saltsjöbanan, kom till SÅS 1976 (tror jag).
S1 1921
Bild 25 - SJ S1 1921 NOHAB 1952 (‘C2′) Trafiklok - i driftskick hos SÅS.
Bild 26.
Bild 27.
Bild 28.
Bild 29 - löpboggie bak, enkel konstruktion.
Bild 30 - Lösplog.
Bild 31.
