Hört talas om Litt ÄF 10?

[cgn1954]

Inte jag heller - ett enda sådant Kockums-tillverkat lok från 1936 som nästan totalförstördes 1939 i en brand. Efter renovering/återställning hos Kockums så kom den 1963 från SJN (Stockholm Nynäs järnväg/Gotlandståget) till SJ (då som Litt T51) men sen snabbt till Saltsjöbanan året efter. 1978 säljs loket till SWBmf, numera NBVJ (i Nora) och 1993 kommer det tillbaka till Nynäshamn och till Nynäshamns Järnvägsmuseum där det finns den dess.

Här är några bilder från tågsläppsdagen den 29 april 2018, vore väl kul se loket i drift igen. Inte sett nån modell heller på det...

Bild 1. Loket. 500 hk - 6 cyl, 59 ton, 1C1, 11,6 m, sth 100 km/h.


Bild 2.


Bild 3 - hög upplösning - för att se text och förstora - högerklicka - "Visa bild".


Bild 4.


Bild 5.


Bild 6 - Gott om plats.


Bild 7.


Bild 8.


Bild 9 - Lokförarens stol, kunde nog varit bättre! (Jag antar att man stod upp.)


Bild 10.


Bild 11.


Bild 12.


Bild 13 - Vilken häftig mätare - 3 i 1.


Här finns lite mer info.
NJM
Svenska Lok

[kilowatt]

Du menade alltså ÄF 10.......

[1956]

Härliga bilder på ett för mig helt okänt lok.

[Mölle-Mats]

Söt maskin!

Bortsett från den typiskt svenska dörren och övergångsbryggan mitt i fronten, så påminner den en del om de danska Marcipanbrøden (byggda av Frichs i Aarhus) tycker jag.

[Johan Molin]

Marzipanbrøden hör också till mina favoriter – osedvanligt många danska skapelser kan inrangeras där!
Men tack framförallt, Göran för dina fina bilder. Även för mig ett totalt okänt lok.

[cgn1954]

På Järnvägshistoriskt forum dök denna bild på loket upp - från maj 1968 i brun färg.

BILD-LÄNK

[Johan Molin]

Med detta i åtanke kan man således konstatera att det ligger inom möjligheternas gräns att ett Marzipanbrød skulle ha letat sig till Sverige, till någon slumpmässigt vald bana i västra Östergötland ...

Nä, nu får jag sluta dagdrömma!

[Mölle-Mats]

Med detta i åtanke kan man således konstatera att det ligger inom möjligheternas gräns att ett Marzipanbrød skulle ha letat sig till Sverige, till någon slumpmässigt vald bana i västra Östergötland ...

Nä, nu får jag sluta dagdrömma!

Visst vore det väl smutt med ett Marcipanbrød i Hästholmen!

Men det är nog dessvärre en dröm som blir svår att infria - hittills har jag inte sett något Marcipanbrød i modell i min jakt efter "måste ha" danska lok. Men här vet säkerligen vår vördade broder modeljernbane bättre besked ...

[Johan Molin]

Finns tydligtvis i skala N, men där hjälper det ju inte hur mycket vi än tvistar om 2r - eller 3r-drift i H0 ...

[P Falk]

Finns tydligtvis i skala N, men där hjälper det ju inte hur mycket vi än tvistar om 2r - eller 3r-drift i H0 ...

Säg inte det! Kanske kan få med en N-version i bakgrunden och nyttja perspektivet...
Men det kanske blir väl "påtvingat"..

[Traveller]

[...] påminner den en del om de danska Marcipanbrøden (byggda av Frichs i Aarhus) tycker jag.

Kanskje helst denne? (DRG V140) - eller er det bare blåfargen?



Mvh Traveller

[ubjs]

Länk till leveransfoto.
http://www.njm.nu/snjarkiv/snjbilden,%20dec%202001.htm

UB

[cgn1954]

Silverräven?

Hittade faktiskt en modell på ÄF 10, givetvis (!) så har Jörgen Edgar fixat en sådan för ett antal år sen.

LÄNK

[Mölle-Mats]

Hittade faktiskt en modell på ÄF 10, givetvis (!) så har Jörgen Edgar fixat en sådan för ett antal år sen.

Det vet väl du som är i IT-branschen bäste broder Göran, att ingenting är omöjligt - men att det krävs mer tid och resurser när man måste skapa mirakel! Och när det gäller mirakel i form av "omöjliga" modeller, så är ju förstås Jörgen en resurs som har de rätta kvalifikationerna!


Så broder Johan, ska vi be Jörgen förfärdiga en serie om två Marcipanbrød?

[Johan Molin]

Mnjaa, när det gäller udda modeller har jag viktigare prioriteringar. Framförallt smalspårs-dieselloket "Birgitta", treaxligt, som så när hade kommit i produktion hos Göran Nilsson. Å andra sidan misstänker jag att du är mindre intresserad av ett väldigt udda lok i skala H0e ...

[Mölle-Mats]

Å andra sidan misstänker jag att du är mindre intresserad av ett väldigt udda lok i skala H0e ...

En korrekt misstanke!

Men jag kanske snart får andra preferenser!?! Jag har börjat fundera i banor (höhö, så "fyndigt" ) av att börja besöka och video/fotodokumentera lite smalspårs-järnvägar uppe i Småland för att fördriva den stundande sommaren. I och med att vare sig SSJF i Strömsnäsbruk/mfÖSJ i Kristianstad eller FVJ i Klippan har trafiktillstånd i år, så finns det nog inte mycket hopp om att det kommer att bli så mycket körningar hos dem. Skånska Järnvägar i all ära, där är det ju mycket ånglokskörningar och jättefina miljöer såväl i direkt anslutning till järnvägen som i omgivningarna - men det börjar lite grann kännas som "been there, done that" vid detta laget.

[Johan Molin]

M a o Bor - Ohs Bruk nästa! Också smalspåret i Västervik förstås!

Varför inte järnvägen på Gotland? Så kan du besöka Harald och klia honom på hakan också!

[Mölle-Mats]

M a o Bor - Ohs Bruk nästa! Också smalspåret i Västervik förstås!

Varför inte järnvägen på Gotland? Så kan du besöka Harald och klia honom på hakan också!

Tack för fina tips!

Kollade lite snabbt på Eniros kartor för Bor-Ohs bruk samt Västervik, här ser det ut att finnas mycket god potential för att finna de passager med vacker natur - helst vatten - som jag gärna vill ha i fonden på mina videofilmer. Klart värt att kolla upp. Och i alla fall Bor-Ohs är ju så pass nära Mölle så att man kan hinna med att "ta det" på en exkursion över en dag (även om det skulle kräva att stiga upp i svinottan, vilket väl inte precis är min kopp thé här i livet …)!

Gotland är ju helt underbart och alltid väl värt ett besök! Där har jag väl sett lite av järnvägen för många år sedan, även om det inte bedrevs någon trafik just då jag var där.