Mötesspåret

1956

...och imponerande som alltid!

Du kan inte tänka dig att dela med dig av inspirationen?

1956

Bron över Lillån.

1956

Håller på att "säkra bilder" och träffade då på denna pärla tagen av Jönshagen. Som allt annat därifrån så talangfullt enligt min mening.

1956

Snygga bilder!

1956

Du har säkert rätt. Retsamma frågor kan ge retsamma svar.

1956

Kanske lite udda sammansättning (tror jag) och finns både Lgjs och NN3 med fjädrande buffertar?

1956

Kan det kanske istället vara tvärtom, att fjädrande buffertar förhindrar att de hakar i varandra vid små kurvradier och korta koppelavstånd?

1956

Tack för fina bilder och film, Göran!

Här en pendang till Baronens bild ovan, dock inte photoshopad.

1956

Det är något visst med Märklin 50-tal!

1956

Instämmer helt, Erik! Kanske lite förhastat, att Rail Road-Line forum har varit en stor inspiration för många råder det ingen tvekan om. Bl.a Troels Kirk har ju i en mycket omfattande tråd visat sitt fantastiska bygge, men tyvärr ser jag nu att forumet har tappat mycket av sitt forna jag. Hoppas at...

1956

Instämmer helt, Erik!

1956

Rusningstrafik.

1956

Jag tror att det bästa är att inte bemöta inlägg som flera av signaturen tuff-tuffs. Det känns som att många av oss andra inte riktigt ”pratar samma språk” som han gör.

1956

img2444-001.jpg En av mina bilder från något av mina besök någon gång för ca 10 år sedan. Anläggningen var då inte klar men hans inspiration på topp. Tyvärr ligger det amerikanska forum http://www.railroad-line.com/forum/default.asp som han har redovisat och lagt ut sitt fantastiska modellbygge på ...

1956

Ibland undrar man hur svårt människor har att fatta. När Argentina invaderade Falklandsöarna 1982, och med Thatcher vid makten i Storbritannien, var min allra första reaktion till mina närmaste "detta kommer att bli krig". För mig var det helt självklart. Thatcher var inte en person som. ...

1956

Instämmer i allt och ett nu möjligen uttjatat citat men ändå så sant; ”Vi såg det inte komma!”.

1956

På tal om "öster om leden" och med en koppling till Lihkströmsverkens tråd om bussar dök denna bild upp, jag gissar tagit -40 eller 50-tal, på en buss med släp utanför Brantevik.

1956

Johan Molin skrev: ↑12 aug 2021, 16:48 Är det i närheten av Väderstad?

Nej, snarare öster om leden.

1956

https://www.youtube.com/watch?v=uuOUev9EgI8

1956

Söndagförmiddag i Mälarvikens industriområde.

1956

Mycket trevlig tråd det här!

1956

PeO skrev: ↑26 jul 2021, 13:13
Har du RG4 även i din K4?

Ja, det är det.

Och nu när jag ändå är i farten, här ännu en av DJH:s byggsatser byggd ur asken och medvetet visad på behörigt avstånd. Drivningen finns här i tendern och är gjord av salige MMJK-medlemmen Bertil Ölin.

1956

Som jag nyligen skrev hittade jag dåligt med möjligheter att klämma in fler byggnader på banan inom befintligt och ej utbyggbart utrymme. Detta parat med svår byggabstinens fick mig att leta vidare. Och har man sett; här skulle det passa bra med en banvaktsstuga och ett dressinskjul: Nöden är uppfi...

1956

https://www.expressen.se/kronikorer/de- ... et-vackra/

Vadå, jag partisk?

1956

IMG_3280.JPG Ännu ett K-lok, DJH:s Ka. Drivningen som följde med byggsatsen var hopplöst dålig och är därför utbytt mot en Escap RG4. Just det här loket är byggt som MMJ:s lok nr 9 och det har ofta tjänstgjort på MMJK:s gamla bana. Escapdrivningen, som är mycket bra och tillförlitlig, har ju egenhe...

1956

Instämmer i allt Johan har skrivit ovan. Att överhuvudtaget kritisera andras modellbyggen tycker jag att man ska avstå ifrån, det har vi fått erfara när vi ser och läser HLS:s berättigade reaktion på d680ae:s "tillrättavisande" inlägg.

1956

Det är mycket tråkigt att d680ae inte kan avhålla sig från att kritisera det som andra forumkamrater har byggt, i detta fall HLS:s fantastiska bygge. Särskilt mot bakgrund av att han, vad jag vet, inte har uppvisat något modellbygge han själv har presterat.

1956

Underbart fint!

1956

Helt fantastiskt fint!

1956

Två lättbyggda byggsatser från DJH och HNJ-Verkstad., K4 och K22.

1956

Förutom att Göran själv är en suverän modell- och anläggningsbyggare bjuder han gärna andra sitt erkännande.

1956

En amerikanare i Mollsjö Brandstation. Inte bara där, även ofta på spåren där runtomkring syntes flera amerikanare passerande.

1956

Tack för trevlig PR för vår hobby, Göran!

1956

I de medier jag har följt har de hela fördömts och betraktats med avsky genom hela dert politiska spektrumet. Kanske inte den etiskt sett allra smartaste frågan att göra partipolitik av. I just nuläget måste nog humanitära hänsyn till de drabbade gå före pajkastning. Vem har gjort partipolitik av d...

1956

Vilken idiotskap, jag tar mig för pannan! Vadå för tidigt att de drabbade är barn? Lever polischefen Löfving i någon form av förrscenarioro? Och vad menar han när han återkopplar till till den mördade 12-åriiga flickan.

1956

Det är varmt i Mollsjö, mycket varmt. Himmeln är ju nästan gul.

På bild, C3c, C4 och till vänster en YEJ-vagn. De två förstnämnda är Perlvagnar som jag byggde någon gång på 90-talet. YEJ-vagnen är byggd av Anders Steen.

1956

Fantastisk anläggning, undrar hur de har flyttat den?

1956

IMG_1895-002.JPG SJ:s "vinthund" A 1014, farten prioriterades framför dragkraften både i verklighet och i modell. Vilket år fotot är taget är okänt. Förstaklassvagnen Ao14 är en av Per Lindgrens första byggsatser. Jag minns att den var ganska besvärlig att bygga och man behöver inte vara ...

1956

Det ser mycket bättre ut så här. Bilden visar tydligt hur viktigt det är att ha rätt ljus när man fotograferar modeller. Vad som sen är rätt ljus är ju kanske en smakfråga.

Mycket snyggt bygge förresten och raskt byggt. Jobbar du på ackord?

1956

Ja, här har du en utmaning framför dig men jag förstår verkligen valet av byggsats att sätta tänderna i, likheterna med förebilden är ju slående. Och som sagt tidigare är ju min åsikt att fiktionen tjänar väl när man bygger.

1956

Johan Molin skrev: ↑07 jul 2021, 18:02 Fast lite gammal börjar man väl bli när man anser att ovanstående tid hörde till svensk revykonsts absoluta guldålder!

Ja, det känns ju inte så lite just passé!

1956

Och Malmös telefonkiosker var långt fram på åtminstone 60-talet "malmögröna", i samman kulör som stadens bussar, spårvagnar och en del övrigt. En mycket tilltalande färg som nog ser en aning mörkare och mer "militärgrön" ut än i verkligheten.

1956

Johan Molin skrev: ↑07 jul 2021, 16:23 Absolut! 38 år gammal. Rent urgammal jämfört med oss ...
(för det är väl fortfarande 1956, eller?)

Javisst 1956, men den gick ju i pension 1958 då tekniskt passerad och hade svårt att följa med tiden. Det har ju varken du eller jag haft, eller hur?

1956

B1369 vid oförskämt god vigör med tanke på dess ålder.

1956

Signaturen d680ae:s inlägg är en tydlig och helt relevant bekräftelse på svårigheterna att få allt rätt och på plats inom en snäv tidsperiod. Att skapa fiktion i modell är något som flera av de mest meriterade och beundrade modellbyggare i mj-världen just har sysslat med. Ett exempel på hemmaplan är...

1956

Tack för uppmuntrande ord!

Ovan är Brimalms sista modell D-loket. Jag gissar att det kan finnas "felaktigheter" även på det?

1956

Wow, bilden är helt fantastisk! Bygget likaså.

1956

Tack för utförlig och saklig information. Undertecknad har, som vid ett otal tillfällen tidigare erkänts, mycket bristfälliga kunskaper i både svensk järnvägshistoria och dess rullande materiels dito. Se därför gärna det jag skriver som ett försök till gladlynta bihang till bilderna, ja t.o.m. som e...

1956

Unknown.jpg.gif Polisen fortsätter att förmedla teorier som jag tycker att man borde avstå ifrån. Varför t.ex. ge gärningsmannen "tipset" att det inte var "just den här polismannens som skulle berövas livet"? Uttalandet får mig också att undra; Var det någon annan polisman som h...

1956

1956, en ny tid tränger sig på men fortfarande hänger det gamla med.

Toppbilden, visa: INFO ALLA

Sökningen fann 6063 träffar

Toppbilden, visa: