Mötesspåret

larsess

Rackarns, detta glömde jag i år! Hoppas dagen blev lyckad och att en del tåg fick rulla om aftonen!
/Larsess

larsess

Men så trevligt! En bildrapport från Spiskroken, -en välkommen uppdatering! Har du mer på gång?
/Larsess

larsess

Hej pareng!
Som sagt, först av med hytten, sedan drar man ut buffertarna och efter att ha skruvat ur skruvarna borde det gå att lyfta kåpan som är hopgjuten med gångborden. Bonne chance!
/Larsess

larsess

En era har kommit till sitt slut. Är glad att ha fått uppleva något av den. Måtte hennes Majestät E ll R vila i frid och samväldet överleva.
/esserr

larsess

Väldigt snygga husmodeller och fin färg på asfalten också, visa gärna mer när du bygger vidare, fin inspiration! Litet mer om "smalhus"; De ritades som en reaktion på tidigare, konventionella hus som var så "tjocka" att endast de största lägenheterna kunde få ljus från två håll. ...

larsess

Tack, så spännande för en byggnadsantikvarie att se en fin modell av ett hus från så moderna tider som 1960-talet. Som MJ-rallare är det ju intressant att se fina modeller av hus som var nya i min barndom! På en trovärdig anläggning får ju inte dessa fattas bara för att jag som byggare intresserar s...

larsess

Tack, PeO för ditt svar. Jag har också låtit mig "luras". I maj anlände en byggsats från Christian Rex till min favorit-vaxholmsbåt S/S Storskär. också den i skala 1:50 med skrov i glasfiberplast. Den bereder mig mycket nöje att bygga och modifiera en smula här och där så att den motsvarar...

larsess

Vilka fina modeller du bygger! Kul att se en Mg med nitad korg också, mitt bygge och de flesta andras avbildar ju den svetsade versionen. Det sägs att SJ byggde om några lok och reparerade korgarna med nitade skarvar efter tendens till sprickbildning.
/Larsess

larsess

Förlåt en hovsam fråga;
Vari menar du att lurendrejeriet skulle ligga? Är det skalan 1:25 kontra den saluförda byggsatsen i 1:50? Blir litet nyfiken bara.
/Larsess

larsess

Tack, Ola,
för att du gjort dig omaket att rekonstruera din byggtråd!
Jag är (nog) en av många som har denna byggsats liggande sedan länge. Jättefin inspiration och hjälp på traven att "ta tag" i denna sats och få till en modell av detta fina ekipage.
/Larsess

larsess

Jag ber att få falla in i gratulationskören till min gamle klasskamrat.
Grattis Pär, och som vännen Johan säger, du är städse en god ambassadör för 3R-rallarna som visar (liksom många andra) att strömsystemet inte är något hinder för att bygga en realistisk modelljärnväg.
/Larsess

larsess

Tack, Stig! Redan i AoH på 1980-talet inspirerades jag och flera MJ-vänner av din anläggning, tungt att se delarna MEN alla fina bilder kan ju leva vidare! Samma ledsamma syn var det när MMjS sågades isär i Stockholm men "dum spiro spero" -så länge man andas hoppas man...! Lycka till med e...

larsess

Stort grattis från Södermalm oxå!
/Larsess

larsess

Hej Johan, med flera som kände Svenne. Vi som hade förmånen att få lära känna vännen Sven litet närmare som hobbyist och allmän hedersman får väl ta hans vänliga och artiga sätt till förebild och på så sätt sprida litet positivitet omkring oss. Du, Johan har en omisskänlig talang i alla fall. Jag ko...

larsess

Tack! Detta är, som sagt en mycket trevlig tråd att följa! Och så har jag fått svar på något jag funderat på tidigare, den ovanliga kiosken invid perrongen! Nu vet jag att den har en förebild. Dessa små byggen ser ju oftast litet snarlika ut, men olika i stil för olika epoker, denna torde dock vara ...

larsess

Hej igen! Av någon anledning aviserar Dekas att de kommer med vagnen som den ursprungliga litt Kö, dess beteckning fram till 1967-68, samt med littera EFTER 1980 då den fick litt Udkkpp! Av någon anledning hoppar man över den långa och betydande perioden 1968-80, en period som av många MJ-rallare id...

larsess

Och jag, som så länge sett fram emot att köra många "sädesärlor" på banor och moduler hoppas på att de även kommer som Udg, det littera de bar mellan 1967 och 1980. Och, som ovan, gärna i den öppna versionen som oftast täcktes av grå-grön presenning. Men de annonserade versionerna är en my...

larsess

Hej 1956! Jag vill bara stämma in i hyllningskören! Mycket trevligt och lärorikt att se hur andra bygger sina anläggningar, och särskilt sådana mästerverk som "Mälarviken-Mollsjö"! Om vi lyckas blåsa liv i klubbanan hos MMjS igen (kan ibland ses i en del fina "Toppbilder" tagna a...

larsess

Loktok; Stort tack för att du visar dina snygga byggen vilka jag ofta och gärna följer i din tråd! Det ger en hel del hjälp och tips också när jag bygger på samma modell, vilket händer då och då! Angående de typsnitt Kgl. Järnvägsstyrelsen anbefallde för den rullande materielen har såväl Mats Björke...

larsess

Ja, det är N-skaekoppel på dem och Trix tillverkade/tillverkar väl bara i H0 och N-skala, ej TT? Det är väl bara Roco av "icke östatsmärken" som tillverkar materiel i TT-skalan? Rätta mig gärna om jag har fel där.
Mvh;
/Larsess

larsess

Kul med litet språkdiskussioner här också! Då kan vi till exempel säga att: "en nyligen utkommen bok kan betraktas som tämligen ny "! ;) Jag ser också att vinjettbilden just nu är tagen av salige vännen Svenne vid ett besök hos oss i MMjS och vår då ännu inte törnrosasovande H0-anläggning....

larsess

Tack för inspirerande bilder. Din snygga lödteknik gör mig litet avundsjuk, skall föröka träna upp min.... När du ändå är "i farten" med F-loket (tidiga lok hade ju inte nitad korg utan bara de nio sista, nr 694-702) så måla också ventilationsgallren SJ-bruna. Vid den tid då fönstren byggt...

larsess

Tack, Stellan & Henrik för att ni tog er tid att meddela detta sorgliga här på forumet. Jag läste själv, överraskad och med stor sorg annonsen i gårdagens SvD. Svenne var en mycket uppskattad medlem i detta forum och hans finurliga funderingar, fina foton och stora kunskaper i modellbyggeri var ...

larsess

Ännu en födelsedagshälsning från Söder i Stockholm, fast utlokaliserad till sommarnöjet i skärgården. Även jag hoppas att det blir något hårt paket idag! Kanske något för Spiskrokenimperiet! :train2: Broder Svenne undrade litet över de "hälsingerelaterade komponeneterna" (och sannolikt fun...

larsess

Grattis i efterskott, Pär!
Vet att du är i västerled i dessa dagar och njuter av litet ledighet samt även järnväg i skala 1:1!
Vi ses!
Larsess

larsess

Stort grattis även från mig och vännerna i det "vilande" MMjS. Hoppas du får/har en fin dag.
/Larsess

larsess

Så roligt att med dina bilder, Svenne se att dessa D-loksprojekt nu "landat" så fint! Alla detaljer från 50-60-talet sitter ju perfekt!
Eller försvann trissolatorerna litet tidigare? Det går framåt i Ljusnäs uppenbarligen. -Glädjande!
/Larsess

larsess

Trevligt med såväl löd- som miljöbilder från er verksamhet! Fortsätt gärna, det är inspirerande värre (som man sade förr)!

/Larsess

larsess

Ja, härligt, Svenne!
Denna bild och många andra vi fått se från din fina bana är riktiga pärlor!
Hoppas du blir inspirerad att bygga vidare nu!
/larsess

larsess

Jag håller med dig, Johan. Ett scanningsförsök med publicering här i forumet skulle uppskattas. Särskilt interiörbilder i färg, de äro ju alltför sällsynta!
/Larsess

larsess

Detta håller på att bli ett mycket snyggt bygge! Jag är särskilt imponerad över små detaljer som ofta glöms bort men gör så mycket, som avluftningsröret på taket, med sin lilla plåtavteckning! Jag ser verkligen fram emot att få se modellen färdigbyggd. På nästa hus jag själv bygger kommer det defini...

larsess

Forumbröder! Jag blev helt "omsprungen" när det gällde att identifiera W-båtarna men håller helt med er om resultatet. Skillnaden mellan Waxholm I och Waxholm II är några stycken (bl a riktningen på skylightet till maskinrummet) men på håll är det mest formen på akterskeppet som märks, och...

larsess

Ja, denna modell är verkligen efterlängtad, det är ju stor brist på svenska sovvagnsmodeller i allmänhet och denna blir ett fint tillskott i HO-nattågen! Hoppas Göran får tillräckligt många beställningar!
Jag har bokat!
/Larsess

larsess

Oj, då!

Här har det missats något, inte bra!
Stort grattis tre dagar sent till en god Mj-vän och MMjS-medlem!
/Larsess

larsess

Hej! Det börjar verkligen arta sig nu. Fantastisk intressant att följa ditt bygge med alla dess fantastiska detaljer. Båtar och en hamn på anlägget är ju en toppenidé för att kombinera marint och "ferrovialiskt" intresse! Det finns det fler exempel på här i vårt forum. När vi hittar ny lok...

larsess

Mycket snygga tallar!
Du förädlar verkligen denna anrika anläggning hela tiden. Alltid lika spännande att följa dess utveckling och dina projekt!

Tack;
/Larsess

larsess

Även från andra Södermalmsvänner kommer en gratulation, bäste Bror!

Litet sent då det är en smula krångligt att logga i från skärgården i helgerna....!
Kanske vågar ni er upp till hufvudstaden i sommar?

larsess

Kul att du hittat denna bild! Jag vet inte hur många "50-tals-Capitoler" (H 21-22) som hade konduktörsplats vid leverans, men dessa hade litt H 22. De vanliga hade litt H 21, och det omlittererades nog H 22-orna till när denna plats togs bort. Jag har inget minne av att ha rest med någon &...

larsess

Tack, Svenne!
Det är så trevligt att se vårt MJ-Hälsingland med andra ögon!
Och tack för goda insatser som Tkl. i Alfta och Edsbyn senast, välkommen åter!
/larsess

larsess

Det ser onekligen ut som sidoritning av en X10-motorvagn. (och X11, X 12 mm)
/Larsess

larsess

Stort grattis i efterskott från MMjS-gänget!
/Larsess

larsess

Det brukar behövas en liten tilläggs-kurvskena till den växeltypen. Om man "fortsätter" svängen åt samma håll blir den lik en vanlig 5117, men om den sätts dit omvänd "insvängande" blir spåren parallella, -vill jag minnas! Det var ett tag sedan jag använde en dylik växel. Hoppas ...

larsess

Lördagen den 5/11 blir den dag jag kommer till Hobbymässan.
Hoppas få möta många "Mötesspårare" då!
Med vänlig hälsning;
/Larsess

larsess

Gratulationer från alla oss i MMjS. Välkommen som Tkl i höst igen!
/Larsess

larsess

Jag blir verkligen imponerad av hur "f.d. rivstart" blir omstart än en gång, att du orkar. Ser med förväntan fram emot mer dokumentation. Det du gör är en inspiration, inte minst i Hälsingeskogarna på MMjS! Faktiskt kommer en del tallar av din hand växa vidare i Hälsingemiljön! Ödsligheten...

larsess

Fin bild från Gävle, Svenne! "Brutalvädrade" va´ordet, sa Bull!
De vagnarna heter väl nu litt Oms, och före 1967: litt Ou. De är av den sort som Märklin gjorde för några år sedan.
Senast i "fabriksvädrad" sats med ett Dm-lok i Ou-märkning + 2 litt Te.
/Larsess

larsess

Broder Pareng! Bilderna vi väntat på!! Verkligen spännande att se hur det utvecklar sig. Noterar att stoppbock ännu är monterad på bron till rum 1, förnuftig säkerhetsåtgärd! Fantastiskt landskap du åstadkommer, kul att se hur även "nostalgigranar från Fallers 1960-70-talsproduktion passar in. ...

larsess

Liksom vännen "Pareng"; Litet senkommet men ändå mycket hjärtligt;
GRATTIS och välkommen att höra av dig/er vid besök i uppsverige!
/Larsess

larsess

Nej du, Svenne!
Bilder från Ljusnäs får vi nog aldrig för många av!

/Larsess

larsess

Väldigt "lagom" vädring, Hans! Kul att se dig använda dina kunskaper på svensk rullande materiel också! Ett tips till komplettering för O-vagnen; Dessa "strykpojkar" i den svenska godsvagnsflottan fick oftast bara fläckvis ommålning där lämmar mm var som rostigast, varför små och...

Toppbilden, visa: INFO ALLA

Sökningen fann 187 träffar

Toppbilden, visa: