Mötesspåret

Kjedlund

Jag har glott lite till på bilden och upptäckte då de två mopparna. Jag hade själv en Crescent Saxoped 1959 och den vänstra av de två kan mycket väl vara en sådan.

Kjedlund

Jag ser att jag tappade bort Ford Zephyren på tredje platsen i raden.

Kjedlund

Bilarna i raden: Är det inte ett 444-emblem på den närmsta bilen, dvs Volvo PV. Därefter Opel Record, VW, Ford Prefect, en till Volvo PV, Opel Record, VW-buss, Citroën, Volvo Duett, och Simca. Bortom Simcan en "amerikanare" och ute på hamnplanen en Opel Kapitän 1956 som jag gissar är den n...

Kjedlund

Samma ställningstagande från min sida.

Kjedlund

Johan, nu har de kommit. Idag har några tornseglare siktats över vårt hus i Lunds östra delar. För att de inte ska beblandas med P-t-n får de en egen tråd.

Kjedlund

SLU Artdatabanken anger 2 maj som medeldatum för första observation av tornseglare i Skåne under perioden 2007-2016, https://www.artdatabanken.se/arter-och-natur/Dagens-natur/punktliga-tornseglare/, men min hustru som har mer koll på detta än vad jag har, säger att hon brukar se de första över Lund ...

Kjedlund

Brädlasten köpte jag på Hobbymesse i Rödovrehallen i Köpenhamn för några år sedan.

Kjedlund

Vagnbjörn: Weinert Modellbau 4561, kompletterad med hemgjord uppkörningsramp.
Dragbil: Kibri 16260, modell av en Kaelble dragbil som modifierats till ett mer SJ-liknande utseende.
Vagn: Perl 018, modell av SJ litt Or med brädlast från Witzel-Hobby.

Kjedlund

Svarthättan sjunger redan i vår trädgård och tornseglaren bör komma i nästa vecka oberoende av vad den lille kalsongförgiftaren hittar på.

Kjedlund

Resterna av anläggningen kanske kan återuppstå i en ny skepnad med en ny operatör. Återanvändning är ju tidens melodi. Jag är glad och tacksam att jag haft förmånen att se anläggningen i verkliga livet.

Kjedlund

Trevligt att se bilder på dina byggen igen. Dina uppgifter om byggmetoder och tillverkningstoleranser är något som jag uppskattar mycket!

Kjedlund

Poängen med mitt inlägg var egentligen att kanske locka fram någon som stärker uppgiften att det är "Edelstahl". En hel del tyder ju på att så är fallet.

Kjedlund

Ädelstål är väl troligen en mindre bra översättning från tyskans "Edelstahl" = rostfritt stål. Om skenorna verkligen är tillverkade av rostfritt stål, det vet jag inte. Jag kunde inte hitta någon uppgift om det i den länkade artikeln.

Kjedlund

Snyggt! Det var en riktigt fin samling motorvagnar.

Kjedlund

Stort tack för att du tagit dig besväret att lägga in bilderna på nytt i den här tråden som ger tips om bygget, speciellt taket. Det kommer att underlätta vid produktionsberedningen när jag själv (kanske) ska bygga min egen Xoa7 som än så länge befinner sig i "IKEA-formatet" i det platta p...

Kjedlund

Snyggt bygge! Jag är nyfiken på drivningen eftersom jag inte kan se något av motorn genom fönstren.

Kjedlund

Så här blev min 44-tonnare efter försvenskningen.

Kjedlund

I andra raden längst till vänster, den ljusa framskärmen som sticker fram, är nog en Opel Olympia och till höger om den en Ford Taunus av första generationen.

Kjedlund

Trots att jag inte har så starka band till Malmö så är det trevligt med de gamla bilderna. Jag var i alla fall malmöbo under höstterminen 1964 då jag pendlade med X4/X7 till Lund. Dollargrinet är en bil från Chrysler Corp. från slutet av 40-talet, mest troligt en De Soto. Och är det inte en gök på t...

Kjedlund

Jag kollade hjulen på ett TRIX BR 55, art nr 22532, som är tänkt att någon gång i framtiden ska förvandlas till G2 1414, om det nu finns så mycket framtid kvar. Resultatet var inte helt tillfredsställande. Flänshöjden ligger precis på maxvärdet för NEM 310, 1,2 mm, och back-to-back-måttet är för lit...

Kjedlund

tuff-tuff skrev: ↑19 mar 2021, 19:30 Hejsan!
Det var inte det jag frågade efter, utan om NMJ svenska personvagnar har strömupptagning på alla hjulaxlar för belysning.
Alltså förbered för belysning.

Förlåt att jag svarade hur axlarna är konstruerade i stället för: "Nej!"

Kjedlund

NMJ:s 40-talsvagnar har plastaxlar, vilket innebär att axlarna är dubbelisolerade, medan 60-talsvagnarna har enkelisolerade axlar.

Kjedlund

Det finmaskiga nätet blev riktigt snyggt! Väntar nu på att få se den öppningsbara varianten. Och tack för att du berättar om tillverkningsmetoden.
Var får man tag på så finmaskigt metallnät i små mängder till några H0-skorstenar?

Kjedlund

På den tiden detta begav sig fanns det lastbilar av många fabrikat på svenska vägar, så det kan ju egentligen vara nästan vad som helst. Det enda som syns av bilen är ju hjulen. Sex hjulmuttrar och formen på hålen i hjultallriken ser ut som Volvo-hjul på tidiga "rundnosar". Tanken under fl...

Kjedlund

Jag och några studentkompisar åkte en gång i vår glada ungdom med en av "de store bådene", "Snapsalon" var det kanske, för att äta och dricka. Vi satt och velade lite när vi skulle beställa snapsarna, - skulle vi ha fyror eller sexor? Tjenern blev lite irriterad och sa: "Fyr...

Kjedlund

I dagens Sydsvenska Dagbladet tas två sidor i anspråk för att förklara varför inte några spårvagnar går efter knappt två månader i trafik. Tidigare har det hävdats att det beror på att bilister är i vägen och framtvingar nödbromsningar med hjulplattor som följd. (Cyklister orsakar inga trafikproblem...

Kjedlund

Men på D- och O-lok finns lite mer bilder som visar att stuprören börjar dyka upp i början på 1940-talet. Det var nog till och med lite tidigare än så. I den lilla skriften "Boken om D-lokens historia" av Lennart Wretman finns en bild av kollisionsskadade D 132 med träkorg och stuprör. Bi...

Kjedlund

cgn1954 skrev: ↑10 dec 2020, 13:40 Hur många vagn-sätt kommer man att ha?

Sju.

Kjedlund

Om man, vilket lär förekomma, smyghöjer priserna före black friday är det ju inte så betungande att lämna hög rabatt.
https://www.expressen.se/dinapengar/kon ... ara-bluff/

Kjedlund

Roberto skrev: ↑09 nov 2020, 17:35 Begreppet "kartong" är för mig en styv papp men ser under synonymer att ask är gångbart, språkets förflackning

Och jag som alltid har sagt skokartong.

Kjedlund

Jag tror, är nästan säker, att det är en Monarped 1958. Jag fyllde moped det året!

Kjedlund

HgboggiP1030972.jpg Boggins bottenplatta hålls på plats av ett snäppförband. Det lossas om man försiktigt "bräcker" ut bygeln i pilens riktning så att den tappar greppet. Det kan vara lite pilligt att komma åt utan att riskera att skada detaljer i närheten. Jag använde en tandläkarsond so...

Kjedlund

Johan, dina skrönor piggar upp i dystra tider! "Rame-Rolf", - det tog en stund innan polletten trillade ner.

Traktorekipaget är fint. Ett sådant med en cykeltolkande infanteripluton bakefter "bör inte saknas på någon anläggning med svensk förebild".

Kjedlund

Bilden finns på digitalt museum https://digitaltmuseum.se/021018061923/ ... ia?slide=0

I stolptopparna är det nog schackel och "på mitten" kan kättingspännare av den typ som syns på bilden användas.

Kjedlund

Ett mycket bra förslag, H0n3! Det blir ju naturligtvis inte som ett riktigt möte med levande modellbyggarvänner men i brist på det bästa tar man det näst bästa. När och hur?
Det blir till att tända blåslampan, som Johan antyder.

Kjedlund

Lima har väl bara tillverkat restaurangvagnen Ro3/R3 som kan ha ingått i en tågsats. I slutet av 1990-talet annonserade man om kommande modeller av vagnar av 30-talstyp, bl a Co8cs som är en kaffévagn. Av Limas projekt med svenska 30-talsvagnar blev det tyvärr inget. Nedan bild ur en katalog från 19...

Kjedlund

HLS skrev: ↑24 maj 2020, 14:44 Här syns också hylsorna för strömupptagningen.

Kan bara instämma i föregående skribents inlägg!

Är hylsorna i ramverket avsedda att hålla MRW strömupptagningskontakter? Inspirerar till en större revision av ett gammalt djh-lok, men hjul och strömupptagare saknas.

Kjedlund

Trevligt och snyggt bygge! Är det båtens nummer, ett-åttiosju, som triggade bygget?

Kjedlund

Om betvagnen ursprungligen kommer från VVA det vet jag inte, men på vagnens undersida finns texten "HNJ Verkstad 062 Betvagn litt J".

Kjedlund

Lokomotorn har mycket riktigt en mässingskåpa från VVA. Hytten kunde byggas i tre olika varianter och nr 13 hade den "halvbreddade" typen som jag tycker ser rolig ut. Drivningen är hemlagad med motor från Lemo-Solar och vinkelkuggväxlar. Betvagnen kommer från HNJ-Verkstad , som det hette p...

Kjedlund

I boken "BJURSTRÖM-LOKOMOTORER" kan man läsa: Den fyrcylindriga Fordsonmotorn på 24/31 hästkrafter var vattenkyld. Den startades med bensin, men kunde sedan köras med fotogen, lättare råolja eller en blandning av sprit och råolja. En bild av motorninstallationen finns i boken och på Digita...

Kjedlund

Zsh/Z3 80-81, 85-89 hade Scania Vabis 1664 bensinmotorer och hydraulisk kraftöverföring om jag tyder SLM -69 rätt.

Kjedlund

Ja, idag är det Hilding hela dagen lång!

Kjedlund

Jag tror att jag har listat ut vilken kyrka det är. Holms kyrka i Dalsland. Den tillhörande klockstapeln får väl klassas som en "utmaning", som allt som inte är helt enkelt heter på nutidssvenska, - det är många vinklar som inte är räta.

Kjedlund

HJULHÄLSNING Tomten inspekterar hjulsvarvning vid Plåtstins- och Waggonfabriken Linero. Skyddsombudet därstädes påtalade för tomten det olämpliga, för att inte säga det livsfarliga, i att vistas så nära ett roterande arbetsstycke vid skärande bearbetning utan skyddsglasögon och med långt skägg. På d...

Kjedlund

På sidorna 191, 193 och 194 i "Handledning i Vagnlära 1944" finns beskrivit en anordning för att underlätta lossning av timmer och dylikt.
http://www.samlingsportalen.se/digitalt ... 44_web.pdf

Kjedlund

Bild 13-16, Jädraås.

Kjedlund

Tack! Nu kanske jag kan komma igång med ett gammalt konsumbussprojekt baserat på en Chevrolet COE 1946.

Kjedlund

D-lok med alla attiraljerna, - övergångsbryggor, "mösskärmar", framändesskärmar, visslor och trissolatorer. Snyggt!

Kjedlund

Apropå konsumbussen så har jag en fråga: Hur är märkningen gjord? Finns dekaler med texten "konsumbutik" att få tag i någonstans?
Trevliga bilder som vanligt.

Toppbilden, visa: INFO ALLA

Sökningen fann 846 träffar

Toppbilden, visa: