Mötesspåret

Kjell Friberg

Jag tackar för uppmärksamheen. Nästa gång blir det ett nytt decennium!

Kjell Friberg

I Linköping fanns flera bussar av denna typ (Nyboxer). Stadstrafiken hade två fyradörrars på Volvo mittmotorchassi och en kort som var ny kaross på ett äldre Volvochassi. Ulrika hade också den korta varianten, skakfyror både med rak och svagt lutande bak. Malmslättstrafiken hade en lång endörrs på S...

Kjell Friberg

Fler vansinnesprojekt:

Linköping - Ulrika med fortsättning till Österbymo och förgrening till Kisa i Ulrika.
Förlängning av MÖJ från Motala Central till Motala Verkstad.
Det som blev verklighet var ett industrispår från Råberga på MÖJ till ASJ i Tannefors.

Kjell Friberg

Jag har börjat på en efterföljare till Godsvagnsboken men det är ytterst osäkert om den någonsin blir färdig.

Kjell Friberg

Det finns en fråga litet längre upp om vem som hotar Ryssland. Svaret är fullt klart och tydligt att det i första hand är Vladimir Putin! Ytterligare hot finns i form av det ryska så kallade parlamentet och framförallt den kriminella ryska säkerhetetjänsten, lögnerna från propagandaministeriet inte ...

Kjell Friberg

Jag får sända ett försenat tack till gatulationen. Tyvärr tillbringade jag än en gång födelsedagen på sjukhuset. Den här gången med vinterkräksjuka som utvecklade sig till ett kraftigt hjärtflimmer. Nu är jag tillbaka hemma men krafterna har inte kommit tillbaka ännu.

Kjell Friberg

"Västvärlden beter sig som banditer" framgår litet ovan - men konstigt nog ffinns de flesta banditerna i Kreml vilket definitivt inte ligger i "det förhatliga väst" eller menar ryssarna möjligen Belarus???

Kjell Friberg

Som den skitstövel lille Vladimir är passar namnet Pruttin bättre än Putin...

Kjell Friberg

Är det ingen som kan släpa in fanskapet och hans anhang till någon lämplig krigstribunal med tillräckligt starka rep att hänga upp dem i "tills döden inträtt"?

Kjell Friberg

En uppmaning till Putin:
Dra de där om Rödluvan och Askungen också när du ändå håller på med sagoberättandet!

Kjell Friberg

Dessa vagnar köpte GDG-banorna begegnade via mellanhand från bland andra ETJ i Danmark strax före utbrottet av andra världskriget.

Kjell Friberg

De (ljus)blå telefonkioskerna var mycket vanliga. Färgen var för övrigt samma som på Televerkets och ASEA Kabels O-vagnar.

Kjell Friberg

Wiking hade tidigare några omålade figursatser. Där fanns olika herrar och även en hund av obestämbar ras som liknande en förvuxen foxterrier. Försök få tag på dessa kan du kanske finna något du söker.

Kjell Friberg

Utefter tyska Autobahn kunde man tidigare finna varningsskyltar för "Rauch" i samband med att en järnväg gick under en viadukt. Jag minns dessa skyltar från en bilresa för cirka 50 år sedan. På ett ställe kom ett V200-draget snälltåg och korsade under vägen. Vid det tillfället var varnings...

Kjell Friberg

Jag säger bara: Spåren förskräcker!
Förra gången ett främingsfientligt högerextremt nationalistiskt parti (visserligen i ett annat demokratiskt land) gjorde någpot liknande ledde det bara till diktatur och världskrig.

Kjell Friberg

Det har funnits två USA-tillverkade Mogullok med treaxlig tender i Sverige (dessutom i Skåne). LaKJ två första lok (nr 11 och 12) tillverkades av Baldwin 1892 men blev inte långlivade då de var borta efter cirka 20 år. Jag har tyvärr ingen bild på dessa lok.

Kjell Friberg

Ditt lilla tåg är inte något fantasifoster. E60-loken fanns kvar i trafik långt in på 1970-talet och de två svenska vagnarna var inga sällsynta gäster i detta trafikområde från början av 1950-talet (O-vagnen redan från mitten av 1930-talet).

Kjell Friberg

För mig ser dressinen ut att komma från Hilding Carlsson. MÖJ-dressinen var mycket kantigare och gjorde verkligen skäl för sitt öknamn Stormhatten.

Kjell Friberg

Hur ser denna modell av SAAB 92 ut bakifrån? Är det en 92A skall den inte ha någon bagagelucka och bensinpåfyllningen skall sitta mitt på karossen nedanför bakrutan. Dessutom fanns 92A endast i grönt.

Kjell Friberg

Huvudet på spiken!

Kjell Friberg

Mitt minne säger mig att denna andring skedde samtidigt med den nya trafikförordningen där bland annat upplysningsmärkena ändrades från gul/svart till blå/vitt. Tyvärr kan jag inte precisera tidpunkten närmare än första halvan av 1950-talet.

Kjell Friberg

Så lite mj-historia. I slutet av 80-talet dök en yngling från Kalmar upp hos oss i MMJK. Ynglingen var modig nog att tidigt visa ett mässingsbygge (?) som skulle föreställa en Hilding Carlsson rälsbuss. Modigt att visa upp denna för oss "gamlingar", vi var alla minst i 30-årsåldern och an...

Kjell Friberg

Tyvärr har det blivit så att bildsida efter bildsida har försvunnit i den Heliga Marknadens namn. En som råkat illa ut är Patdebrie som haft flera sidor genom tiderna, senast Les wagons europeens, vilka gått upp i rök. Dessutom har det funnits åtminstone en holländsk sida. Det som finns kvar är någr...

Kjell Friberg

Jag har länge försökt göra en anslutning mellan2R och 3R. Planen är att använda Märklin K-räls men det har hittills stupat på behovet av en dubbel korsningsväxel med Märklins spårgeometri. Slutligen fann jag att den finns och undersökte en sådan närmare hos en handlare men besvikelsen blev stor då d...

Kjell Friberg

Dagens toppbild visar ingen Paprika (Y0a2) utan ett motorvagnståg litt X0a5.

Kjell Friberg

Peter Dahls norske kompis hade grannlandet Bonnalien (rätta gärna eventuella stavfel, det var flera decennier sedan jag läste om Caribanien och dess grannland).

Kjell Friberg

Utan att gå in på alltför många detaljer "ersatte" den Görlitz-boggier under ett antal nitade stålvagnar (av 1930-talstyp).

Kjell Friberg

1956 skrev: "Jag tror att vi kan vara helt lugna när det gäller klimatförändringar." Så talar en fullfjädrad klimatskeptiker! För att återföra till klimatet måste vi ta vårt ansvar här och framförallt nu! Det går inte längre att skyffla koldioxidutsläppen under mattan genom att slingra sig...

Kjell Friberg

Låt oss istället se helheten i klimatdebatten. Det är förbränning som ger upphov till koldioxid och där finns ingen skillnad mellan olka typer av bränslen, att exempelvis framhålla naturgas är bara att skjuta sig i foten eftersom det är mängden och inte "råvaran" som är avgörande. Enda fra...

Kjell Friberg

SVT hade det som första nyhet i huvudsändningen av Rapport. Var det för sent?

Kjell Friberg

Det fanns åtminstone tidigare en på närmare håll: järnvägsmuseet i Mulhouse.

Kjell Friberg

Ett senkommert tack för uppmärksamheten etersom min 75-årsdag inte blev den förväntade festen. Allting var förberett men på kvällen före fick Carina skaffa fram en ambulans då jag fått hög feber, temperaturen närmade sig 40 grader. På akuten konstaterades influensa och en lyckad behandling kunde sät...

Kjell Friberg

Jag anser att det måste vara enklare att köpa en järnvägsbiljett mellan exempelvis Narvik och Lissabon än att köpa ett paket cigaretter. Tekniken finns men definitivt inte viljan hos beslutsfattarna!

Kjell Friberg

Grattis också från en kompis i Normlösa (eller skall vi hoppas på en fortsättning i Sorglösa). Vi bör nog akta oss för Gottlösa.

Kjell Friberg

Har du några funderingar på att komplettera med M4-vagnar vilka var vanliga bakom M3b tillsammans med M2, M3 och även enstaka M5. Jag minns malmtågen som passerade Valskog i skarven mellan 40- och 50-tal och dessa innehöll alltid några M4 liksom tågen med Ma-lok första tiden efter att TGOJ elektrifi...

Kjell Friberg

När jag inte svarade utan dumpade dessa mail direkt i papperskorgen verkade några avsändare gå över till att ringa upp mig på telefonen men efter att jag hört hur dåliga språkkunskaper dessa hackare besitter har jag bryskt svarat dem med:"Go home and Fack your mother!!" Detta har ofta hjäl...

Kjell Friberg

Det har skett en omkastning av bokstäverna i vagnslitterat. Rätt skall vara Uikks-w.

Kjell Friberg

Ett litet tips i all vänskaplighet: slå upp "hen" i ett engelsk-svenst lexikon.

Kjell Friberg

Annie Löf är väl rädd för vad Husse Blåtand skall hitta på om hon skulle råka vänsterprassla?

Kjell Friberg

Med tanke på vilka som kan tänkas företräda en äkta solidaritet ser hag hellre den rödgröna röran med liberala inslag än den blåbrunsvarta sörja som utgör alternativet.

Kjell Friberg

Tyvärr räcker ändå inte underlaget för att bilda en regering...

Kjell Friberg

Så går det när ingen vill sitta med Svarte Petter på handen!

Kjell Friberg

Tillägg: Allianspartierna hade efter 2006 års riksdagsval inte egen majoritet. Det blev dock om man räknar in SD som då ännu inte visat upp sin rätta sida en borgerlig majoritet. Snart nog visade dock vissa SD-riksdagsledamöter vad de gick för med hjälp av exempelvis järnrör. Göran Perssons fall var...

Kjell Friberg

Alliansen är och förblir död! Sedan får fega högerlärande säga vad som helst, lösningen för Sverige är en blocköverskridande politik. Den som slog sista spiken i Alliansens kista heter Kristersson alltmedan Björklund och Lööf in i det sista försökte hålla den vid liv med hjälp av konstgjord andning.

Kjell Friberg

Som jag ser det ligger de mycket närmare verkligheten än Kristersson. Varför? Jo då den så kallade Alliansen var en valteknisk konstellation inför valet 2006 men som inte nådde ända fram då de ingående partierna inte fick den majoritet som ursprungligen varit meningen utan fick nöja sig med en minor...

Kjell Friberg

Vad som helst är bättre än nynassarna och deras stödtrupper!

Kjell Friberg

Enda möjligheten för Sveriges framtid är att Stefan Löven OCH Ulf Kristersson gör sällskap upp på toppen av en aktiv vulkan och kastar ned stridsyxorna och sina partiprogram i kratern.

Kjell Friberg

Hur många partier finns det i realiteten i den svenska riksdagen, tre eller åtta??? Det är nu dags att visa sig rakryggade om man inte vill ha samma utveckling som i 1930-talets Tyskland, nationalsocialister eller nationalister kvittar, båda är rasister.

Kjell Friberg

Mitt bästa minne från Semo är när jag 1969 såg en startsats med ett engelskt godståg i deras skyltfönster. Jag minns mnu inte fabrikatet vilket trolgen vat Triang men satsen innehöll en fantasimålad Z65(!) och ett par typiskt engelska godsvagnar, skalan var snarare 00 än H0.

Kjell Friberg

Normalspåriga överföringsvagnar Q37 har använts i begränsad omfattning för kommersiell trafik. Ett exempel är leveransen av motorvagnståg från ASJ till de Colombianska järnvägarna. Dessa gick på överföringsvagn från fabrken i Tannefors utanför Linköping till lämplig hamn, sannolikt Göteborg. När beh...

Toppbilden, visa: INFO ALLA

Sökningen fann 93 träffar

Toppbilden, visa: