Mötesspåret

Johan Molin skrev:Det skulle jag inte vilja sätta någon större summa pengar på (jag vet åtminstone ett undantag från den regeln ...)!

Det finns nu minst två undantag...

Mycket bra och nyanserat inlägg Johan M, stort varmt tack!

Lukteffekter? DET hade varit något att utrusta modellerna av "danskdieslarna" med. Doften på Hovedbanegaarden i Dronningens By var omisskännlig på sin tid ... Jag har testat "lukteffekter"! Det finns en järnvägsdoft som slår ut det mesta, nyimpregnerade träsliprar. Så när jag hi...

Kan signalbild med hjälp av relä eller annan elektrisk utrustning kombineras så att jag får svenska signaler och trafikstyrning? Kanske inte så mycket hjälp, men så här gjorde jag; Jag delade banan i blocksträckor, ca 3-3,5m långa beroende på utrymme och försåg dessa med signaler (hembyggda enligt ...

Intressant med solfilm! Den döljer effektivt vissa icke önskvärda, synliga, objekt inne i loket som motor, kraftöverföring, kablage m.m. och inte minst avsaknaden av maskinrumsväggar. Det är mycket störande på många modellok att se rakt igenom förarhytt till maskinrum. Jag tycker att denna nyans på ...

Ja, JECO:s Ma är ingen lyckad modell. Frontrutorna är för små och "klumpiga" vilket helt förtar utseendet på loket. Hela hytten ger ett felaktigt utseende då även sido- och dörrfönster är i fel format, liksom nitar, handräcken och luftslangar! I denna länk finns en bra bild att jämföra med...

Tackar också för mycket bra info! Något som är intressant att notera på färgbilden är takfärgen. Den verkar vara i det närmaste helt svart till skillnad från Roco-lokens gråa tak. Hoppas nu att Roco kommer med ett Da-lok i exakt rätt leveransutförande, nu finns ju alla förutsättningar. Som kuriosa o...

Som rubriken lyder, finns det någon byggsats/etsplåt för att bygga ett SJ Ma i leveransutförande? För att vrida tråden tillbaka... på årets museidag i Gävle pratade jag med en representant från MJ-Hobbyexperten, som snart ger ut Ma-loket i moderniserat utförande, om loket också skulle komma i det ä...

Heljans T21 går utmärkt. Ingen vaggande gång eller problem med krypkörning. Bygger en helt ny anläggning med minsta kurvradie 600 mm, givetvis analogt och code 100 , men har provkört T21:an under ett på timmar och den motsvarar alla förväntningar!

För min del är valet enkelt: vädring! Bygger man en anläggning för realistisk trafik och landskap krävs en enhetlig vädring av hela anläggningen för att uppnå realism. Men det kräver mycket mod och övning, jag har misslyckats många gånger och då oftast genom en alltför kraftig vädring. Numera går ja...

För min del så är valet av "önskemodeller" av Scania enkelt; som nummer ett: en riktig timmerbil, gärna med släp! http://i1027.photobucket.com/albums/y336/KES33/Scania75rsm-62Edsbyn10-10-03.jpg som nummer två; en riktig tankbil, gärna med flera olika bolagsmärkningar! http://i1027.photobuc...

JECO:s kontaktledningsbryggor och stolpar kommer ursprungligen ifrån firma Bröderna Jonssons tillverkning på 70-80-talet. Jag köpte under denna tid flera stycken bryggor både standard och specialer. När jag nu plockar fram dessa så är det väl så att tiden rusat ifrån dessa konstruktioner. Varken det...

Jag har själv gått den långa vägen, började med BRIO:s trätåg för väldigt länge sedan. Att sedan komma vidare genom åren, få utvecklas inom denna hobby, att bli skickligare bygger för min del på väldigt mycket läsande av "allt" om MJ. Men framförallt; bygga - riva - bygga - riva... För att...

Jag hittade denna SAAB på en välbekant plats...



...Ljusnäs på Svennes bana?

Hg 766
...avgår från Alvesta med makadamtåg!

Här är mitt försök att få Rocos Da 940 lite mer 50/60-tal. Tycker det är synd att Roco inte heller med detta lok lyckades att hitta helt rätt i utförandet, men det är ett mycket bra lok i övrigt! En liten detalj som dock är betydelsefull för utseendet är att ta bort urtagen för automatkopplet i buff...